稍微分享這幾天的行李箱挑選經驗，或許對有需要的人有一丁點幫助？ 先說家裡兩咖commodore美麗華29吋，征戰超過10年依然堅固耐摔，無任何損壞只有表面戰跡，輪子僅僅橡膠略為硬化+脫屑，畢竟消耗部位，整體要再繼續戰是也沒問題，已分送親友長輩。

下列3大困擾決定淘汰美麗華： 1、五五對開：我們常飛日本，飯店狹小攤開行李箱很為難，或機場臨時開箱取放也相當不雅。 2、非常笨重：同為29吋空箱，美麗華硬生生要6公斤（LOJEL 4.9公斤）對於虎航的經驗可是斤斤計較。 3、外觀老氣：年代再進步，美麗華外觀至今不變，老實說真的不討喜。 行李箱需求：上掀/前開、29吋（符合航規材積158公分內）、能放日本行李置物櫃、底部可搬運、YKK防爆拉鍊、100%德國拜耳PC材質、避開任何皮革部位、日本輪、TSA008密碼鎖、BSMI標檢，還有最重要的外型+顏色女王大人要喜歡。 認真綜合以上條件其實能羅列的剩不多，品質當然很要求，貼牌沒關系至少要專門做行李箱的老廠，很重要再強調一次！至少是專門做行李箱的老廠！但是我太天真了，預算從10年前的4千內印象一路拉抬到破萬： → 台日 LOJEL CUBO FIT 29.5吋 $14800（外觀完勝） → 台灣 eminent Alfred 29吋 $9860~$11000 → 台灣 Crown Boxy 29吋 $8640~$10800 → 台灣 BERMAS TOP 29吋 $7450 → 法國 Delsey 30吋 好市多 $3899（材積超過航規先出局） 從LOJEL官網隨便幾咖顏色來看，都實實在在100%外貿完勝啊！細節也豐富，其它的Crown Boxy、BERMAS TOP、eminent Alfred都屬直條紋形體也大致相同，一眼看去都清楚是上掀/前開式行李箱。

（圖片取自 jp.lojel.com/product/cubo-fit） 結果上禮拜天在LaLaport吃飯巧遇櫃上活動最後一天，就分別預訂了兩咖：「LOJEL CUBO FIT 29.5吋」和「Crown Boxy 29吋」吃個飯而已不小心噴出2萬整，為什麼不買同系列？因為想綜合省錢，反正外觀相近品質也出自相同一家。

以LOJEL來說漲價～非～常～兇！已連漲2～3次，目前CUBO FIT 29.5吋牌價$14800百貨折扣+點數三倍+刷卡優惠也要1萬2（與日本當地價相當）購買時也請稍微確定一下是否V5升級版，因為這版改善很多強度和細節設計，例如：輪子改日本油封和耐水解的TPU材質、箱體邊角內強化撞擊、前掀蓋多緩撞材等等。要注意LOJEL強烈建議別買舊版30吋（超過航規158cm）近期確定有人在日本航空被罰錢還上網討拍結果被鄉民圍剿，LOJEL 28吋版也有日本置物櫃放不進的問題。 而皇冠Crown Boxy 29吋優惠後7千塊，比LOJEL划算CP很高，在淘寶皇冠小尺寸20~26確實便宜半價，但大尺寸28~29反而更貴，且淘寶兩家官方店都已限制不能出台灣，型號很多也都不清不楚。就目前LOJEL和Crown都是大缺貨，網路現貨買到的舊版庫存機率很高，以我們來說3/2下單要拿到貨，櫃姐說保守要4月以後了。 關於品牌，是我從商品吊卡發現端倪的，LOJEL跟Crown都是台灣人江枝田創辦，美冠皮件為了拓展海外市場，刻意把LOJEL包裝成日本形象，所以別再說LOJEL是日本品牌了（或許參與設計是？）；左圖皇冠Crown是中共廣東的「中山皇冠皮件」、右圖LOJEL生產工廠是印尼「PT Universal Luggage Indonesia」兩家都是美冠的自家工廠，上述財經文章也很多可自行爬。

本人也向客服詢問過，得到回應是：「我們的工廠在中國與印尼、但是管理團隊都是台灣人、法國人、日本人、美國人等喔。我們已經成立67年了、我們是通過ISO9000、ISO14000、REACH等檢測的工廠、世界很多高端品牌都是我們代工生產喔。」 最後硬要說LOJEL和Crown的已知缺點（因為還沒收到行李箱），除了貴以外可能就是拉鍊沒標榜用YKK、Crown系列都沒底部搬運；除此之外也至電問過美冠客服，日後要是拉鍊維修報價為$3500，工本費$500和來回郵資$400也都是另計，這價格可以買它牌行李箱了。 另外，如果跟我們一樣缺貨後收到的「簽收日期」跟「發票購買日期」不相同時，LOJEL國際官網登錄之後，務必要再致電請專人改保固日期，而Crown是終身保固免登錄。