今年有幸上榜運輸營業員級，
想與有興趣參加考試的大家分享自己的讀書方式，
但每個人的讀書習慣不盡相同，
提供給大家作為參考，
也祝福大家明年能金榜題名。
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去年是全職考生，但遺憾落榜。
今年決定一邊工作一邊唸書，考前三個月離職，工作時期是下班唸書2小時，放假唸書6小時。
離職後作息：
每日9小時，每天都會讀兩科專業科目+共同科目。
倒數1個月，每日10-12小時。依科目強弱做分配。（這個月很常唸到半夜，但我自己是比較適合越接近考試越要卯起來唸的類型）
（越接近考試，消滅士氣的話語會越多，請左耳進右耳出！）
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國文（自讀）
選擇與作文是吃老本；公文在考前兩個星期練筆並參考一些比較特別的題型。
法緒與英文
憲法（補習班）
釋憲內容是最常考的範圍，要多加注意，尤其是越近期釋憲的內容。
法緒（補習班）
覺得補習班老師上的太簡單，寫歷屆試題的時候完全沒有頭緒，於是額外購入程怡的法學緒論自讀。
程怡的法緒很厚，看了會很阿雜（很常看到半夜兩點），但真的耐心看完，並練習完裡面的試題，你會發現歷屆試題寫起來順手很多。
英文（吃老本）
多益英文怎麼寫都比鐵路英文順手不知道為什麼（可能是我個人問題），於是決定看20分鐘美劇當作讀英文一邊放鬆。
鐵路法
法條一定要熟記，並把相關聯的法條組合在一起。例如：無票乘車+拒絕查驗票罰款。
鐵路法有越來越趨向高員級的考法，單純背法條可能不容易獲得高分，有時也會考細則（例如事故損害賠償責任，除了寫62條之外，還要搭配事故損害賠償及補助發給辦法，死亡者250萬、重傷者140萬、重傷以外之傷害者，最高40萬。）
建議可以買一本有補充相關法規的鐵路法課本，輔助答題。
此外，把自己的唸鐵路法的聲音錄起來，運動的時候洗腦自己也是個好辦法，雖然每次聽到自己的錄音檔都覺得有點搞笑。但認真是個好辦法！
企管（補習班）
王毅老師的課程，老師會在每單元課程結束後整理筆記並搭配口訣，確實很能幫助記憶。
準備企管時，會在每個單元複習前畫一個架構，寫出這單元主要的內容有哪些，接著默背內容的大概。開始複習後拿紅筆補充遺漏的部分。
今年考試偏向行銷，可能歷屆試題大部份的企管都出過一遍，不確定未來考試比重會偏向哪邊。所以建議行銷的部分也要多加著墨（今年運氣好，我是行銷系畢業，答題還算順利。）
鐵路運輸學（補習班）
最難準備的一科。
張有恆的運輸學非常推薦大家購買，他應該是運輸學的大佬（很多參考書的參考資料都一定會有張有恆編著的運輸學課本）
只要有關於鐵軌或鐵路（高鐵台鐵捷運）請認真多加閱讀。
去年的運輸學是偏向政策類型，需要多方收集資料，例如交通部的白皮書，或是鐵路交通政策等等（我是仰賴補習班給的資料），並多多關注鐵路時事。
今年就完全沒有政策，偏向鐵路內部的細節，例如鋼輪鋼軌、阻力、路線容量、行車制度等等。建議加強閱讀原因，不要只讀表面，不然申論題會容易只寫兩三行就沒東西可以寫了。
民法（補習班）
申論題佔50分，申論題寫的好就吃香。
對於民法完全沒有概念的我來說，兩千條的民法真的很難。
我是採土法煉鋼型。把常用的條文寫在便利貼，並貼在牆上，強迫自己每天都看。
並把課本上的試題全部練習一遍。
當寫了N遍類似的題型，真的會把常用的條號都背下來。
選擇題的部分是把高員級與員級的選擇題全部做過，並將選項一一訂正，找出自己哪裡還有不熟的地方。
小六法太厚一本，翻閱跟攜帶都不方便，如果不介意的話，可以到影印店請工作人員幫你裁書，隨時攜帶又小本，讀起來快樂多了。（純粹是鐵特單考民法沒有考民訴商事法等才出此策裁書）
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企管或民法考的好，上榜機率真的會提升很多。
這兩科算是拉分的好幫手，高分的真的可以拿很高分！
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考完的心得：
·員級與高員級的考古題一定要練習！
·不論考試當下考題有多難，請努力待到最後一刻，因為放棄就沒希望了。
（今年的魔王考科應該是企管跟運輸，很多考生考完這兩科之後就缺考了。）
·決定要考試，就請下定決心到考完為止。
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不論是何種考試，只要有認真準備，付出努力都是值得被鼓勵。
祝福考試版的大家考試都順順利利，榜上有名！
