文長請見諒,滿肚子的火真的超級盃!
很多人都說:「台鐵真的是吃銅吃鐵」!🐎的!現在終於讓我了解這句話真的不是說假的!😠💢💢💢👎真不知道上輩子是燒了什麼樣的好香,半世紀來也竟然讓我遇到了這等的好事⋯⋯
事情是這樣的:難得有機會假期,跟著妹妹去高雄晃晃;想說利用通勤的時間在車上休息的因素,所以選擇需耗四個多小時的台鐵,下班後時間很充分的搭上了開往屏東的109次自強號前往高雄,在稍微進食後便進入休眠狀態,從中壢站開沒多久列車一直出現嚴重的頓挫感,也沿途臨時停車好幾次,最後列車長在湖口前廣播:「因為列車故障請乘客在湖口站下車,搭乘開往彰化的113次海線自強號」。換乘之後發現113次車上也是滿員承載,根本沒有109車次乘客的可以容納的座位!雖然列車長說明了113車次是海線,往山線的乘客要留意換車,可是我們的這些買了座位的乘客後續也沒有說明要如何處理啊⋯⋯ ?滿車子的一頭問號?我從湖口到新竹一路在車上與客服聯繫通話,到了新竹客服他還不知道要怎麼處理?索性下車吧!後來新竹站到了也沒有接獲109的乘客要怎麼協助處理,有許多人在新竹站下車了,在月台上圍著月台站務人員吵成一團⋯⋯⋯113車次就這麼他媽的開走了⋯⋯
台鐵車子出問題,首先!列車長處理流程根本就是災難,換了車之後就根本さよなら👋了。完全不管你的乘客之後怎麼辦?台鐵是你們車子出問題了,難道沒有緊急狀態的sop嗎?在哪停車?換車?換什麼車?需要耗費多少時間?換車繼續搭乘的乘客座位問題要怎麼處理,下車後停止搭乘的乘客要怎麼處理?不該要一個標準流程嗎?車壞了沒鬧出人命都萬幸了,還要請示啥洨啦?你的時間就是時間,我們的時間就要讓你雞姦?
再來,打電話給080也沒用!
打給080就根本跟蔣萬安通話,要不是我深信我講的是中文,還以為跟天國的人對話,真的會氣死😡。我覺得要不是他把電話晾一邊在挖鼻孔、磨指甲,要馬就是在翻小本本找答案,客服完全沒有擔當,根本是坐爽吹冷氣的爽缺工作。
最好笑的是,客服要我自己一邊生氣一邊自己找解方,自己去車站櫃檯問怎麼辦?自己去櫃檯問有沒有下一班車可以搭?自己問下一班車有沒有座位,如果沒有座位的話,可以搭乘到站後自己去櫃檯退無座位差額?如果選擇不繼續搭乘可以在一年內申請退票,不過搭乘到新竹的部分不退,因為已經搭乘了?幹!你供啥洨?乾糧雞排咧⋯⋯
我覺得台鐵提供109車次有購買座位的原車乘客一些選擇啊!還有,你要求乘客換車時不應該放任所有乘客自行疏散吧?如果當下是有危險的情況呢?台鐵你們實在是無知到無極限! 個人覺得理想情況是:換車前廣播要說明清楚,後續將如何處理情,並且統一將109車次的乘客集中在某站(譬如新竹站的某一月台)後續該站的人員接手,將乘客集中後統一說明處理。然而接續的處理內容也要有人性,車子損壞可以理解,但是處理方法不能馬虎啊!你台鐵妥善率不好、誤點、你不能不理不睬吧?你們認為反正是國有企業所以沒你皮條的意思嗎?乘客花錢買票搭車天經地義,難道四樓的住戶也可以領淹水補助嗎?乘客被浪費掉的時間你要怎麼算呢?乘客裡面有沒有一秒鐘幾個億上下的人我是不知道啦,我只知道我要花兩個億最快也要有一兩分鐘(現在不知道還有沒有這個量?)
我覺得最基本的就是退票啊,你們潮州不是常常講搭乘契約嗎?動不動就要解除契約的,既然我花錢買票,你們沒照契約把乘客運送至目的地,是不是也違反契約呢?欸現在你們又選擇性契約了嗎?幹。
要繼續搭乘的乘客,最基本的要盡速安排最近的時刻到列車,並且安排座位啊,沒座位也要有彈性調整不是嗎?
不繼續搭乘就退票(全段退票)不能說已經完成的區段、畢竟無法完成運送的違約行為是台鐵不是乘客。



台鐵的螺絲根本掉光光⋯⋯⋯





