小米SU7 Ultra今天以6:46.874之姿，取代Porsche Taycan Turbo GT與Subaru WRX STI Type RA NBR Special，成為最速紐柏林四門房車
SU7 Ultra採用三馬達配置，能輸出1526hp、零百加速1.97秒、0-200km/h加速5.96秒 (只比Ferrari F80或McLaren W1慢了0.2秒左右)、極速上看350km/h，原型車採用全碳纖維車體以及誇張的空力套件，還有AP煞車系統、賽道用碟盤，100-0km/h煞停只需25公尺，固定式尾翼與大型分流器能提供2145kg下壓力
值得留意的是破紀錄的車款為原型車，小米也暗示了量產版將會有所不同，包含取消了全碳纖維車體、收斂點的空力套件、刷紀錄時拆得精光的內裝也會重新回歸，賽車專用的光頭胎也勢必會更換；但小米也保證量產版將會保留原型車的三電機系統、賽道版電池、熱管理系統
小米並未釋出破紀錄的原型車內裝樣貌，但從影片看來幾乎拆光內裝
對照市售常規車型的內裝有不小的差異
不過即便破紀錄的原型車相較量產版SU7 Ultra，有著程度不小的改裝甚至性能差距，但也讓人看見中國的確有能耐造出能上賽道的電動車
至於被小米刷卡的車款，Subaru WRX STI Type RA NBR Special也把內裝拆光，2.0L渦輪增壓水平對臥四缸引擎輸出約600hp，跑車6:57.578的水準，但與SU7 Ultra雷同，買不到擁有同樣性能水準的市售車
