與駕訓班教練大吵，該換駕訓班嗎?

Question

心情真的很複雜
在駕訓班因為道路駕駛與教練爭吵
他一直認為他這樣教沒問題
反而認為我開車危險
不懂就問，我開車真的很危險嗎?
https://megapx-assets.dcard.tw/images/0d9a88e1-74f9-4166-b465-67d5bbaaaf4a/orig.png
道路示意圖(要從A點左轉至B點，無導引線)
要從駕訓班出來會經一個斜交路口
教練開法
認為左轉車應靠左
過停止線慢慢靠左
但我實際開過一次這樣開會擋道直行車輛
導致“對向”直行車輛會往車子右方通過
註1:我無法確定是在躲教練車、還是直行車可以從車尾看到路口
註2:他反而跟我說進入該位置不會影響到其他人，直行車輛可以繼續直行
我認為的開法
應向前行，甚至情況允許(後方無來車)可以向右前方靠近
等到直行車通過才左轉
備註：我的向右靠指的是順著正常直行車的路徑，到達路口，而不是真的往右

補圖
https://megapx-assets.dcard.tw/images/8109c5de-353a-4bb7-826a-0d3a1779f6fc/orig.png
教練路線
https://megapx-assets.dcard.tw/images/88de7e28-8ada-4449-a158-8504476b928f/orig.png
我想像中路線
https://megapx-assets.dcard.tw/images/7bc5a57f-621e-48c0-afa9-8c80ad113b92/orig.png

熊仔 · Answer

要不……你在實際街景那張畫出路線圖吧，到底路線如何

教練的開法沒什麼問題，本來左轉就是要靠左很正常，只是如果真的車多應該停下來等，而不用再一直靠左

再來你說的直行車輛到底是對向車輛還是後方的，看起來是對向，但那個註1又像後方

然後你要左轉，靠右等是什麼鬼，對面過不過的去那是他的事，你靠右就是擋到後面
不要那種什麼沒車就怎樣的觀念，這樣沒車我是不是就可以蛇形之類的？

國立臺北科技大學 機械工程學系 · Answer

我有畫過類似路口行車導引線，先說教練的路徑比較正確，較接近實際的路口中心及路口行車導引線畫法，其原因出在於台灣多半導引線不會以錯位路口去做繞行而是以駛入的左彎車道做適當繞行，至於會不會阻擋對象直行車取決於轉彎車是否已過路口中心即便是直行車也應該禮讓轉彎車，而直行車並不是全線優先路權而是前方一定範圍內有優先權只是台灣現行法規未明示路權是前方幾米，另外此路口應有兩個路口中心，各為左轉引導線之圓心並不是大家認為的把兩邊道路中線相連的交叉點，因此此題我認為在台灣現今法規的路上教練的走法較為正確

補充：其實您看一下對向的左轉路口行車導引線就知道您並不需要特地右拐再左轉，而是參照對向標線對照您轉彎路線即可

Oliver · Answer

身為會在汽車後面騎車的我（本身也有汽車駕照），我認同教練的教法，但我覺得原po如果你想要照法規那樣，在路口中心點左轉，

那就不要往右偏再左轉！
那就不要往右偏再左轉！
那就不要往右偏再左轉！

因為後車根本不會知道，你為何打了左轉燈，但車身往前偏右，又要左轉，所以是要左轉？右轉？還是迴轉？

運氣好，大家都讓你，運氣差，右偏撞後面違規右側超車的機車，左偏再撞直行車，很慘

請直接直直開到接近中心再左轉，謝謝！

綿羊 · Answer

千萬別用教練的方法在美國鬼切，
完全錯誤！不合格！
You should not immediately cut diagonally left from A toward B.
這是最基礎的考試項目，
就是要開到中間，
等待直行車輛結束，
再左轉，
A → enter intersection following the lane → then curve LEFT → B.
如果大路口的話通常有轉彎號誌以及轉彎的線，
但是沒有線的話就是要直直開到中間，
等待、再轉彎，
絕對不可以在一開始就探出頭鬼切
教練錯誤！台灣是行車地獄，唉！

補充：但你的方法也要注意別擋住對面人的左轉，而我覺得這個路段應該要有輔助左轉的線