🎡 橫濱鐮倉獨旅【羽田機場、橫濱、鎌倉和東京交通攻略 】

✏️ 前情提要 第一天從羽田機場前往橫濱,從紅磚倉庫漫步到中華街,晚上搭乘摩天輪和高空纜車欣賞夜景。

#行程分享 🎡橫濱鐮倉東京獨旅【Day 1 羽田機場前往橫濱、漫步山下公園到中華街、夜搭摩天輪和纜車】

✏️前言廢話,就在今年二月中旬才帶家人去富士山,沒想到回來上班沒多久,得知六月底主管出國。我一想到二月為了帶團,到了東京後覺得自己沒什麼玩到,再加上得知同事懷孕會請長假,所以決定趁此機會安排七天六夜的獨

第二天在大雨中走到夏威夷餐廳愜意地吃著舒芙蕾鬆餅,吃飽後前往神社買繡球花御朱印,因為陰晴不定的天氣,所以安排去橫濱高島屋、紅磚倉庫和元町商店街購買伴手禮和扭蛋店。
第三天從橫濱出發前往鐮倉,參觀明月院的繡球花,參拜鶴岡八幡宮以及逛小町通商店街,傍晚天氣變成陰雨天,看了霧濛濛的稻村崎公園和七里濱海岸,最後前往bic camera買防災用品。
第四天到了長谷寺看繡球花,買了很多漂亮的御朱印和御守,在一間小咖啡廳吃大佛可麗餅和繡球花漂浮汽水消暑後,去看了鐮倉大佛和御靈神社拍江之電與繡球花的合影。下午到了江之島,參拜了上面的神社和買了限定御朱印,登上了展望燈塔遠眺整座島,最後在夕陽西下之中,跟江之島道別。
第五天早上搭乘湘南單軌電車,體驗刺激有趣的倒掛式電車,轉車到了鎌倉高校拍攝平交道後,到了湘南深澤站拍單軌電車。中午抵達東京,開啟東京十社巡禮,去了芝大神宮、品川神社,下午和晚上到了澀谷和原宿逛街買藥妝和防災用品。
第六天早上到下午參拜了六間神宮、神社和寺廟,包含阿佐谷神明宮、法輪寺、感通寺、東京大神宮、白山神社、神田神社,在聖橋拍到3-4個電車同時經過,接著前往銀座買有名的費南雪、逛LOFT和HANDS,而晚上回飯店吃完晚餐後,夜拍東京鐵塔。
第七天一大早沒有睡飽飽,決定在離開回台灣之前,跑去櫻神宮買繡球花御朱印,意外買到櫻花蕾絲御守,買了好吃酥脆的可頌要帶回去。在飛機上也有看到頭頂充滿雲的富士山,心滿意足的結束這趟旅程。
——————————————————————— 這次七天六夜的獨旅,也是我第一次一個人挑戰跨城市移動,在交通和體力上都是很大的考驗。這篇是分享松山和羽田機場出入境、羽田前往橫濱、橫濱前往鎌倉、湘南單軌電車以及鎌倉前往東京濱松町等交通攻略。 🛫 松山機場出境
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搭乘華航9點的航班,7點到達松山機場,花了15分鐘託運行李,之後吃個早餐、到機場外面拍個機場招牌照片和上廁所,7:50準備出境。出關大約只需要十分鐘以內,如果沒有要特別逛免稅店的話,其實可以不用這麼早。 🛬 羽田機場入境
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航班預計12:55抵達羽田機場,提早五分鐘開始滑行降落,13:00下飛機。 因為去年二月也是從羽田機場入境,大致上流程一樣是入境審查、海關審查、拿取行李,最後走過電子閘門檢查行李,完成入境。不過最大差異是,去年因為剛開始使用機器入境審查,工作人員多少有點慌亂,有的遊客先機器掃描visit japan web,再去拿行李,有的是先拿行李再掃描。 而這次大家都是統一先掃描機器、排隊給海關檢查護照和visit japan web的QR code,排隊等拿行李後,最後推著行李過電子閘門,完成入境總共時間約30分鐘,速度和效率明顯提升很多。 🚈 羽田機場前往橫濱馬車道站
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在橫濱住在位於馬車道站的APA Hotel & Resort Yokohama Bay Tower,搭京急機場線 特急,從羽田機場第三航廈到京急蒲田,在京急蒲田站內轉乘京急本線 快速特急,抵達橫濱站後,轉搭港未來線到馬車道站,4號出口有電梯方便前往飯店,總共車程約50分。
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沒有特別買套票,使用西瓜卡刷卡進站,下午約兩點時,車廂內不會擁擠,有位置可以坐。看導航上顯示有一些班次在京急蒲田站不需要換車,同一輛車會直接開往橫濱車站和馬車道站。不過當時直達車還要等,所以後來搭了要站內換乘的班次。
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下面是松山機場出境、羽田機場入境,搭車到橫濱馬車道站的影片:
🚈 橫濱前往鎌倉大船站 在鎌倉因為考量價格以及房間空間,選擇住在位於大船站的梅茲鐮倉大船JR東飯店。搭港未來線從馬車道到橫濱站,轉搭橫須賀線到大船站,車程約45分。
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🚟 鎌倉湘南單軌電車一日票
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因為我住在大船站,會在湘南江之島站來回搭乘,如果使用西瓜卡進站,一趟320日圓,來回共640日圓。一日票610日圓,會比較划算。其中在湘南江之島站要回去大船的路上,我有在湘南深澤站下車拍照,當時沒看到有閘門,也沒看到站務人員,我就這樣出站又進站,直到大船站出站後,票卡也沒被收回。
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後來才看到官網有說明,富士見町站、湘南深澤站、片瀨山站、目白山下站因是沒有剪票口的無人車站,所以下車時,需要將車票交給月台上的列車員。有要搭乘的人要注意,不要像我一樣不小心把車票帶回。
下面是從橫濱前往鎌倉大船站,以及湘南單軌電車的搭車影片:
🚃 鎌倉江之電1日車票「Noriorikun」
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成人一日票800日圓,在規劃行程時,先記錄想去的景點需要搭乘幾次,在導航上會顯示票價,加總後如果買套票比較划算的話,再購買會比較好。如果有要去江之島,購買套票的話也有一些江之島景點的優惠,像是江之島燈塔門票有折扣。這次我的行程不需要買套票,以下資訊提供給需要的人參考。
🚅 鎌倉前往東京濱松町站/大門站
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在東京選擇住在濱松町站/大門站附近的相鐵 大門站前(Fresa Inn) ,可以搭乘單軌電車或是淺草線直達羽田機場。 原先預計搭乘的班次剛好月台沒有手扶梯可以下去,重新導航找了另一個路線。在大船站搭乘橫須賀線,在新橋站轉乘淺草線到大門站,車程約1小時。
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導航顯示第五節車箱距離轉乘列車的位置比較近,而我傻傻地待在沒什麼人排隊的地方,上車時發現車位有點不一樣。右邊車廂分上下兩層,有短短的樓梯,行李箱很難扛上去。而左邊車廂則是一層,四排雙人座。
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後來有乘務人員進來後,才知道我不小心搭到舒適且需要額外付錢的green car車廂。此車廂會有綠色幸運草的符號,可以不用人擠人,座位有小桌子,可以飲食和使用筆電充電。不過沒有行李箱置物區,走道也蠻狹窄,26寸胖胖箱只能勉強塞在旁邊空位。
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查票時乘務人員發現我是外國遊客,提供一本不同語言的補票說明。詢問我要搭乘到哪一站,我把手機導航畫面給對方看,之後在機器輸入下車的地鐵站,給了我一張補票券,可以用西瓜卡感應支付。以下是其他介紹可以參考:
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到了新橋站出站時,西瓜卡需要再刷卡支付原本的車資,意外搭乘到涼爽舒適的列車。之後我又轉乘淺草線到大門站,A1出口有電梯方便前往飯店,下面是搭車的影片:
🚆 東京濱松町站前往羽田機場
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因為去年二月跟家人旅遊,時間匆促沒有拍到交通過程,這次一樣從濱松町站搭乘單軌電車。票價是520日圓,可在站內機台購票,或是直接刷西瓜卡。出站時,票券會被機台收走,以下時刻表:
從相鐵FRESA INN大門站前店走到世界貿易センタービルディング 南館,這棟建築物跟JR濱松町站有相通,跟著指示就能抵達,這邊提供站內的地圖。
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雖然途中都有手扶梯和電梯,但是在炎熱的天氣之下,轉換了好幾個手扶梯和電梯,走了將近20分鐘,超累又很渴。之後如果有機會再從羽田進出,會想改從大門站搭淺草線到機場,因為只需要走10分鐘以內就能到大門站,還有電梯直接到月台。 🛫 羽田機場出境
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搭上11:10的單軌電車,15分鐘抵達羽田機場第三航廈,11:30看到華航櫃檯已經大排長龍,大家都等著11:40開櫃辦理行李託運,花了15分鐘完成。
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接著在4樓和5樓的日本橋造景、餐廳和免稅店逛街,看到許多扭蛋、玩具店,也有蔬食餐廳和觀景台。12:55逛完發現出關的排隊人潮非常多,先是刷機票出境,接著檢查隨身行李,看到有告示說不需要另外把行動電源和電池等設備拿出來,可以直接放在包包內,只需要確認身上沒有金屬物品以及有高筒鞋要換穿拖鞋,總共花了半小時完成出境流程。 🛬 松山機場入境
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16:40抵達機場,等了10分鐘排隊下飛機,入境檢查走自動通關或人工查驗都很快,也是大約10分鐘。去年六月因為發生豬瘟議題,當時政策是從非疫區國家回台,直接拿綠色卡片,可以不用排隊檢查手提行李。而這次的託運行李意外地等了10分鐘左右就拿到,總共花了25分鐘。
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下面是從濱松町站前往飯店和羽田機場,以及最後兩個機場出入境的影片:
以上是這次交通的分享,之後會有住宿、伴手禮、飲食、御朱印、行前準備等分享,有興趣的可以關注~
愛心
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