4萬+次曝光

日常通勤不屈就,性能顏值我都要|D卡實測員

本篇為 Dcard 實測員合作試駕體驗,以下都是我當天實際試駕的感受~ 以前曾因工作關係,每天基隆台北來回開車通勤,現在雖然沒有固定用車,但我對通勤車還是有一定的要求:好掌控,也要有顏值! 8 月 29 日來到 PEUGEOT 內湖展示中心,試駕全新 208 P2 HYBRID,從內湖開上環東大道約 30 分鐘。
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灰色展示車的盾形獅徽搭配三爪式 LED 日行燈,辨識度很高;試駕的 Agueda Yellow 則非常搶眼🤣
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坐進車內,第一個注意到的是 PEUGEOT i-Cockpit® 小盤徑方向盤。轉向反應直接,開在路上真的是指哪打哪,再加上極小的迴轉半徑(官方標示 5.2 公尺),在市區很好掌握。很有特色的是他們的撥桿式實體按鍵,業務說這是 PEUGEOT 保留了戰鬥機上的特色,既復古又時尚。
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開上環東大道後,車身雖然小巧,速度拉起來卻不會輕飄。切換 SPORT 模式後,油門回饋變得更積極而且很綿密,不是突然暴衝,而是能感覺動力持續跟上。隔音也比預期好,途中沒有明顯風切聲。
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208 搭載新世代 P2 HYBRID 油電混合動力,綜效輸出 145ps,官方平均油耗為 24.6km/L,市區在適合條件下最高可達 50% 純電行駛,每年汽燃費與牌照稅合計 8,640 元。另外也配備完整 Level 2 智慧駕駛輔助與 EPB 電子式駐煞車。這次沒有逐項操作駕駛輔助功能,因此就不把它寫成自己的使用心得。
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整體來說,我最喜歡它靈活好操控、小台但開起來很穩,以及 SPORT 模式帶來的樂趣。設計、節能和便利性都有顧到,是一台不將就又有自己風格的都會小車。 *實際純電行駛比例及油耗會受天候、路況、載重、空調與駕駛習慣等因素影響。 活動文章連結:
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愛心
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