提問AI：為什麼很多台灣人平常很客氣，一開車就像變了個人懶宅大叔追蹤很多台灣人平常都算客氣， 買東西會說謝謝、 上下車會互相禮讓、 打擾別人會不好意思。 但不知道為什麼， 很多人一坐進駕駛座後， 整個人就像切換人格。 平常講話輕聲細語的人， 開車時變得不耐煩。 平常怕衝突的人， 路上卻能一路逼車、搶道、貼車尾。 甚至有時候前車只是： 綠燈慢兩秒起步 停車卡一下 路口稍微猶豫一下 就能瞬間引爆情緒。 AI分析後發現， 這其實不完全是「台灣人脾氣差」。 而是因為： 「開車」會把人很多平常被壓抑的情緒放大。 因為在車內時， 會出現一種很特別的 「半匿名化」狀態。 車子像是一個小房間， 把自己和外界隔開。 人會開始降低現實中的 羞恥感、 同理心、 責任感。 就像很多人在網路留言會比較兇， 開車時也比較容易情緒化。 因為人一旦感覺： 「別人不認識我、也看不到我。」 原本壓著的情緒就更容易跑出來。 再加上台灣道路環境本身， 本來就一直處於高壓狀態。 像是： 機車汽車混流 巷弄狹窄 違停很多 路權混亂 號誌設計不一致 車流密度過高 很多人每天通勤，都像在打副本。 慢慢地，大腦也會進入「防禦模式」。 開始預設： 「別人會插隊」 「別人會突然切車」 「我不搶就會等很久」 久了之後， 路上就很容易形成一種互相較勁的氣氛。 而且很有趣的是： 台灣人在「面對面的人際關係」裡， 通常偏向壓抑衝突。 很多情緒平常不太直接表達。 但開車時，因為不用真正面對對方， 那些平常壓著的情緒， 反而更容易爆出來。 所以有時候你看到的， 不一定只是「路怒症」。 而是： 工作壓力、 生活焦慮、 經濟負擔、 長期疲勞， 最後一起在馬路上釋放。 某種程度上， 道路狀態也是一個社會情緒的縮影。 很多人不是不善良， 而是身心太累了。 懶叔後來覺得， 台灣人開車最可怕的地方， 不是技術好不好。 而是認為： 「別人一定會讓我。」社會議題閒聊汽車通勤生活
