國際物流 - Free Time?
「場內幾天？場外幾天？」
「目的港要幾天？能不能14？甚至21？」
到底是在拱蝦毀？
FREE TIME=免費的天數
場內=重櫃在櫃場裡面 (DEMURRAGE = DEM)
在進口的情況：當貨櫃從船舶上卸下，因為種種原因，無法馬上提領貨櫃，客戶可請啟運港申請額外的場內免費天數。
最好要在開航前申請，後續要補申請就不一定會過了。
場外=不論空櫃重櫃，意指在櫃場外面 (DETENTION = DET)
在出口的情況：出口商他也許因為作業上的關係，無法提領當天之後馬上裝、裝完當天送回櫃場，可能會在場外待幾天的時間，這時他就會問：請問場內外的FREE TIME是幾天？
船公司通常場內外都會給予幾天的免費天數，只要在指定時限內進倉，就不會產生額外的費用。
有些船公司會規定，結關前幾天才能進倉，或才能領空櫃。
所以現在出口客戶都會習慣問，最早領交是什麼時候？
拿到訂倉單順便查詢一下，以免客戶太早領空櫃 OR 交重櫃，產生額外的延滯費。
一般常見的是申請目的港14天或21天。
若貨物到港超過太多天未被領取，船公司就會來找訂倉方或合約方詢問情況，並要求訂倉方或合約方協助解決。
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