- 動力230相比150非常飽滿、差距明顯，中低轉速曲線感受相同但是CRF整體低落(真的會有CRF是不是壞掉的感覺)引擎氣稍短，但230也不會是多能拉，BUT整體動力就是高一個級別 - 操控： - 煞車：ABS可靠介入適中，關閉後我覺得自己也沒有煞的比較好(當然和熟悉度有關)。力道部分如果林道okay但是要onRoad use的話八成會不夠(水泥路部分我拉桿會拉到幾乎要靠到中指指節了) - 換檔：越野車靴打檔但是平順度跟感受上約與CRF相同，無離合升或降檔補油基本上一上車就可以習慣(相比較下250Duke騎了好久還是不好操作) - 油門：很深，油門要全開手腕要很彎 - 站姿：每人不同，我站起來手剛好伸直騎很舒服 - 離合：我習慣一指離合騎起來有點累(離合我今天用很多) - 懸吊：至少在跳小小的土丘整車離地再降落是挺舒適的(跟MTB比的話可以說都不知道壓到了什麼路感模糊)，並感覺不出來有什麼特別生硬的或是其他缺點 - 其他：搖籃車架很好看、重量CRF150要更好，不過55KG我覺得連CRF最好都可在輕一點。