阿和的大貨車駕照心得分享

哈囉大家好,我是阿和 好久沒寫文章,再次自我介紹一下,我家裡是做中古車的,我一直都有在低卡分享中古車的相關知識,包含原鈑件的鑑定、養車費用、貸款避坑等等,都可以點我的卡稱進去看,有中古車問題的也可以私訊我或我的ig 今天不是來分享中古車知識的,而是想分享我這一個月來的考大貨車駕照的心得,然後也紀錄一下自己的學習,每天從嘉義開到台南嘉義交界處學車
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一、駕照介紹 二、車輛介紹 三、場地配置 四、考試流程 五、心得 一、駕照基本分為四種 小型車-9人座以下客車或是5噸以下貨車(也就是一般說的三噸半),分為手排、自排 大貨車-法規沒有以噸數或大小作為標準,只要不是連結車的大貨車都可以開,目前市面上最大台應該是26、27噸的(有錯請幫我指正) 大客車-十座以上的客車,像是巴士、遊覽車等等 連結車-一車搭一節的就是,砂石車那種拖一個斗的應該也算 而我這次考的是大貨車的駕照 小型車滿一年可以考大貨車,大貨車滿兩年可以考連結車 小型車滿兩年可以考大客車,大客車滿一年可以考連結車 而每一階級都有職業駕照,考到後三個月可以加考,根據監理站表示,如果是以駕駛為職業的才需要考,自己偶爾開開,幫忙開車的不用考
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26噸大貨車 二、車輛介紹 這次開的車輛是來自1985年的 hino 十噸車,排氣量為6443cc,三人座
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場地配置如圖 比小型車多了曲巷調頭然後比起手排小型車少了換到三檔 簡單來說只要一檔跟倒退檔就能完成考試
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三、考照流程 前期作業就是報名、繳費、體檢、上課等等 然後是不需要筆試的 所以不用刷題庫 考照一開始跟小車都一樣 檢查輪胎、車底,二段式開車門,上車後需要安裝行車紀錄卡(俗稱大餅汽車的黑盒子,可以記錄速度時間等資訊),檢查警示燈,後照鏡等等 然後依序關卡,起步前要擺頭+看行車視野(看視野盲區的),轉彎都要方向燈 倒車入庫-要把車停進框框內
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曲巷調頭-開進去然後要正的開出來,像圖片這樣 先開進去 倒退後開出來
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曲線前進-俗稱S型,要前進進去然後後退出來
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路邊停車-要把車停進框框內
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狹橋-直線通過,不要壓線
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上下坡道-停在斜坡上,然後重新起步(比較特別的是這一台是使用空壓煞車,撥一個鈕就有手煞功能了)
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還有紅燈、平交道、行人穿越道等等 關卡要怎麼開的廢話就不特別寫出來了,每間駕訓班的記號也不太一樣,但說真的就算沒有口訣記號,常開車的人應該都能自己摸索出來 大貨車考過的比例好像蠻高的,在我之前的似乎都有考過,因爲沒有人下車 四、心得 小型車、大貨車、大客車的差異 1.小型客車坐在輪子後方,大貨車坐在輪子上,大客車坐在輪子前方,換了位置也必須換一顆腦袋來開車 2.內輪差,簡言之,轉彎時前後輪走的路線不一樣,照小車的思維去開車的話,想右轉30度的話就會變50度的這種感覺,解決辦法就是在右轉的時候先讓車頭靠左20度來修正內輪差(以防萬一,幾度只是我為了說明亂講的數字) 跟大部分駕訓班一樣,都有許多口訣和對記號,唯一需要適應的就是有很多的鏡子需要看,還有轉彎時都需要提前修正內輪差,讓轉彎軌道正確不壓線,其他也就是靠著經驗跟記號去練習而已,除了一開始對車體大小的不適應外,練習一兩天後就習慣了 不知道是不是之前有手排駕照跟稍微會開,所以教練在車上的全部時間可能不到一小時,關卡記號、口訣等等教完就離開去教小車了,所以我都自己聽著音樂慢慢開,有時候還會忘記踩離合熄火哈哈,不過教練知我心,每次覺得怎麼還沒教新關卡、還沒教口訣的時候他就會自己冒出來,雖然教練很少出現,不過該教的都有教到,也讓我順利考照 另一個發現是即便有很多的鏡子,但大貨車的視野盲區還是很多,真的不要離大貨車太近,很多時候看左看右就是看不到突然跑進盲區的人 比起初次考手排車的完全陌生感,在開這台大貨車並不會感到不安,適應熟悉的速度很快,過兩天就覺得駕輕就熟 以上簡單圖文分享,如果想看小型車的駕照分享,也可以底下留言告訴我 或想看什麼好玩有趣的跟車子相關的分享都可以告訴我喔 看完記得愛心分享留言呦
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