#經驗分享 代PO 外航血汗淚

聽說公司一言堂太嚴重,代朋友發文。 嗨大家 新的一年感覺又會有很多航空公司開始招募新鮮的肝?👧🏻🧒🏻 想當年報考時有超級多問題都來迪卡找 所以希望下面的分享 可以幫(ㄊㄧˊ)助(ㄒㄧㄥˇ)想成為空服員的大家~ 當初疫情結束 敝司是前幾批來台招募台灣組員的東南亞航空。由於疫情,很多學長姐只要飛不到兩年半的,基本上都被辭退(或是回台等候通知)所以造成新進來的我們對公司的一切詳細情形和生活安排都要自己摸索😵‍💫 1.住宿🏠 公司提供短暫飯店住宿(約一週)並且要在後續的3-5天內後找房租房,一個月基本租金落在2萬到3萬台幣左右。 通常有三種租屋方式 A.跟房東住(便宜但沒私人空間,容易遇到怪房東) B.跟朋友/組員/陌生人包間(生活習慣真的蠻難磨合外,常會聽到抱怨說房友(housemate)帶異性、朋友到家裡玩或住 C.住 Studio,但一個月可能至少5萬台幣 2.食物👄 大部分我見到的外國人都抱怨食物很難吃,不管台式、日式、韓式、泰式、越式,基本上都蠻不怎麼樣,但收費都不便宜。 雖然有美食廣場,價格也相較便宜,但也蠻常踩雷的。 受訓時,訓練中心有簡單的三到四家餐廳,但全部都需要自費,公司不提供膳食,有時候叫我們9點吃午餐,或是延後到14點吃午餐🫠。 3.受訓 時常大約3個月左右,其中服務的部分要訓練2個半月,安全訓練只有半個月..但不管在課程內容是什麼,簡單來說就是每天都很痛苦…英文授課,英文講義,英文考試,如果對英文沒有很有自信的話,請一定要練好再來,不然就算是畢業了,跟前輩們無法流利的溝通或聽懂指令的話,絕對會被罵爆! 4.班表✈️ 剛畢業時,每個人有兩台機型可以飛,除了A350外,另一台要看人品。主要配置是 A.350+小飛機-狂飛來回班,可以做連續兩天或三天的來回班,但好處是很多很好的長班(歐美地區) B.350+中型飛機-可以飛很多日韓台灣,但印度過夜班也不少⋯⋯ C.350+大型飛機-所有屎班的綜合體(香料國+袋鼠國+英國)(有聽學妹說飛了一年多,歐洲只去過德國和英國:)) 敝司班表通常是上一班休一天,歐洲班休2天,美國2-3天。但上長班的前一天,基本上都有一班超早的來回班,所以等於是你凌晨三點起來-五點到公司簡報-五點半開始簡報-七點半飛,通常回到家是在中午到下午三點左右,隔天晚上大約六點到十二點間才又要去上班,這時候要怎麼安排睡眠就是要看自己的能力了。 5. 薪水💰 大家網路上查都說12萬台幣,但這是平均薪資喔!有時候一個月可能10萬,有時候14萬,雖然看起來很多,但時薪其實不到300台幣,調薪要等到上滿兩年班才加不到50台幣,想要在調薪就要等升職。(今年有微調) 6.升遷 從普通空服員到下一等小主管階級要等7-10年,或是更久,除非表現超級超級好,很會演戲、拍馬屁、去公司露面、休息時間回公司上課,才可能快一點,大概6年。為什麼沒說工作能力和態度呢?因為我們公司沒有在管這個:))通常都是會講話的升的快💨 還有很多還沒分享例如妝髮、機上服務、學長姐制⋯⋯如果日夜顛倒的話,會再跟大家分享滴❤️ 啊對了,其實我想分享的另一個原因,是因為不想再看台灣人過來受苦受難😆😆但還是有聽過做的很開心的台灣人啦!大概比例是8:2(本來打9:1呵) 更:補充一點,如同下面回覆所述,敝司商務艙受訓只有3天、考試1.5天。重點是!到商務艙之後做的事情變難、變多,薪水倒是一成不變… 另外,這次公司招人,其實是因為2023時期大招募進來的人快要滿兩年了,很多人到時候都會離職有缺口,所以公司時間算的非常準。面試加上體檢流程,真的開始飛差不多是明年初的事,目前待滿兩年想不付違約金走的人還需要三個月的預告期,請各位自己算一下時間就知道了😉
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