#人身部品 Kushitani x Alpinestars Supertech R2 車靴開箱

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國立臺灣海洋大學

延續上次提到想寫這雙，但其實也就簡單記錄下。畢竟 Alpinestars Supertech R2 的能見度一直都頗高，可能 Alpinestars 的頂規越野車靴的 Tech 10 還相對比較少見。（雖然我也有 Tech 10，但沒想單獨寫一篇，想問的可以留言就是。）回歸正題，這次要介紹的是 Kushitani 與 Alpinestars 聯名的 Supertech R2。先直接講跟一般的 Alpinestars Supertech R2 差異在哪？大概就三點。 1. 皮革，這次聯名款採用 Kushitani 自家的 ProtoCore 皮革，皮質更軟。 2. 配色，腳背外側多了 Kushitani 的白紅條，腳後側有富士山 logo。還有還有內側超大 Kushitani logo 壓花以及最上方的 Kushitani logo 即字樣。 3. 通風，雖然硬要講 Alpinestars Supertech R2 選手彩繪還有 Vented 版本也都有打洞。就這樣，沒有太巨大的差異，如果你很熟 Alpinestars Supertech R2，這篇完全可以略過。包裝，就是原本 Alpinestars 的包裝，唯一的差別只有型號和上面小貼紙，多了 Kushitani logo。

打開後，也是差不多的放置方式，然後就是多了些 Kushitani 吊卡。

本體，這款常駐的黑色款，嚴格來講算是黑紅配，不過上方脛骨保護的地方配大型白色 logo。

讓人又愛又恨的金屬鞋頭滑塊，好看，但容易刮到，刮到後調漆就醜，雖然可以單買替換。

前面說的聯名款才有的白/紅色塊，旁邊就是打洞打好打滿。

從腳背一路延伸上來，可以看到皮革打好打滿外，上面還有面積不小的進氣設計。

脛骨保護塊外側，那塊有個 R 字的黑色護塊，這塊也很意外的可單獨購買更換。並且保護塊外側也是有進排氣口，讓氣流能流動。

脛骨保護塊內側是這樣，一樣都有進排氣口，讓氣流能流動。

內側則是前面所提到的大型 logo 壓花，遠看很低調，但近看真的好看。

這雙腳跟也是金屬的護塊，一樣的問題，好看但磨到就掉漆，令人又愛又恨的設計。

而腳跟上面的 logo 設計是這樣，這張很窄，因為忘記單拍... 拿其他照片先剪裁用一下。最上方有 Kushitani 字樣，下方則是有 Alpinestars 和 Kushitani 的 logo。

該車靴固定方式是排插扣搭配拉鍊的設計。

排插扣扣上後的咬合性能很好。

而拉鍊頭是搭配魔鬼氈的設計，在拉上拉鍊後可透過魔鬼氈做二次確保，避免拉鍊下滑。

而鞋底則是沒啥特別深紋路的設計，畢竟屬於賽道、場地用的。

嗯... 你以為我講完了？當然沒有，這雙 Supertech R2 特色就是內外靴設計。

雖然是做內外靴設計，但外靴裡面的材質還是很舒服的。

內靴本身可以想像成一個有特定保護的襪子。

與一般的襪子不同，內靴是用快速鞋帶做固定並繞一圈可用末端魔鬼氈固定住，避免繩子亂跑。

內靴會配合外靴在一些位置加強，例如這邊鞋尖就與打檔對應有做加強耐磨。

兩側則是有防扭轉的機構，也因此內靴不太能扭轉。外靴反而可以做得超軟。

腳後跟的加強也是有的。

而內靴內側材質也是非常舒服，同樣內靴也是與外靴一樣有特定尺寸搭配。

講完了 Kushitani x Alpinestars Supertech R2... 手邊剛好有雙真正穿過又同尺寸的 Kushitani x Alpinestars Supertech R，也就是上代聯名款。就順便做個前後代差別的比較。比較大的差異應該是內靴的改動，材質肉眼可見的有更動。上一代幾乎都是網布設計，沒什麼針對耐磨的加強。保護設計兩者幾乎是沒有變動，另一個變動在內靴拉繩從垂直改為水平。

而外靴的變動....

最有感的變動是拉鍊的彈力設計，上一代明顯比較小。這次更動增加面積，讓小腿粗的人配戴上會更友善一點。

脛骨護具外側護塊面積增加。

內側設計也是稍微調整，進排氣口從原本橫向改為垂直。

腳尖部份，稍微做設計變化。

腳後方也是如此，但腳跟處都一樣的金屬保護塊。

鞋底則是沒做變動。

----------------　心得　----------------- 認真講，新舊款差異我不覺得很大。只有那個彈力面積增大，對我這小腿爆粗的人來說，非常有用。而實際上我真的有穿也是藍色的舊款，跟其他車靴比起來，因為內外靴的設計。外靴設計本就能加柔軟，搭配 Kushitani 自家的 ProtoCore 皮革，就是一雙舒適性極高的車靴。通風性算這雙的賣點，打滿洞加上不少的進排氣口，讓腳能一直保持舒爽。在這麼高的舒適性下，又能有最頂級的保護，這雙車靴真的很特別。要說缺點，就是內文一直提到很多金屬護塊，只要刮到真的是會掉漆變很醜。雖然大多都可替換，但一來料不便宜而且換了沒多久又會刮到，意義也不大。另外就是脛骨護具 logo 在常駐版本下都是白色的，經驗上久了會開始黃掉，很醜且無解。真要說，更希望這種 TPU、TPR 護塊盡可能避免用白色的，深色系就不是什麼大問題。最後，這次會有機會開箱這雙，又双叒叕得感謝日本 Y 拍。算是用更便宜的價格買到這雙車靴，畢竟匯率還是算低。也很感謝 letao 樂淘提供的服務，讓我能拍下這雙短車靴。然後內外靴最爽的... 真的可以馬上脫下外靴給車手簽名... 不過那是我第一次穿，內靴有好好穿著，應該也沒異味就是。