因為路邊汽機車濫停,要我們怎麼不違規？

國立臺中科技大學

昨天看到一篇文說機車被歧視、走狗洞，但機車實際上素質落差巨大，到處濫停當作永久車位，職業駕駛上下貨，被迫並排停車、轉角違停就為了工作，路上隨便都是並排下貨，沒有機車願意留空間給路邊臨停空間，所以為什麼職業駕駛會違停不是沒有原因。

才一個轉彎訊息量極大，這就是成本外部化，兩輪濫停的結果。