考了三年，終於有幸考上鐵特末班車。我看鐵特佐級發心得的人都很少，所以就來發一篇。 成績如下：

準備時間：三年 就讀臺東大學公共與文化事務學系，第一年的時候，我大三。因為之前高三跟大一有考過運輸營業，都自己讀，平均都在60上下，慘不忍睹。大二休息一年，得知場站調車的筆試成績門檻比較低，加上1200公尺跑走我還算擅長。所以就決定考這個類科。大三的時候，因有前兩年自己讀很慘的經驗，就下定決心要補習了。前兩年都在高雄志光補習，因為那時目標是訂在111年的鐵路特考，所以報兩年。第一年因為想說試試水溫，所以也沒有很認真聽課。結果只比自己讀好一點，平均70.4。第二年有稍微抓到一點基礎，加上大四讀書時間也比較充裕。但是結果考試很緊張，加上那一年的題目很難，因此考出來不太理想。第二年平均落在68.35。第二年唯一有進步的科目是公民與英文，公民是因為我很認真聽補習班的課，聽得也很有心得。英文是這一年的試題比往年簡單。 第三年的時候，大學已畢業，加上兵役已經在大一暑假跟大二暑假解決。所以這一年是全職考生的身分。第三年一樣在補習班補，選擇的是我家附近的志光數位學院，原因是想體驗不同的師資。數位學院的好處是聽不懂可以再聽一遍，我整年的課程至少都上過兩輪。此外，這一年有額外上題庫班，有上題庫班真的差很多。題庫班有些教的東西，都是正規課程學不到的。在考試那一天，我用平常心去寫，考了不錯的成績，終於有幸上榜。 準備方法 1.國文 由於這科沒有範圍，加上近幾年白話長篇閱讀很多，要在1小時內寫完35題單選跟10題多選，是一件不容易的事。補習班的課程，短時間內也不會有效果，自始至終還是要考驗閱讀能力。所以這科的讀書方法，就是不斷刷題，然後掌握速度。一開始每天都會練個5題，量不用多，但要每天練。考前一個月再寫一整回題目，控制在55分鐘以內寫完，因為你還要畫卡。我試練105年之後的歷屆(初考、鐵特、司五、地五)。 書單如下： 志光-國文完全攻略-林嵩 三民輔考地特五等、初考國文題庫 千華-國文模擬題庫＋歷年試題 2.公民與英文 公民這一科完全打掉重練，我在高中的時候這一科都不及格。而且公民這一科第二年才認真聽。在補習班的時候，有比較深刻的兩個老師。第一位公民老師是我第二年的時候，雖然她的參考書很厚，不過她上課的時候，重點會跳針很多次，這樣重點會容易記起來。第二位公民老師是我第三年的時候，這位老師她編得參考書沒有很好，但是題目很多，算是這一參考書的亮點。她上課很活潑，上課的時候不容易失神。然後在公民上課的時候，要準備多一點顏色的原子筆，比較深刻好記。公民這一科算是讀得很有心得的一科。英文這一科，本身底子沒有很差，準備方式跟國文差不多。再加上這兩年的英文題目偏簡單，所以英文沒有錯很多。 書單如下： 志光-破解公民-陳萱 志光-公民速解-林茵 志光-公民all pass 歷屆試題全解-陳萱 志光-主題式公民歷屆試題完整詳解-林茵 三民輔考地特五等、初考公民題庫 鼎文-公職英文題庫 3.鐵路法 鐵路法這一科很親民，也是我選擇報考場站調車的原因。這一科基本上做歷屆考題，然後法條不斷的看，都很容易拿到不錯的分數。這一科補習班偏向申論題的教法，對考選擇題的我來說，沒有太大幫助。這一科是唯一自己讀很有成效的一科。這科至少要考96分以上，增加上榜機率。 書單如下： 志光-鐵路法(大意)-劉奇 榜首筆記(蝦皮) 志光總複習＋題庫班講義題庫 4.鐵路運輸學 這一科準備最難，比國英文還難。不僅範圍廣，歷屆試題大致的方向也都很不確定。像107-108年以鐵路工程為主，109-110年又以鐵路法規為主。所以這一科花了很多時間準備，這一科練得題目不只鐵特歷屆試題，還有佐級養路工程的鐵路工程大意與養護作業大意，高員級的軌道經營與管理，初考的運輸學跟交通行政，甚至捷運考題，營運人員考題都拿來練。這一科也有勤作筆記，跟公民一樣。這一科我的補習班老師教得很詳細，內容很多，題庫班也交了很多正規班沒上到的東西。另外重點法規，鐵路行車規則、鐵路修建養護規則等等，也有重複看了幾次。 書單如下： 宏典-交通行政大意歷屆題庫 宏典-運輸學歷屆題庫 千華-鐵路運輸學大意模擬題庫＋歷年試題 榜首筆記(蝦皮) 志光總複習＋題庫班講義題庫 5.握力 這一項是當下對完答案，就開始練了。由於我握力真的很弱，所以我每天握迪卡儂40公斤握力器雙手30下(每輪15下)。這項沒有訣竅，就是一直練。最終今天體檢，右手握一次，左手握兩次。雙手都35公斤，驚險過關。 最後額外講一下1200跑走，從6月考完後就有在持續練跑，目前是都在5分鐘上下。跑步的訣竅就是著力點要在腳尖，不能在腳跟，這樣會好跑很多。另外強烈建議買一雙跑步鞋，跑步會輕鬆許多。 努力了三年，考試終於開花結果。雖然已經是末代鐵特，至少給未來想進台鐵的考生有一點方向。