還行吧沒什麼大毛病。我去年一月買的2015 r3到現在也一年囉，我跑的里程約25000公里（因齒比不同快樂錶所以不準），是沒什麼大事情。錶顯里程30000公里做一些保養（機油、濾芯、齒盤、輪胎、煞車油、水箱水、火星塞），快40000公里的時候換前輪培林、輪框，大概41000～42000公里的時候培林和油封又壞了所以連前叉都一起保養（換油、油封、錐形心軸、還有三角台珠碗），目前48000公里沒什麼事（要是培林又壞就不修直接換車）。沒做過雙缸平衡、節流閥噴油嘴清洗、考爾等等，50000公里可能會做（有聽說原廠整流器通病啦）。我的車主要是通勤上下班，大概年中就會升級紅牌再買一台白牌雙修。

台北我可以推薦你非常非常熟悉R3的車行 後勤不用擔心

R3價格已經比速可達新車還低了，保養跟塑膠車差沒多少錢

看你想買想買 我剛好也在賣 里程大約33000 因有改尺比會再低一點 改裝 日本zcoo八耐來令 brembo基本對四 金屬油管 rcs17 新款R3前叉 欣炫強化彈簧 前叉頂蓋 後歐YA-967 全段碳蠍 手動閥門 TWM省力離合器 黑金鏈條 尺比前14後43 雜牌腳踏後移 副廠殼 倍耐力半熱熔上車大概不到2000公里 SBS前碟盤 因為半年以上沒騎 所以車有點髒 不過我前幾天看還發的動

舊款挑17.18年的

里程4萬多了 只有通病整流器壞過 預防性更換改裝品牌的也才3000多 其他都沒啥問題 好車一台 但 舊R3車況好的 沒撞過的很難找 之前幫朋友找 約看好幾台 幾乎都有事故

我自己是買16年的水貨舊款 因為是灰色原廠短管跟ABS，買的時候車子都很漂亮，里程也很漂亮36XX結果去認識的車行調資料發現儀表被換過，所以買舊款R3真的是買里程要合乎車況的最好，不要像我一樣堅持要低里程，現在的車行都很厲害，外表整理的跟新車一樣，裡面電系或引擎怎麼被搞過都看不出來。 騎了一年後整流器果不其然的燒壞了（通病），但是是原廠的線頭燒才燒過去整流器的，也有認識不少一樣是舊款R3的車友整組更換電仁的，除了電系老舊的問題外基本上都沒有問題，是一台很好騎很好保養很好改的車👍

我2016年的R3 里程數46000左右 賣家說有倒有摔 目前騎了一年多都沒問題

買二手的 原本里程12000 已經騎到快60000了 有遇到abs主機故障 但不影響煞車 就拖著沒更換 然後冷排被石頭打破過 不要不信邪不裝護網 這張是前陣子第一次給R3去美容 超亮的😍