為什麼不回家？臺中車站街友說不出口的真相

感覺這個議題總是複雜且無解，但還是想要拿出來討論...... 當我晚上搭火車回到臺中，從臺中車站大廳走出去的廣場，總能看見聚集著很多街友。有些是紙箱堆疊，有些則是衣物散落，基本上這些街友不太在乎著路人的眼光，大多是倒頭就睡，不然就是獨自坐在那裏發呆。通常我們路過也不會多加關注，更不用說上前攀談，頂多給予一點金錢施捨便離開了。不過仔細一想，為什麼在這麼現代化的車站，會聚集這麼多街友？車站對他們而言，是個怎麼樣的存在？這個問題，促使我寫下了這篇文章。

（圖片來源：自由時報）

（圖片來源：大紀元）首先，臺中車站的街友數量在近年來是顯著增加的。根據臺中市政府2025年「臺中車站市容暨治安議題研商會議」，會議簡報中指出，臺中車站列冊街友人數，5年間從47人攀升至127人，占全臺中市比例由16%增至31%，為近年最高。另外，2025年街友相關陳情案達420件，車站則占了154件，包含遊民很多、環境髒亂、便溺臭味、治安死角、鬥毆咆哮等問題。顯然地，臺中車站成為了街友的聚集地，但似乎對臺中市民與外地客而言，帶來了一些隱憂。

（圖片來源：中時新聞網）對許多市民與外地客而言，街友大規模聚集帶來的最直接衝擊，往往是感官上的不適與心理上的不安。原本應是現代化門面的車站，卻常與髒亂、異味或雜物堆置等負面印象掛鉤，引發了對公共環境清潔的強烈質疑。另外，真正觸動社會大眾神經的，其實是隱藏其中的治安地雷。在人來人往的交通樞紐，任何突發衝突都可能引發巨大的公共風險。例如2025年10月曾有街友在五權車站，將站務員推落至月台造成骨折。這些環境的惡化與安全感的崩解，讓市民與街友族群之間的鴻溝變得更加深不見底。

（圖片說明：陳姓街友推下站務員落軌新聞）（圖片來源：東森新聞）雖然大眾認為街友聚集在車站造成許多隱憂，但將這些「亂象」全數歸咎於街友整體，真的公平嗎？在車站的一隅，其實不乏許多安分守己、努力不干擾他人的街友，卻因為少數的個案，被迫揹負起「社會隱患」的黑鍋，這無疑是一種集體的冤枉。社會學家高夫曼（E. Goffman）曾提出「汙名」（Stigma）的概念，形容社會大眾如何透過一副預設的「有色眼鏡」，將特定族群貼上「不完整」或「有問題」的標籤。當我們把所有街友視為治安與衛生問題的來源時，其實是忽略了他們生活中的無奈。

（圖片來源：公益傳播基金會）事實上，大多數街友並非自願選擇露宿街頭。我們常直覺地認為：「既然有手有腳，隨便找份工作不就能好了嗎？」但翻閱過去研究文獻，你會發現這群人背負著沉重的「隱形包袱」。許多街友受限於學歷（國中畢業或肄業），或曾有過竊盜、毒品等犯罪紀錄，甚至長期受生理與精神疾病折磨。即便只是基本薪資的工作，雇主往往一看到過往病史或犯罪紀錄便拒絕錄用，使他們陷入「求職、被拒、失業」的惡性循環。更無助的是，他們大多與原生家庭關係疏離，使得他們回去原本的住所時遭拒。在缺乏經濟後援與情感支持的孤立狀態下，最終他們的選擇，便是冷硬的車站地面。不過，其實大多數的街友是有工作的，但這些工作基本上並非長期、穩定、主流，大部分還是以低薪的清潔、回收、舉牌等臨時粗工為主。而通常這些工作職缺頻率不穩定，能應付基本生活開銷就開偷笑了，更不用說繳納房租了（恐怕房東也不敢把房屋租給這些有疾病、犯罪紀錄的街友）。另外，你可能會認為，市府不是有提供很多臨時住所（如中繼住宅）嗎？他們住在這些地方不行嗎？但實際上對街友而言，睡在臨時住所不比睡在車站還來得自由、舒適。

（圖片來源：Right Plus 多多益善）根據臺中市審計處的數據，市府委外設置的8處街友中繼住宅，在2024年的平均入住率竟然只有49.39%。為何中繼住宅會乏人問津呢？關鍵在於這些住宅往往要求入住者提供收入證明與健康評估，但對於許多帳戶被凍結，或身心飽受煎熬的街友來說，這簡直是「不可能的任務」。另外，中繼住宅往往伴隨著嚴格的戒酒令、宵禁以及集體生活的繁瑣規範，對習慣了街頭自由的街友而言，那樣的環境住起來不像「家」，反而更像是一座充滿管教氣息的「收容所」。因此，許多街友寧可選擇露宿車站，與其他街友一同共患難，也不願進入那個看似安全、卻不自由的制式空間。那麼，車站為何能吸引大量街友呢？首先，車站不僅是交通樞紐，更是城市的「生存補給站」。這裡不僅有24小時的照明系統提供安全感，而且還有無障礙廁所跟飲水機，更有不少熱心民眾派發物資。最關鍵的是，車站周邊通常是傳統人力仲介的集散地，由於交通便利，雇主若有臨時用工需求，往往就會直奔車站招募街友成為人手。因此，對於身無分文的街友來說，這座車站提供了生存最低限度的物理條件與獲取資訊的機會。車站的便利性，意外地讓街友在結構性貧窮下，成了他們最後的救生圈。

（圖片來源：臺中觀光旅遊網－臺中市政府）然而，面對街友長期滯留車站，來自政治與民意的壓力始終未減。市議員嚴厲批評市府放任處理，強烈要求劃設明確的「禁止躺臥、禁止露宿區」並提高巡邏密度，避免車站淪為治安盲區。有些民眾也抱持同樣期待，甚至希望市府能採取強硬手段，對街友進行驅離或強制安置。然而，在沒有具體犯罪事實的情況下，若政府強行驅趕，便有嚴重侵害人身自由之虞。因此，執法單位往往只能止步於無奈的「柔性勸導」。這讓臺中車站陷入了一場難解的價值博弈：我們究竟該為了大眾期待的「市容秩序」而禁止街友露宿，還是該為了守護街友的「生存權益」而容許他們存在？

（圖片來源：公視新聞網）