國立勤益科技大學

鐵路特考:電子工程各單位分享

2019年10月3日 00:02
1.機廠 是否輪班:輪班機率0% 工作內容:火車維修保養 (黑手) 2.機務段 是否輪班:員級:90% 佐級:10% 工作內容: a.修繕股:負責火車動力設備(技術員) b.檢查股:負責火車動力設備(工程師) c.檢車股:負責火車非動力設備+貨車(工程師) 勞累程度:檢查=檢車>修繕 3.檢車段 是否輪班:員級:20% 佐級:80% 工作內容:員級>檢查員 負責修繕股修火車後蓋章檢查 佐級>客車維修保養 3.電力段 是否輪班:輪班機率90% 工作內容:負責電車線及周邊變電站 4.電務段 是否輪班:輪班機率90% 工作內容: a.電務:通訊及照明 b.號誌:有關行車號誌 ---------------------------------------------------------------- 單位比較(由多到少) 1.錢多 (電力=電務>檢車=機務>機廠) 電力電務輪班多,危險加給也多~ 2.責任 (電務>電力>機務=檢車>機廠) 電務資位人員要負起代班責任,整團出去安全要負責 3.急迫性(電務(號誌)>其他) 電務(號誌):只要會影響列車準點率要寫報告,以前是30分內不用,現在.... 4.安全程度: 電務(電務)>>>檢車(員)>電力>檢車(佐)>電務(號誌) 1.號誌:火車沿線查修,真D危險,經不起恍神 2.電務:有拜拜才能到的單位,安全! 3.電力:大多整班帶出,工作前會做接地,且夜間無列車行徑,安全係數也很高 4.檢車(員):安全 5.檢車(佐)=機務=機廠:部分工作有危險,但鮮少致命 ---------------------------------------------------------------- 大部分輪班為 日 夜 休 為一個循環 而電務則有加上 日 夜 休 正常班 ---------------------------------------------------------------- 綜合以上,個人認為 輪班排行:電務(電務)>機廠>電力>檢車>機務>電務(號誌) 其中進入到電務(電務)機率:佐級30%,員級:要好好拜拜 不輪班排行:機廠>機務>檢車>電務(電務)>電力>電務(號誌) ---------------------------------------------------------------- 選單位我認為比較重要,畢竟工作還是要有興趣,以及不能太累阿哈哈 至於離家近,現在南居北工只要滿一年就能申請,其實很快以技術類來說 當然...如果能考上高普考就更好啦 台鐵適合當跳板,如果要終生,那建議不輪班,畢竟輪班賺錢,花錢治病何必呢~ 高員大部份都到段裡,辦理發包採購
28
回應 58
文章資訊
Logo
每天有 43 則貼文
共 58 則留言
國立清華大學
請問高員電子要輪班嗎?
原 PO - 國立勤益科技大學
B1 現場除非當主任, 其中以電務段分駐所主任最缺人 很可怕的
國立臺中科技大學
請問工務養護總隊 工務段 電訊中心這三個工作內容大概是做什麼?會很常輪班嗎?
匿名
這則留言已被刪除
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
淡江大學
借問一下 有運務單位的資訊嗎?
原 PO - 國立勤益科技大學
B3 總隊是個好單位 但比較會全台跑,但真的是好單位 工務夜班黑手很操 電訊中心 辦公室文書 碰採購
原 PO - 國立勤益科技大學
B5 運ㄨˋ有分 兩種 員級 當車長(車上驗票)大概幾年就下車站當副站長 佐級 車站內大小事 看大站 分工細 小站 粗 輪班 日夜休 三班制 一班8小時 假日出勤算加班的樣子
淡江大學
B7 有綜合調度所的資訊嗎 貌似是在總局做行政?
國立臺中科技大學
B6 這次總隊開缺2 小弟名次前15名請問有機會選到嗎?
呃...我身邊的電務同梯很少日夜休例的 大部分除了值班外都是常日
國立臺中科技大學
B10 能問一下他是在哪個區域服務呢?
原 PO - 國立勤益科技大學
B9 看運氣其實少數人才知道總隊的好哈哈 B10 電務(電務)是這樣沒錯 B11 全台除了基隆電務沒輪班其他都有
國立臺中科技大學
B12 那我想問一下 小弟是彰化人 如果選到彰化電務 100%是被分到電務(號誌)嗎? 還是有可能被分到電務(電務)?
B11 前15還是選離家近的吧
原 PO - 國立勤益科技大學
B13 佐級有10%機率到電務10%段本部80%號誌 員級 90%到號誌 9%到段本部1%電務哈哈 號誌很缺人的可以爬文哈
匿名
這則留言已被刪除
已經刪除的內容就像 Dcard 一樣,錯過是無法再相見的!
國立高雄科技大學
感謝大大的分享😀 4X名的我希望能選到不太需要輪班的缺qwq
國立東華大學 光電工程學系
請問一下。機務段也是維修跟保養嗎? 總隊的工作內容是什麼呢?
我只能說要輪班的不見得比不用輪班的差🤫
原 PO - 國立勤益科技大學
B17 祝好運 B18 看資位 佐是 員派工 不一定看各單位 總隊很讚但是四處跑 我記得總隊好像本部在嘉義的樣子 B19 我認同 除號誌以外😂
B20 我就是號誌的😂
原 PO - 國立勤益科技大學
B21 你有帶班嗎?
B22 有啊你也是號誌的?
原 PO - 國立勤益科技大學
B23 換單位啦 今年普考上啦🤗
國立高雄科技大學
電子佐中南部的缺是不是排名前面的人會搶滿呀 小弟好奇😅
原 PO - 國立勤益科技大學
B25 看運氣吧哈哈 通常中南部很熱門
我覺得如果填不到家裡附近的不如填遠一點至少南居北工比較快回來😂
國立高雄科技大學
B26 身為北部人的小弟在算自己可能會中哪個志願🤣
正修科技大學
中南部通常名額都很少 如果你不是名次超級前段班 還是乖乖認命排南居北工...
然後南居北工7年up😂
國立高雄科技大學
我是北居北工🤣
國立虎尾科技大學
號誌也有好的🥴 可惜我們單位現在因該暫時不會補人
國立虎尾科技大學
想訊問一下,機檢(佐級)應該也是輪班到爆炸的嘛?
原 PO - 國立勤益科技大學
B33 看是到哪 反正大概率都是去當司機
國立虎尾科技大學
B34 聽說機檢會大量減招甚至停招是真的嗎?
國立虎尾科技大學
不會到停招吧 只是人會越來越少
逢甲大學
想請問一下, 1.員級如果要以非輪班的角度選,是(電訊中心?)>機廠>檢車>機務>電務,這樣嗎?然後電訊中心比較偏文書? 2.如果暫不考慮地點,單位的選擇上請問能怎麼排序,地區的差異是否有影響(南部人,有到北部或東部的覺悟了QAQ) 3.如果選擇東部的話,資源或工作品質上會不會有偏心 員級資訊感覺比較少?還望前輩們指點,之後也會打電話去單位承辦人問一下
國立虎尾科技大學
B37 佐級更慘 連南部缺都沒有 建議先填南部 哈哈 不然什麼時候回來都不知道,還有員級基本上不太會輪班
逢甲大學 電機工程學系
B38 排隊這點我也知道啊,只是像是電務(號誌)感覺特別嚇人....... 所以其實員級其實不用太擔心輪班的問題? 另外在問個安全性方面有需要注意的嗎?
國立虎尾科技大學
B39 其實 近來才知道 跟外面講的根本相反
逢甲大學 電機工程學系
B40 傳言跟實際一定會有差別而且敘述也因人而異,不過至少都能參照一下這樣。而且有時反而怕承辦人敘述跟實際上差很多,論壇反而能透出事實。 學長,還有什麼需要特別注意的嗎?
國立虎尾科技大學
B41 好 基本上員級選電務會去技術股 辦採購有的沒的 整天坐辦公室 然後沒加班費(錢差很多) 去機廠機廠會修到火車 但我的推薦還是離家近好一點 台北的缺沒什麼錢扣掉房租因該活不下去
逢甲大學 電機工程學系
B42 北部的物資尤其房租真的貴到離譜呢,一下去大概薪水就去掉大半了QQ 感謝學長的解答,選擇上我心裡大概有個底了,願學長工作也能順利。
B40 完全認同網路上傳的應該相反排才對哈哈 同梯的我又出現了~
國立虎尾科技大學
B44 安安 結果你走了嗎🤣
B45 還沒才剛填而已QQ今年的缺真的慘
國立虎尾科技大學
B46 今年電務都北部東部欸 不考慮先留嗎 明年再考
B47 最近缺感覺都滿了東部這邊也滿了
國立虎尾科技大學
B48 對啊 人都補的差不多了 不考慮繼續留台中嗎🤣
國立嘉義大學
請問輪班排行跟不輪班排行怎麼不一樣