賓士深度試駕EQB 300 4MATIC

國立臺北科技大學
我原本是開家裡的舊七人座 接手後也開了3年左右 最近覺得七人座對我們來說太大台了 所以有考慮要換5+2的車 尺寸比較小一點外 之後小孩出生空間也比較夠用 老婆對電動車很有興趣 考量到太座開心自己也能開心這件事🤣 所以我們就先去看了賓士的EQB 我們主要是想看EQB 300雙馬達的版本 原本會比較擔心447公里的續航會不夠用 所以考慮了一下 結果業代說現在有四小時的深度試駕活動 可以讓我們體驗看看 跟老婆討論了一下 打算趁這個機會開回宜蘭娘家測試一下
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娘家在烏石港附近 路程單趟大概50公里左右 出發的時候電量大約在70%左右
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出發前老婆很開心坐到電動車 先拍張照紀錄這難得的時刻🤣
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上了高速公路之後全程都是開輔助駕駛 原本回娘家都覺得開雪隧很痛苦 但用了輔助駕駛完全實現雙腳自由輕鬆很多!
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到了烏石港附近大概耗了10%左右的電量 電耗一度電大約能跑6.8公里 關於電耗的部分蠻出乎我的意料 因為我自己所知道的是 電動車跑高速會比較耗電一點 沒想到還比原廠公布一度電跑6.7公里還要好 至於整趟開起來的感覺 以駕駛者的角度來說的話 開起來真的比油車舒服很多 整趟的行駛品質少了引擎的噪音跟震動很舒適 加上這台是雙馬達四驅的版本 動力非常充沛 其實原本對5+2的車沒有什麼操駕樂趣的期待 但電動車因為電池都鋪在底盤 比起之前開的油車穩很多 中間我們有稍微開開看山路 除了動力很夠外在過彎的側傾感 也比之前開的車還要好很多 外觀:EQB 300因為有標配AMG套件 整體我覺得比起250+的版本 更俐落更有運動感一點
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內裝: 300的版本有標配AMG內裝套件 所以方向盤是平把是跑車方向盤,真的很帥… 柏林之音、天窗、HUD也都是標配的 賓士的電動車標配的東西還真多…
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空間: 會考慮5+2主要就是因為空間靈活性很大 第三排收起來之後目測29寸行李箱 放個3~4個不是問題 第二排如果有收起來的話空間超級大 而且很平整放個充氣床基本上車宿沒問題
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第三排的座椅是沒辦法調整椅背傾斜度 空間不大但老婆身高155cm坐的話 不會很不舒服 之後如果小朋友出生了也可以放嬰兒座椅 第三排主要是靈活運用 所以空間不大我倒覺得還好
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試駕完我跟老婆都挺滿意這台車的 賓士的內裝跟之前我們開的國產車差很多 不管在舒適感還是內裝的質感都好上不少等次 至於開起來的感覺就跟我前面所說的一樣 電動車開起來就是又平穩又舒服 很感謝業代讓我們體驗這次的四小時試駕體驗 以上簡單的分享給大家~
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