｜日本旅遊｜－九月的蘋果戀習曲🍎：仙台青森6日散策 (下)

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｜日本旅遊｜－九月的蘋果戀習曲🍎：仙台青森6日散策 (中)

上集在這！，新年快樂！這段旅程果然還是拖到2026了（すみません～），接下來的這兩天主要是青森市區的紀錄，篇幅應該會蠻長，有興趣的話就一起繼續走下去囉~😉，<Day 3> 淺虫溫泉、青森市區散策，週日

❝ 引用的文章

（P.S 我耍笨設錯卡稱發文，想看之前的文章的話可以點進上集就有卡稱可以追蹤惹嗚嗚嗚）嗨大家！這一篇是青森的下半場與最後的仙台回程，寫完發現也是一個大~長~篇啊，那就陪我一起結束這段旅程吧~😉 <Day 4 - 2> 弘前半日遊 📍JR新青森站中午時分離開青森美術館，坐巴士到了新青森站，轉乘奧羽本線前往弘前。

青森隨處可見蘋果汁販賣機。

在新青森站終於找到了區域限定的蘋果款吊飾，太可愛了真的要收欸🥰

📍JR弘前站依據列車種類及停靠站多寡，車程約半小時~40分鐘。

剛下車就遇到大~蘋果🍎

弘前市位於日本青森縣的西部，是津輕地方的中心都市，為青森縣的第三大城。弘前市的蘋果產量位居日本第一（佔全日本產量20%），弘前公園內的弘前櫻花節和弘前城也很有名。這次來弘前的主要目標是蘋果公園，JR站外就有巴士站牌，我看好的直達路線是約1~2小時才有一班車，而且要注意例假日沒有行駛，不過應該也有其他路線的巴士可以抵達。

📍弘前市蘋果公園以種植品種眾多的蘋果而聞名，在收穫季節可以看到公園內的果樹結滿蘋果，也可親身體驗摘蘋果的樂趣。公園內的蘋果酒釀造工坊「kimori」以農夫辛勤栽培的蘋果釀造出溫潤可口的蘋果酒，「蘋果之家」（りんごの家）則提供各式各樣的蘋果相關伴手禮以及蘋果餐點。 🍎蘋果公園採蘋果體驗資訊體驗時間：每年8月初至11月中旬( 以官網資訊為主 ) 收費：100公克100日圓在蘋果之家的服務櫃台報名，上午9:00至下午4:00，每30分鐘提供一梯次。 (以上資訊取自網路資料)

每日提供的採摘品種都會公告出來，我們這天的品種是「彩香」，有附上酸度、甜度、硬度等簡單資訊。

蘋果之家

蘋果三輪車真可愛

蘋果公園裡各蘋果品種的收穫月份、酸甜度等資訊。

可以試吃後再決定要不要參加。

報名後會問你從哪裡來，並給一張對應語言的注意事項。(有繁體中文版就先讚)

蘋果之家有伴手禮販賣區與小餐廳。

蘋果汁試飲套組，真的每個喝起來都不一樣很酷，一次嘗五種很快樂🥰

蘋果咖哩飯，蘋果存在感不太明顯，但餐盤餐具都有蘋果元素很可愛！

btw這裡賣的希望之霞最便宜，當時換成台幣100出頭而已，望周之...

岩木山( Mt. Iwaki )是位在弘前市與西津輕郡鰺澤町的成層火山，標高1,625公尺，從津輕平原的任何地方都可見的青森縣最高峰，也被稱作津輕富士（つがるふじ），日本百名山之一。

集合、點名完畢後就會帶隊去採蘋果囉，每個品種有各自的種植區域，但都不會走太遠。

會簡單講解那些可以採、怎麼採，基本上就是蘋果屁屁要已經有凹進去的(比較成熟多汁)、然後外表轉紅看得順眼的就行，徒手摘下即可。

過程中可以請工作人員幫忙拍照，等大家都採完後就會帶隊回到店裡秤重收費，蘋果洗乾淨後就可以直接吃了！

📍青森銀行記念館位在弘前公園旁，百年的歷史性建築，前身為日本「第五十九銀行」，是一座結合日本與西方技術的文藝復興風格建築，由日本大師級工匠「堀江佐吉」於1904年親自設計與建造。西式建築外觀上展現白色與薄荷綠2色的搭配，內部的裝修也很特別，尤其是天花板上珍貴的壁紙「金唐革紙」，值得細細觀賞，但我們這次沒有特別進去參觀。

📍弘前公園位於弘前市的中心，總面積超過49萬公頃，相當於約10座東京巨蛋，佔地非常遼闊。原本是以歷史遺跡「弘前城」為中心所建，西元1895年，弘前城除了作為陸軍火藥庫及兵器廠使用的三之丸以外之區域，作為「弘前公園」對市民開放。之後，經歷第二次世界大戰仍倖存下來的弘前公園，現在已成為弘前觀光中心。公園裡種植了52種約2,600株櫻花樹，是「日本三大賞櫻名勝」，楓葉季、雪季時的弘前公園也是觀光熱門地。

📍弘前城弘前公園內的「弘前城」原貌保存完好，1952年被列入日本國家指定史跡，不僅是日本現存12座天守之一，更是日本東北地區唯一的僅存天守，為日本國家重要文化財。屬於江戶時代以前建造的原始木造天守，遊客可沿著陡峭的木梯登上三層樓高的天守，俯瞰壯麗的岩木山景色，並欣賞弘前城本丸御殿的模型。弘前城天守閣因進行耐震補強與保存修繕工程，將從2025年11月24日冬天暫時封閉，預計約有7年間無法進入內部參觀，也是弘前城天守首次長期閉館。其實事前排行程時有猶豫要不要去弘前城，回台後才看到即將暫時封閉的消息，幸好有決定去參觀！天守閣整體不大，一樓可以蓋百名城印章，木造階梯很窄很陡峭，爬到三樓有點小辛苦，但感覺得出來保存得很好。

參觀完弘前城，在下班尖峰時間開始前返程回青森。弘前其實還有很多地方可以逛，津輕藩睡魔村、弘前煉瓦倉庫美術館等等，但這趟只有安排半天的空檔，只好取捨QQ

晚餐本來想吃一間評價不錯的義式餐廳，但我們沒有預約，是這趟最大的遺憾 QQ

青森的晚餐餐廳選擇實在不多，想吃關東煮所以隨意找了一間居酒屋，應該是偏在地人才會來的店，餐點都不會雷、但沒有特別驚艷就不特別標記了。

青森的最後一晚就這樣結束囉：)

<Day 5> 青森 → 仙台很多遊客會去古川市場自製海鮮丼飯，但我們做了另一個選擇。 📍丸青食堂古川市場斜對面的Agua，門口寫著青森市民圖書館，地下一樓則是當地人也會光顧的新鮮市場，裡面設有的80多間店舖，其中之一就是我們想去的丸青食堂。價格便宜親民，且一早就有多樣選擇，早上七點營業前就陸陸續續開始有人群聚集，記得抵達後先自己寫好候位表，位子算多，翻桌率也滿快。

有各種海鮮丼飯、燒烤料理，可以套餐也可以單點，真的很便宜也很新鮮大碗！

招牌咖哩飯，很大盤才500日圓，而且比昨天的蘋果咖哩好吃一百倍。

烤魚也好吃，旅伴的海鮮丼飯沒拍到，但也很澎湃新鮮，非常推薦！

📍青函連絡船紀念船：八甲田丸八甲田丸本作為鐵道聯絡船，是曾活躍在青森港與函館港之間的客貨兩用船。從1964年首航至到1988年青函海底隧道開通為止，連續航行23年7個月，為青函歷代聯絡船中航海歷史最長的的船隻。除役後則作為紀念船停靠在青森港灣，被改建成為一座渡輪博物館，成為青森地標之一。付費參觀制，4樓航海甲板上的煙囪瞭望台是八甲田丸中視野最佳之處，可以360度全景欣賞周邊美景，最後搭電梯到1樓車輛甲板，有全球罕見運輸鐵路車輛用空間，現場忠實呈現當年風貌的郵件車輛。 (簡介文取自網路)

購票後跟著指標走，沿途有許多細緻雕塑還原昭和30年代青森車站前街景的展示區，極具懷舊風情，還可以了解聯絡船的歷史和船隻構造，走完整艘船是個充實有趣的過程，很喜歡！(但也時不時會被雕塑驚嚇到)

駕駛室

四樓甲板很遼闊，風滿大要小心，天氣好時的景色超美。

船內甚至有日本國鐵時代的列車車輛

地下室的引擎機房

參觀完八甲田丸，旁邊的A-Factory也差不多開始營業，剛好可以買伴手禮，也順便再吃一次蘋果冰淇淋，之後便搭新幹線回仙台市。

📍齊藤熟食店 (可樂餅) 下午回到仙台市區，仙台朝市的有名可樂餅專賣店還有營業，旁邊的飯糰店聽說也不錯，但抵達時品項已經所剩不多，就沒有嘗試了。

可樂餅滿便宜的，有多種口味跟品項，可以坐在店旁的小座位區趁熱享用。

小番外：吃完可樂餅後來Tower records解個任務，網路預購專輯步驟很簡單，註冊會員時也不用登記日本資料，訂購時預約好取貨分店，再到結帳櫃檯給staff看預約信件即可結帳取貨，很讚~

📍たんや善治郎仙台駅牛たん通り店仙台車站裡有牛舌一條街，在眾多店家中我們選了其中一間名店善治郎，下午四點排隊等待約40分鐘。

吧檯位可以看到烤牛舌的畫面，越看越餓。

厚切牛舌出乎意料的嫩，炭火燒烤味濃厚，很好吃！

📍ずんだ茶寮シェイクエクスプレス店吃完牛舌後去試了另一間有名的毛豆奶昔，這間幾乎沒有毛豆感，就是一杯很甜的奶昔，熱量炸彈的扣打還是請留給第一天的那一間喜久水庵🥲

✔️住宿「相鐵FRESA INN 仙台」仙台最後一晚的住宿選在仙台車站西口，仙台朝市旁的相鐵FRESA INN，在日本旅遊我滿常無腦選這間連鎖商旅，房間幾乎都滿新、位置不錯、價格平價，但這次好像莫名訂到了無障礙房型(?)

<Day 6> 最後一天是晚上的班機，本來計畫要去松島，但一早起來發現是雨天，決定改成仙台市區一日遊。「Loople 仙台」（るーぶる仙台）是仙台市的觀光循環巴士，環繞一圈總車程只需70分鐘，路線連結了市區內的許多主要觀光景點，可以購買一日券無限次搭乘，部份景點門票出示乘車券有折扣，也可用西瓜卡支付上下車。從仙台站前出發的首班車9點開出，末班車16點開出。平日每20分鐘一班，週末及國定假日每15分鐘一班。需要特別注意這是"單向"的巡迴巴士，如果要前往前一站的景點只能坐回原點再重新搭乘一圈，所以建議按照巴士的停泊順序來安排景點會比較順暢哦！

內裝復古，滿特別，但車內空間不大，若人多可能需要等下一班。

📍仙台城跡 (青葉城) 剛下車就會看到宮城縣護國神社的大鳥居。

繼續往上走一小段就是仙台城跡。

仙台城由仙台藩初代藩主伊達政宗下令建造，又稱「青葉城」，作為藩政中心長達270年。明治時代之後城址被用作陸軍用地，許多建築物遭到拆除，僅存的大手門等建築也在仙台大空襲中幾乎全部燒毀。現今，該地區已被整備為公園，園內仍可見到石牆、以及重建後的大手門側櫓和大手門北側的土牆，天守閣已不復存在。

伊達政宗騎馬像

位處高地，可眺望仙台市

公園一旁的青葉城資料展示館，透過實際資料、立體模型、仙台城CG復原影像等，讓人瞭解仙台城歷史的設施，這裡也有百名城集章點。

📍宮城縣護國神社城跡旁就是宮城縣護國神社，護國神社在日本各地都有，這裡供奉的是為日本捐軀的軍警消們，大多是二戰時戰死的日軍，軍國主義色彩濃厚，甚至有航空特攻隊的塑像，不過當地人也把這裡當一般神社來拜，也可以祈求考試合格和戀愛順利。

秋季御朱印很漂亮。

📍大崎八幡宮伊達政宗於1607年建造，作為守護仙台民眾平穩安居的總鎮守（意指守護該地區當地平和的神社）。華麗絢爛的本殿採用與日光東照宮相同的桃山風格「權現造」建築樣式，並於1952年被指定為日本國寶，傳承著擁有300年悠久歷史的傳統祭典。大崎八幡宮還以祈求勝利聞名，是日本許多職業運動選手曾專程來此朝聖的能量聖地。八幡宮的建築都很華麗，也幾乎都位處風水寶地，是強大能量場，無論去到日本何地都是值得參訪的神社。