#閒聊以前「北高航線」單日破百趟🫢

中國文化大學

在高鐵通車前，國內線航班是許多民眾「一日南北」的通勤首選

「北高航線」是指台北松山機場與高雄小港機場的航線，航程約50分鐘起源於日治時期，最高峰時期曾多達9家航空公司聯合營運，每日有上百趟的航班飛行，直到2007年台灣高鐵正式通車而逐漸被取代，航線運量不斷萎縮，於2012年正式走入歷史。 1997年時刻表的北高航線

有飛機迷於2012年時在部落格記錄了最後一次的北高航線

PTT不少網友都有經歷過北高航線的時期紛紛留言表示「台北到台南2000（元），40分鐘」「北南當年1千出頭就有了」「坐過北中，飛機還螺旋槳的」「檳榔攤買機票，北高500元一張」「北高航線滿爽的，那時班次多到可以15分就一班的程度」「天氣好時看中央山脈很漂亮，冬天還能看到雪蓋住山」「三種都坐過，北中一下子就要降落了」「降落台中時旁邊都是高樓，很刺激」。覺得好神奇完全沒什麼印象.... 有人有搭過北高航線嗎真的是時代的眼淚耶～

#閒聊 以前「北高航線」單日破百趟🫢

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