以前看到電輔車，心裡總會偷偷想一句： 「騎腳踏車還要靠馬達，是不是有點作弊？」 直到自己真正騎過一次，才發現真正被打臉的人，是自己。 原來它不是幫你騎車，而是在你最需要的時候，默默推你一把。 起步真的輕鬆很多 一般腳踏車最累的，不是一直騎，而是每次停紅燈重新起步。 尤其遇到上坡、逆風，或前面還載著一堆東西，第一腳踩下去，真的很有感。 電輔車最大的優點，就是起步時提供適當輔助。 不用猛踩，也不用站起來硬衝。 整個騎乘感覺變得順很多，尤其每天通勤的人，更容易體會那種差別。 不是不用出力，而是不用硬撐 很多沒騎過的人以為，電輔車就像機車，一催就跑。 其實完全不是。 還是要踩踏板，電力只是依照踩踏力道提供輔助。 所以騎完還是會流汗，也還是有運動效果。 只是不用每次都騎到氣喘吁吁，抵達目的地像剛跑完三千公尺。 對上班族來說，這真的很重要。 誰想一大早到公司，全身濕答答，還要先跟冷氣培養感情半小時？ 爬坡時，真的會想對工程師說聲謝謝 平常看到坡，心裡都會開始算。 「要不要下來牽？」 「今天風怎麼這麼大？」 「昨天是不是吃太多？」 換成電輔車後，上坡還是感覺得到坡度，但不再像跟地心引力拚輸贏。 以前上坡像考體能。 現在比較像散步，只是腳踏得快一點。 適合更多族群 電輔車最大的價值，不只是讓年輕人騎得更快。 而是讓更多人願意騎車。 像是長輩、體力沒那麼好的族群、每天需要長距離通勤的人，甚至載著小朋友的家長，都能因為電力輔助，降低騎乘負擔。 當騎車變得沒那麼累，自然就更願意把自行車當成日常交通工具。 理性來看，也有需要適應的地方 當然，電輔車不是完全沒有缺點。 車身通常比一般自行車重一些，推車或搬運時比較費力。 加速也比傳統腳踏車快，因此更需要控制速度，尤其在人多的騎樓、自行車道或路口，更要提早減速、保持安全距離。 畢竟再好的輔助系統，都取代不了安全駕駛。 如果要比較 YouBike 電輔車和 Moovo 電輔車 兩者都屬於共享電輔車，各有特色。 YouBike 電輔車延續大家熟悉的操作方式，上手快，座墊和騎姿偏舒適，適合日常短程通勤。 Moovo 的車身設計較俐落，置物籃空間也不錯，整體騎乘感偏穩定，科技感比較強。 實際哪一台比較好騎，其實還是跟每個人的身高、騎乘習慣、路線有關。 如果有機會，不妨兩台都體驗看看，最準。 騎過才知道，科技不是讓人偷懶，而是讓生活更舒服 以前總覺得，流汗越多才叫運動。 現在才明白，真正好的交通工具，是讓人願意每天使用。 如果因為電輔車，願意少開一次車、多騎一次腳踏車，少塞一次車、多吹一次風，甚至多看看沿途的風景，那它的價值就已經超過省下的那幾分鐘。 科技從來不是要取代人的雙腳。 而是在你踩下踏板的那一刻，陪你一起把這段路，騎得更輕鬆一點！