目前可行性研究期中報告已送
期末報告還未出爐
看點
1.市區路線由原本的穿過垂楊橋直走中興路變回原BRT路線，勢必增長高鐵進市區的時間，但想必也是因為運量考量無奈之舉。
2.機場位置目前預定設在B08或 B09
3高架範圍新增了高鐵末端。看起來是為了避免與台37車流出現交織做出的調整，造價也勢必提升
4.高鐵大道以北至大排的農地將被徵收開發，事先卡位的各大佬們賺爛了。
大家對於這個路線規劃有什麼想法？
我自己是對於沒法繼續深入市區挺失望的啦
而且看起來這條路線服務的重點還是高鐵回來的人流。
似乎也沒有考量未來嘉科與市區的通勤方便性，沒有往那個方向繼續拉。
總而言之
雖然我猜大家的願望應該也都是希望市區能有一個十字型路網，但現在也只能走一步算一步。
而且市府政黨與中央不同，這點真的非常無力，看台中跟台南高雄的遭遇對比就知道了。如果未來能夠統一想必那更讓後續作業更加順暢。 
