#請益 台商vs. 外商船公司
匿名
各位好，我目前是讀航管系的學生，對於未來要找的航運公司好迷茫啊啊🥹之前已經有在網路上看到很多前輩分享船公司的評價，像是長榮學長機制度、萬海很操、陽明適合養老哈哈哈，但網路上好像很少很少人分享外商船公司的經歷，但這邊還有有幾個問題想要問已經投入海運界的前輩們～
1. 如果未來想去船公司，有必要再讀航管相關的研究所嗎？看網路上的資料，台灣三大船公司剛進去的起薪似乎都相同，那如果是這樣，讀研究所還有哪些優勢呢？
2. 如果想要當outside sales 的話，長榮陽明萬海會收女業務嗎？有聽說長榮比較不收女生當業務，都派去當OP,也有聽說陽明萬海給的薪水很不阿薩力…？
3. 台商的船公司，像是大家都知道的海運三雄、裕民等等，跟外商船公司，像是OOCL、太平洋航運、馬士基等等比，哪邊的薪水和制度比較好？還是說外商船公司都不收新鮮人？之前有看過其他人說海運業跟其他產業不一樣，外商船公司給的薪水相對比較低，那如果長遠規劃，投入外商船公司會比較好嗎？
我覺得我自己是比較能夠吃苦耐勞的哈哈哈，想找一個錢賺得多的公司，再麻煩大家解答了🥲
