賓士深度試駕EQB 300 4MATIC
國立臺北科技大學
我原本是開家裡的舊七人座
接手後也開了3年左右
最近覺得七人座對我們來說太大台了
所以有考慮要換5+2的車
尺寸比較小一點外
之後小孩出生空間也比較夠用
老婆對電動車很有興趣
考量到太座開心自己也能開心這件事🤣
所以我們就先去看了賓士的EQB
我們主要是想看EQB 300雙馬達的版本
原本會比較擔心447公里的續航會不夠用
所以考慮了一下
結果業代說現在有四小時的深度試駕活動
可以讓我們體驗看看
跟老婆討論了一下
打算趁這個機會開回宜蘭娘家測試一下
娘家在烏石港附近
路程單趟大概50公里左右
出發的時候電量大約在70%左右
出發前老婆很開心坐到電動車
先拍張照紀錄這難得的時刻🤣
上了高速公路之後全程都是開輔助駕駛
原本回娘家都覺得開雪隧很痛苦
但用了輔助駕駛完全實現雙腳自由輕鬆很多!
到了烏石港附近大概耗了10%左右的電量
電耗一度電大約能跑6.8公里
關於電耗的部分蠻出乎我的意料
因為我自己所知道的是
電動車跑高速會比較耗電一點
沒想到還比原廠公布一度電跑6.7公里還要好
至於整趟開起來的感覺
以駕駛者的角度來說的話
開起來真的比油車舒服很多
整趟的行駛品質少了引擎的噪音跟震動很舒適
加上這台是雙馬達四驅的版本
動力非常充沛
其實原本對5+2的車沒有什麼操駕樂趣的期待
但電動車因為電池都鋪在底盤
比起之前開的油車穩很多
中間我們有稍微開開看山路
除了動力很夠外在過彎的側傾感
也比之前開的車還要好很多
外觀:EQB 300因為有標配AMG套件
整體我覺得比起250+的版本
更俐落更有運動感一點
內裝:
300的版本有標配AMG內裝套件
所以方向盤是平把是跑車方向盤,真的很帥…
柏林之音、天窗、HUD也都是標配的
賓士的電動車標配的東西還真多…
空間:
會考慮5+2主要就是因為空間靈活性很大
第三排收起來之後目測29寸行李箱
放個3~4個不是問題
第二排如果有收起來的話空間超級大
而且很平整放個充氣床基本上車宿沒問題
第三排的座椅是沒辦法調整椅背傾斜度
空間不大但老婆身高155cm坐的話
不會很不舒服
之後如果小朋友出生了也可以放嬰兒座椅
第三排主要是靈活運用
所以空間不大我倒覺得還好
試駕完我跟老婆都挺滿意這台車的
賓士的內裝跟之前我們開的國產車差很多
不管在舒適感還是內裝的質感都好上不少等次
至於開起來的感覺就跟我前面所說的一樣
電動車開起來就是又平穩又舒服
很感謝業代讓我們體驗這次的四小時試駕體驗
以上簡單的分享給大家~