很久沒發文,沈寂了許久,但反正我回去之前的工作,外匯我自己玩就好, 博彩我也一直都有在小玩。 喜歡海事公證,或從事的可以指教。 工作部分: 前情提要: 凌晨到船邊,左邊靠港 所以水尺也只能看到左邊部分
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因為是凌晨的case ,所以最好是要帶手電筒,不然根本看不到。 圖上,這代表13.88吧。 船的前中後 都要做量測。 最後會有三個數字 FP MP AP 的DRAF。(代表吃水吃多深) 此時,可以詢問對方通常有所謂的cargo surveyor, 或是請船上量 一下海水密度,以 wharf105 來說 密度是1.021. (有體積有密度,就可以知道量) 到這裡,就可以上船了。 問一下大副或是cargo surveyor 有沒有要量油水,監督的意思, 通常就讓船上自己去量,等回報。 那剛剛我們得到的都是左邊的水尺,那右邊呢。 有時候看連通管,或是
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代表左邊1度,但今天這個 case兩邊公證嫌麻煩,就兩邊抓一樣的數字 囉 。 到了船上,會有一個particular list 和 stem & stern correction table 裡面有些資訊,我們需要 。 知道船上的light ship (沒裝貨時的重量) 以及LBP(以我們的軟件是全長) , LPP (兩個 perpendicular 的距離)(較短) 這裡可以注意
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when trim by stern 怎麼修正DF 跟 DA 數值。 when trim by bow 怎麼修正 DF跟DA數值。 船艏尾修正完畢之後,就可以問一下船上,有沒有keel correction 跟DM (中間修正) 有些船有,有些無。 那這些都有了,我們就得到了QUATERMEAN 這個數值。假設是 13.953 好了 那我們就抓 13.96 跟 13.95 這兩個 draft 數值 ,接下來查表
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先針對displacement 這個選項去查, 目標我們現在要先藉由 quatermean 去把 quatermean displacement 抓出來。 利用內插法會得到 Quatermean displacement 然後這裡 利用同一張表格把 LCF 跟TPC 也都利用查表內插法,抓出值來。 最後,我們還要利用前面的 quatermean 數值13.953 ,拆上下13.95 跟 13.96 去抓QUATERMEAN 的 MTC值 MTC 值要把剛剛的上下內插用的13.95 跟 13.96 去做 +- 50cm 也就是0.5m MTC+0.5的值如下 13.95 +0.5 = 14.45 13.96+0.5=14.46 14.45 跟 14.46當draft內插法去抓QUATERMEAN 的 MTC值 13.96-0.5=13.46 13.95-0.5=13.45 一樣手法 這樣我們會得到 QM的MTC值 以上這些都抓完, 就開始抓非貨物的值 FO, DO, FW, BW, LIGHTSHIP最後加上 constant 問大副 以上資料都key 進去水尺軟件 這時候就會出來,我們船上貨物總重多少這個值 這時對照BL提單上數值,看 margin 就知道貨物多寡了。 博彩部分: 早上有下MLB 水手,巨人PK 小賺一點 小熊藍鳥倒 小賺707 元 外匯部分: 沒玩
愛心
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