#工作心得 輪機跑船請教

大家好,想請教版上有經驗的學長姐 🙏 我目前是文藻外語大學進修部英文系大三下,最近因為工作到 3/31 結束,也開始認真思考未來方向,覺得自己可能比較適合轉換跑道,往航運/輪機這一塊發展,所以想上來請教大家的建議。 先簡單介紹一下自己的背景: 目前是英文系(進修部)大三下,高中是飛機修護科,持有相關丙級證照。英文能力算是我的優勢,也有一些跨文化溝通的工作經驗;另外因為飛修背景,對機械、維修這類東西不算完全陌生,也不排斥動手做或比較辛苦的工作。 目前我在考慮兩條路,真的有點卡住,不知道怎麼選: 第一條是把文藻念完,拿到學士學位之後,再去讀輪機的學士後專班(大概1~2年),再走上船這條路。優點是時間相對比較短,也有一個英文學歷在手,但不確定業界會不會比較偏好正規海事科系出身的人。 第二條是現在開始準備轉學考,轉到輪機系(像高科大或海洋大學),但可能會遇到降轉或延畢的問題,整體時間可能會拉到2~3年以上。優點是科班出身、訓練完整,但時間成本比較高。 想請教幾個比較實際的問題: 1. 如果目標是當三管輪,業界會比較看重學士後專班,還是正規輪機系畢業? 2. 哪一條路實際上比較快可以上船及升遷機會從乙級到甲級? 3. 轉學進輪機系的話,實際上是不是幾乎都會延畢? 4. 我這樣的背景(英文+飛機修護)在輪機領域算加分嗎? 另外也想問證照的部分,目前有查到之後最基本是要考三管輪證照,之後可以往二管輪、輪機長升上去。但不太確定像乙級、甲級(機械或相關技術類)的證照,在未來上船或面試時有沒有幫助?還是其實影響不大? 補充一下,我自己不太排斥辛苦或長時間在船上的生活,比較在意的是未來的發展性、薪資成長跟技術性。所以現在真的在兩條路之間猶豫很久,想聽聽實際在這個領域的學長姐怎麼看。
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謝謝學長姐 🙇‍♂️
愛心
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