Subaru宣布全新第二代日本進口
雙門跑車BRZ正式在台灣上市，
傳承Subaru運動操駕的硬派血脈，
結合精益求精的駕馭安全及充滿運動化
且俐落時尚的Subaru新世代性能跑車，
將為喜愛精準操駕及熱血速度感的消費者提供全新體驗；
售價方面六速手排車型：152.8萬起、
六速自排車型：156.8萬起並享原廠5年或12萬公里延長保固。全新第二代Subaru BRZ傳承第一代車型
所標榜的水平對臥引擎（Boxer Engine）、
後輪驅動（Rear-wheel drive）和究極（Zenith）的DNA，
且在動力、操控性能及外型設計上全面精進，
而自排車型更首次導入EyeSight智能駕駛安全輔助系統，
以建立在安全基礎上的熱血操控，
提供消費者充滿自信的駕馭感受。
第二代Subaru BRZ是款以極低重心的底盤配置
與經典前置引擎搭配後輪驅動設計的運動型轎跑車，
搭載全面精進的D-4S水平對臥四缸自然進氣引擎，
可輸出234ps/7,000rpm最大馬力
和25.5kgm/3,700rpm峰值扭力，
提供更線性平順且強勁的加速性能，
其六速手排車型從靜止加速至100km/h僅需6.3秒，
六速自排車型則可在6.9秒內完成。Subaru BRZ從時速100km/h煞車到完全停止的距離
相較第一代車款亦減少了3.2公尺，
搭配四種駕駛操控模式：TRACK賽道模式、
SNOW雪地模式（自排）、SPORT運動模式（自排）、
TCS OFF循跡防滑控制系統取消模式及
VDC OFF車身動態穩定控制系統取消模式，
更可提供駕駛隨心所欲的的操控樂趣。不僅如此，Subaru BRZ在車體設計上
兼顧了車輛安全性的提升，以及車體輕量化的堅持。
在車體內部框架採用高剛性環艙鋼樑，
而引擎蓋、車頂鈑件以及葉子板
則使用輕量的鋁合金材質，進一步控制車體重量，
並確保在彎道中擁有更靈敏的操控、
減少過彎時的車身側傾，
以及快速出彎時具備極為出色的牽引力，
整體駕馭反饋更勝以往。
第二代Subaru BRZ採用低重心、
俐落且堅實的嶄新外型，
透過大膽的設計筆觸勾勒出流暢線條，
搭配全新設計的C字型LED頭燈，
及一體成形的LED尾燈組，
銳利的目光大幅提升BRZ的辨識度；
而全新升級的18吋消光深灰鋁圈及車尾雙出式排氣管，
讓視覺上看起來更為動感霸氣，
與其操控能力一樣令人印象深刻。Subaru BRZ結合空氣力學的外觀造型，
其前保桿氣流導孔設計，
採用針對空氣動力學所研發之材質，
結合鯊魚皮膚的紋理特性，
應用於前保險桿進氣口外側，
減少氣流漩渦效應；另外包含車側導流氣孔、
門檻擾流側裙、後輪拱導流鰭片設計和鴨尾擾流尾翼，
以及車輛底盤排布的空氣導流翼，
皆透過符合空氣力學設計，讓氣流得以更順暢的通過車身，
賦予車輛在高速行駛下擁有最佳穩定性。Subaru BRZ採用2+2的座位配置，
提供駕駛及車內乘客的多元運用，
雙前座跑車式座椅採用皮革
和常見於賽車座椅的麂皮材質包覆，
其兼具耐用、舒適透氣和防滑性，
提供駕駛者運動操駕的乘坐穩定性；
座椅、排檔桿、手煞車和車門飾板上搶眼的紅色雙縫線，
進一步強化了運動化駕駛艙的設計基調與氛圍。
Subaru BRZ本次新增「星馳藍」和「烈焰紅」兩種新色，
動靜之間皆吸引目光，展露不可忽視的熱血運動感。個性化十足的轉速表位於數位儀錶的正中央位置，
採用7吋TFT彩色LCD螢幕，不僅能顯示各項行車資訊，
駕駛還可針對不同駕駛模式的選擇來進行設定，
以顯示特定性能數據如重力、
功率/橫向離心力和油耗等。
全新BRZ標配六支揚聲器及新款8吋多媒體影音系統，
並支援Apple CarPlay、Android Auto、藍牙、
語音識別和USB插孔等多媒體功能，
滿足新世代車主對於車用多媒體設備的使用需求。
打造極致安全車款始終是
Subaru永不妥協的造車核心理念，
而全新BRZ的內外觀設計不僅符合運動化跑車的訴求，
更兼具全方位安全性。除了採用更堅固強韌的車體結構，
同時還搭載高強度鋼材和
全方位的主被動安全防護系統以確保乘客安全，
其標準安全功能包括：7具SRS安全輔助氣囊、
高剛性環艙強化鋼樑車體、VDC車身動態穩定控制系統、
SRH主動轉向式頭燈、
SRVD後方車輛偵測警示系統、開闊的駕駛視野。156萬買雙門跑車很可以欸
而且我覺得這代的外型跟配備都很對人胃口
在路上也不容易遇到開一樣車的人
不像86或野馬應該算滿街跑吧哈哈
不知道各位怎麼看這代BRZ勒
我自己是覺得滿香的啦 
