#閒聊 長榮航空相關行業年終🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️

Anonymous
先說一下起初疫情時長榮就一直希望我們員工 可以「共體時艱」所以我們那些年沒有年終 這個我們當時可能真的沒賺什麼錢 薪資當時也都超可憐, 並且還因為許多「客機」改「貨機」 所以我們不論男女當時都跑去做 不是原本業務上的工作 就是上機艙內將貨一一搬上客/貨機 並且沒任何「「年終」」 那時候很多人離開了。 但是大部分的人都留了下來 也「共體時艱」了! 如今長榮大賺財報淨利又是對手航空公司的2倍之多 結果發出來的獎金卻是人家的一半 甚至比較資淺的員工拿的還更少 真的有夠心寒不知道說什麼🥲
megapx
(以上長榮發7個月,但是我們的底薪不高以工作10年的底薪員工來說,底薪大概落在42000,至於剛進來的同仁底薪大概30000)也就是21萬 接著華航/華航其他公司
megapx
megapx
華航6.6個月+11萬+35000激勵獎金 以菜鳥還算 198000+110000+35000=343000 華膳則是39萬以上 至於虎航更不用說了 但是虎航規模不一樣就不拿來當比較 僅是參考參考
megapx
苦的時候要我們苦,要共體時艱⋯ 但大賺之時獎金發的一點也不大方 唉⋯我們員工又很怕秋後算帳什麼的 看之前空姐等等事件就知道 真的很無助⋯ 希望媒體如果有看到可以幫我們報導報導發聲一下 為什麼財報擺在那邊那麼漂亮 贏別人兩倍 苦也挺過來了,享福時卻又憋手憋腳 不要求要別人兩倍, 至少一樣甚至多一點點也不為過吧!? 如今卻是別人的一半不到⋯
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