常聽到有人說，月薪買錶、年薪買車、十年薪買房 當然我知道這是個大方向，不過這兩年年薪都有穩定在200萬所以這次換車也打算跳脫舒適圈，開始觀望1A2B   考量到需求除了平時代步之外，偶爾假日跟兩老出遊還會幫忙帶姪子，因此這次買車還考慮後座舒適，但又不想要太大台的休旅車，不然家裡機械車位怕不好停。看了200萬內的車款，口袋名單有XC40 Ultra B4、Q3 150kw S line和X1 20i，NX的車長較長UX又太小就不考慮了   後來因為XC40算是上個世代的車興趣就比較低，BMW個人覺得外觀蠻普通的，於是就先約看Q3

其實原本在比較流線的Sportback和SUV之間猶豫，不過實際看到車發現Sportback並沒有過於壓迫，170幾坐後座也很可以，而且斜背真的比較漂亮   行李箱就會比SUV車型小一點，但我沒有要放娃娃車什麼的看起來是還好，開口夠大就好了

內裝第一眼不如想像中奢華，但摸起來的質感很不錯而且稍微按壓一下組裝好扎實

試乘當天天氣不好，但業務說剛好可以試試Quattro帶來的安定感

150kW除了動力比較大有204匹，其餘主要就是內外裝變成S-Line，我在開車沒拍到抓個圖片給大家參考

開出去的第一印象，不是動力反應也不是底盤，而是轉出去展間要打方向燈跟排檔，那個整合式撥桿的手感段落感很棒手感很好。原本還想說設計在那邊打檔會很不習慣，但是用手指就可以打檔原來是這麼棒的設計而且一下就習慣了   動力部分雖然帳面破200匹但不是一踩就很衝的設定，整台車開起來很穩很貼地，體感上速度感會比實際速度低。走高架橋開80感覺像60而且還是大雨的路況滿厲害的。講到下雨我覺得隔音也很厲害，不會覺得雨打在車上很吵。另一個印象比較深的是煞車我覺得腳感很Q而且力道很夠又很線性，跟我之前開朋友改裝卡鉗的車差不多，煞下來還不會點頭!   車子的底盤沒有我之前開過的SUV高重心的晃動感，不知道是避震厲害還是Quattro真的差這麼多，而且方向盤很輕但是車子卻讓人感覺很穩。整體試下來好像也沒特別覺得哪裡不好，是一台很好開的車   果然200萬級距的車開起來就是不一樣，還有什麼記憶停車這種酷炫的功能，試過是真的會想買 請業務幫我算了車貸、還有問了每次保養的費用，感覺負擔起來壓力是還好 但又怕自己少算了什麼，還是真的買跟年薪差不多的車，本來就是ok的?