6000+次曝光

#飛行紀錄 芬蘭航空 🇮🇨🇪🇦西班牙大加納利島LPA-🇫🇮芬蘭赫爾辛基HEL A359 經濟艙分享

各位好久不見! 最近真的是比較忙(也比較懶) 到現在年初的飛行記錄都還沒寫完XD 這篇接續農曆過年歐亞非獨旅行程 結束西班牙大加納利島行程後飛往芬蘭 (作2晚休息兼市區觀光) 這次搭乘的是芬蘭航空 機票用哩程計劃換的 經濟艙,花費飛行哩程4,800點+3,700台幣 含免費選位與23kg行李 以下正文開始 - 飛航航路:西班牙大加納利島-芬蘭赫爾辛基
megapx
航班AY1722/機型A359 飛行時間:5hrs37mins 要跟住了5晚的地方說再見了
megapx
由於前一天健行 隔天是下午13.10的班機 早上就是睡到飽 慢慢起床 慢慢吃早餐 慢慢check out 慢慢拉著行李家當 慢慢走到公車站
megapx
前往機場的公車建議搭乘L60 從我住的Vegueta區前往機場車程只要15分鐘 班距大概半小時 最後不得不說大加納利島的公車真的很方便也很省 抵達機場
megapx
上圖上半部是國際線,下半部是國內線 以客運量來說 大加納利島機場目前是西班牙第6大 也是加納利群島最大的機場
megapx
Check in time 利用OW的高卡會籍 這趟搭寰宇一家經濟艙的部分都直接走priority通道 不過說老實話我還是比較習慣排隊
megapx
通過安檢來到管制區剛好中餐左右時間 雖然等等的航班表定飛行時間超過6小時 但是沒有免費供餐的 挑完在地香蕉萊姆酒特產後就花個10歐速速解決 登機時間
megapx
雖這次搭乘的是廣體客機航班 但登機不是走空橋 是用公車接駁到外機坪
megapx
(用這張A20N的condor停泊空橋的圖做說明) 蠻多人會把廣體客機登機跟空橋聯想在一起 但其實不能這樣看 因機場原初是依機型的Wingspan設計登機門空間 看上圖地板是Code C(B737 A320)跟Code D(B757 舊的MD系列) 代表目前大加納利島機場的空橋設計大多是給窄體客機的 所以像芬航的A359(Code E)停在外Bay 合理
megapx
拉回今天的主角 本次執飛LPA-HEL的是機齡10年 編號OH-LWF的A359
megapx
當天航班生意不錯 由此可見許多歐洲人冬季跑來大加納利島曬太陽度假 這也能說明為何芬航在每年10月到隔年4月會升級該航線機型至廣體
megapx
經濟艙座位 雖是搭乘飛行時間6小時的傳統航空 但本航班座位無任何備品XD
megapx
這次坐在55L 其實啊本航班可透過選位的方式加購豪經艙 有點忘記了,印象是加80歐左右
megapx
起飛前大加納利島才開始下雨 至於為何下雨上一篇分享大加納利島健行的內容有說就不贅述 是蠻幸運的,給了我在島上5天的好天氣 出發
megapx
經過大概70分鐘的延誤 AY1722於大加納利島時間下午14.22於跑道03R起飛 走KORAL9A離場
megapx
飛機離開大加納利島後 從窗外可以看到加納利群島中的另一個島 富埃特文圖拉島(Fuerteventura) 該島面積僅次第一大島Tenerife 並同樣以沙灘、沙丘等自然景觀及水上活動聞名 但較無過度開發的問題
megapx
抵達巡航高度 這也是我第一次體驗芬蘭航空 尤其很喜歡它們飛行實況顯示的設計 色調、字型跟排版都好賞心悅目
megapx
甚至有像作息表的部分 真的是很貼心! (其他飛行實況顯示的部分待下篇芬航商務艙分享)
megapx
搭乘芬航也絕對不要錯過免費藍莓汁 也就如同前述 雖然是一趟可達6小時的航班 但為歐陸境內航班所以沒有免費餐食 機上餐點價格在20歐左右... 所以建議上飛機前先吃飽 上機後免費藍莓汁喝到飽 CP值最高 飛行一個半小時後來到...
megapx
不曉得大家看不看的出來 這裡是直布羅陀海峽 可惜了因為雲層沒辦法清楚拍攝海峽全貌 但是也拜低壓所賜 今天的飛行路徑才能比較往陸地這邊靠 (稍後詳細介紹) 飛機進入伊比利半島後雲層開始消散轉晴
megapx
當天很幸運的捕捉到西班牙首都馬德里市中心全貌 被市鎮區環繞、正中心的綠地正是Retiro麗池公園 是全馬德里最大的公園 著名的水晶宮跟魔鬼雕像都在這哦 其實當飛機沿著陸地飛行 只要天氣好 坐窗邊就容易發現大城市或出大景 這是因為飛機航行通過的waypoint有許多是coordinate在大城市或明顯地景的 所以經過馬德里後接下來是...
megapx
地理課本中提到的庇里牛斯山脈 這是西班牙與法國的天然國界 能從這個角度看到全貌 真的是很幸運 希望老了有天能去安道爾度假 把焦點再拉回前面有提到的飛行路徑 當天(2/26)AY1722的路徑到底有什麼特別 可以看以下的圖
megapx
上圖是我把AY1722的歷史航跡疊合 左邊將所有航跡歸類成1-4 並依數字顏色簡化成右邊四種路徑 黃色(1、2)航跡可視為該航班之一般飛行路徑 黑色(3)則為2/26的航跡,可看出與1跟2的差異 合理推測跟氣象有關 因當天大西洋高空低壓槽南下 經過溫暖洋面時氣團變性致氣流較不穩定 故航機往陸路飛行 至於紅色(4) 則可視為全程在歐洲境內飛行最遠的定期航班 且是實際飛行紀錄 它跟1、2、3的差別在於 1經過海洋過渡區、2跟3通過摩洛哥空域 4跟2、3主要差在從加納利F.I.R進入里斯本F.I.R部分 全程在歐洲境內 這樣才能算數 再往北飛
megapx
這裡是法國西南部工業大城Bordeaux 也是全世界最具盛名的葡萄酒產地之一 受低壓暖濕水氣及逆溫層影響 可觀察到低空跟地表能見度轉弱 其實這趟藍莓汁不小心喝得有點多 一直跑廁所XD
megapx
廁所開箱 btw這趟的空服員每個看起來至少服務20年以上 可以當我阿公阿嬤了 但我有觀察動作跟速度都不輸年輕空服XD 很可靠的感覺 回到座位 航機來到飛行的第3小時,往巴黎的方向飛去
megapx
天色逐漸轉黃進入傍晚 雖然能見度轉差 但很愛這張天空的漸層搭配芬航的logo 而飛機通過法國空域後能見度又轉晴
megapx
小修一下圖 這是燈火通明的布魯塞爾 我真的很喜歡從飛機高空的視角認識世界各大城市 都市規劃方式跟人口分布一目了然 這也是為什麼到現在搭飛機還很喜歡經濟艙的窗邊位 商務艙常常靠窗位離窗更遠啊TT 飛行來到第五小時來到波羅的海
megapx
人生第一次的北歐即將開始! 與其說興奮不如說覺得感到安穩平靜
megapx
飛機抵達赫爾辛基機場前 窗外已轉為雪景 一個下午 從艷陽高照的加納利來到冰天雪地的芬蘭 這種短時間的反差也跟人生有些神似呢 上秒才神采奕奕 下秒就變哭天喊地
megapx
安全著陸 去之前有些人問我 怎麼沒有去聖誕老人村?怎麼沒有去看極光?怎麼才兩個晚上? 確實 大家容易把這些元素跟芬蘭與北歐聯想在一起 但其實我這趟來之前我沒有特別規劃要做什麼 想法很單純 就是逛逛赫爾辛基兼休息跟收心 回到台灣已衝飽電可直接上工 (這是什麼社畜思想XDDD)
megapx
Welcome to Helsinki 意料之外的很愛北歐的其一原因是 工業風的簡約美感設計 把它作為休息充電的一站真的是對了
megapx
本文的最後就分享我這次住的飯店 在市中心的Bob W Kaarti 兩晚共5,800台幣,在北歐實在經濟實惠 好啦大概就這樣啦
megapx
下一篇飛行紀錄仍然是芬蘭航空 不過是商務艙,赫爾辛基飛首爾 敬請期待!
愛心
5
留言
encourage first comment
有些話想說嗎 快分享出來彼此交流吧!