【新聞】Nissan N7 完整規格發表

文 / Skyline　圖 / Nissan、Carscoops 　　Nissan 與東風汽車合作開發的純電轎車 N7，其實在約半年前就已揭露外觀設計，這次在上海車展則帶來了更細部的動力規格與內裝設計。這部N7其實是東風汽車旗下另兩款車：東風奕派 007 與東風風行星海 S7 的雙生車，與 Nissan 其他電動車系的血緣可以說是幾乎沒有。

▲外型就如半年前的照片所示，與國際上的 Nissan 車系較為不同，全車的設計都是以空氣力學為第一考量，也造就了本車約 0.208Cd 的超低風阻。不過這樣的外型設計，也被外媒評價過於平淡而沒有吸引力。

▲內裝是首度公布，與其他 Nissan 車款完全不同，而是滿滿的中國電動車風味，以巨大的螢幕取代按鍵操作。就我個人而言，是不大喜歡這樣的設計。座椅部分則採用 Nissan 獨家的零重力座椅設計，這點倒是挺"日產"的(笑

▲動力部分與 Nissan 其他車款所使用、由 Nissan 主導與 Renault 共同開發的 CMF-EV 平台不同，由東風汽車所提供，分為 58kWh 與 73kWh 兩種電池容量版本，分別提供 215 hp 與 268 hp兩種輸出，CLTC 標準下續航力為 635 公里，在電動車市場上表現平平。ADAS 系統也有別於 ProPILOT 系統，由東風日產與 Momanta 針對中國當地市場開發。可以說現階段他就是一台為中國市場量身打造的車款。　　目前 Nissan N7 仍是中國市場專屬車款，不過先前有傳言稱其將會以 Primera 的名稱進軍歐洲、東南亞市場，若將來成真，內裝的部分可能得好好修改一番了。

比較 Nissan N7：

東風奕派 007：

東風風行星海 S7：