跟朋友聊天聊到現在的生活過的有些枯燥乏味  每天公司家裡兩點一線，進公司看老闆臉色做事，經常晚上/假日還要加班，做得要死要活還是那點死薪水  聊著聊著突然想起以前曾經討論過「包車」創業夢  雖比起上班族可能不會輕鬆到哪，但至少相對自由，上班之餘還能到各處走走看看，認識各地新朋友  加上近一兩年MPV市場突然熱絡了起來，相比以往選擇性多許多  重點是對比以前多人座MPV動輒兩三百萬，現在MPV價格是真的便宜且內裝質感、配備也不會太差    好比說前陣子Citroen Berlingo的新聞 

推出限量新色，長軸版本最便宜只要125.9萬就能入手    還有三年前引進台灣的Hyundai Custin 

雖國產身份比進口Berlingo貴一些，但132.9萬的入手門檻確實也不算高    甚至像是今年才推出的G50 Plus，近期廣告甚至打說最低不用百萬就可入手 

G50 Plus這價格等於幾年前跑七人座包車旅遊的買車門檻直接對半砍了！！  大概跟市區計程車能見度算高的小Sienta差不多價格了...（但跑市區計程車真的又累又難賺 ）   當然我也爬過版上一些前輩分享的經歷，只能說各行各業都有他的難處跟眉角，不見得都是只有光鮮亮麗好的一面  「包車」業某些地方可能水也是很深，但至少現在看起來以入行門檻來說，在購車成本上已經相較於以往低非常多    所以好奇想問一下版上是否也有「包車」業的前輩們 ，關於加入「包車」產業，除了要有一台合適的車外 還有沒有什麼需要特別注意的，目前現況來說是投入的好時機嗎？