#飛行紀錄中華航空 CI63/CI64 TPE ↔️ VIE A350-900小記錄

疫情的因素快五年沒有搭飛機了這次趁著參加學術研討的機會紀錄一下久違的飛行～（主要是紀錄在這裡給自己看的XD）開始囉！ - 🛩️ 去程：2023/04/20 🔹 航線：TPE-VIE CI63 🔹 機型：A350-941 (B-18915) 🔹 座位：經濟艙 63K 去程買的機票可以免費選位，我就選了個中偏後段靠窗，既可以看到機翼作動也可以看到風景的位置😍 🔹 其他更詳細的資訊請看內文飛行紀錄本照片😉 預定起飛時間是22:10，20:10到達桃機第一航廈，出發前兩天已經預先用App網路報到，沒想到自助報到的托運櫃檯排隊人潮居然和一般櫃檯一樣多人😂 要不是要到機場後幫朋友分擔他過重的行李，就去試自助托運或機捷預辦登機了華航CI63使用的飛機是A350-900，編號B-18915 特別跑到隔壁登機門去拍結果被玻璃反光gank ^^

實際起飛時間22:37，05L跑道起飛。 63K座位可以看到起飛和降落時機翼的作動😍 聽襟翼收放的馬達聲音真的好療癒喔💕有沒有人懂台灣時間大約00:05餐點送到座位，乍看不是很好看但味道不錯的雞肉麵，雞肉是一塊一塊的，口感鬆軟不柴，但我覺得還是輸五年前同樣在華航機上吃到的火雞肉飯

以往台北直飛維也納的航路是往北繞，近期也許是烏俄戰爭的關係，CI63/64都是往南繞過中國南方，預定起飛時間也因此提前一個小時

空服員收完餐、賣完免稅品燈光熄滅後，拿自己做的飛行紀錄本給空服員>< 拿回來的時候多了超大張的貼紙，還收到撲克牌和皮卡丘便條紙>///< 天啊!!!

由於出發前得了咽喉炎，喉嚨痛到不行，即使坐在相對舒適的3-3-3配置也是全程13個小時都沒有睡著QQ 上機時為了配合維也納的氣溫穿了薄長袖，在機艙裡感到有點熱，原來機艙的溫度是可以穿短袖的（不是說機艙很冷嗎？）降落前兩小時送上早餐，我挑了馬鈴薯歐姆蛋，中規中矩的一餐

挑右側座位就是為了看日出😍

最後在VIE機場16跑道降落～ - 🛩️ 回程：2023/05/01 🔹 航線：VIE-TPE CI64 🔹 機型：A350-941 (B-18909) 🔹 座位：經濟艙 46C 回程機票48小時前才能選位，由於到台灣時是清晨四五點還沒有風景看，就選了走道位。事實證明選走道位選對了，因為回程空服員一直熱情餵食飲料，害我跑廁所好幾趟🤣 維也納機場的設計真的很難拍飛機… 但有拍到去程時拍不到的黑眼圈駕駛窗😎 華航的塗裝真的很像臭臉的表情

STD 11:35 (維也納時間)，10:55登機，ATD 11:27就飛了，跟來時一樣是16跑道起飛半小時空服員就開始餵食點心和飲料（奇怪去程怎麼沒有XD）點心是堅果米果，吃完可以再拿，好吃到希望可以在台灣販售；飲料則是一直續（不是我一直拿，是空服員一段時間就會推車過來續，盛情難卻🤣），可樂果汁咖啡綠茶幹你娘餵爆。

午餐大概起飛後1.5小時就上了，我選的主餐是肉排，配上烤馬鈴薯絲和南瓜泥暴風嗑光光，但份量真的吃不飽😭

回程的11個多小時很不幸地依然沒有睡著😢 機上有小朋友彷彿被定時一樣每半個小時哭一次直到下機😢 降落前1.5小時上早餐，台式炒麵的調味和麵條都很讚，4.5顆星！剩下的0.5顆星扣給沒有東泉辣椒醬(x

預計抵達時間是台灣的5/2 05:30，實際上04:51就落地了，05L跑道降落，飛行紀錄本奉上～

- 以上是這次TPE-VIE的小小紀錄初次發文請多多指教 ><

#飛行紀錄 中華航空 CI63/CI64 TPE ↔️ VIE A350-900小記錄

#飛行紀錄中華航空 CI63/CI64 TPE ↔️ VIE A350-900小記錄