以前一台機車可以借到幾十萬還可以分到4年期，且內扣就一個對保費，讓借款人可以拿到的金額至少最多就貸款金額打個9折 自從金管會插手管制融資御三家之後，許多融資管道現在都不太再做大額借款，因此現在很多人都說融資管道越扣越重 除了最高金額剩下十幾萬之外，還要內扣個15％還有對保費、平台費等等奇怪名目的費用，到這邊都還是融資公司賺的，這些零零總總加起來真正到借款人手中的已經所剩無幾   為什麼會有現今這個現象呢？因為現在融資公司的錢都不再是跟銀行借來，而是他們從自己口袋掏來放款的居多，因此除了費用變貴之外，還有審核的條件也變嚴苛很多 那今天就機車貸為例來拆解看所有條件  

上圖可以大方向看到，如果你有公司勞健保且只要有滿半年以上就可以申請最高額度且機車一定要被設定，如果是貸償前一貸還有代墊手續費等等 會要求設定機車是因為這是你唯一動產，那也不會有說你現在這台機車已經有跟其他融資借款，要再跟其他間增借的可能，畢竟你動產最多只能被一個人設定，而非像房子一樣可以被2-3個不同得人去綁 你一台機車也就價值個8萬多，中間還有折舊價格可能只剩5萬多，然額融資願意多給你10萬去運用，基本上就是你拿機車來擔保你的信用 那再來看到申請條件的部分，每一家的內扣狀況其實都是有依據的，如果目前是完全沒有機車貸款的狀況下，只要你任職時間夠久，就可以申辦內扣相對較少的方案 第一家他的申辦條件是你正職要滿半年以上或者自營商要獨資且滿一年以上+401報表等等  

相比之下第二家條件是鬆散了些，你只需要有正職工作投保三個月以上就可以申辦 那再看到第三家條件，只要你有工作可以佐證，就可以申請

第三家則是本身有工作就可以申辦 那貸款其實就是蹺蹺板理論，你條件好，我相對願意給你的條件就會比較好，因為風險比較低 你如果條件比較沒那好，但又需要資金，相對風險高，他們就會把風險轉嫁到內扣金額上 另外每家他們都會要求要聯絡人資料以及你機車至少要持有三個月至半年以上，聯絡人這些是因為他怕你哪天不繳了，至少還有聯絡人可以去聯繫提醒你要繳款，機車要持有三個月以上外加要設定也是怕你只是過戶車子來辦理貸款而已 且下方也有寫道有哪些客戶是絕對不做的，不外乎就是你有遲繳紀錄、有本票裁定、支付命令、有罰單不繳、多查等等 你銀行端或者其他政府單位的繳款單都敢不繳款了，融資公司會認定你未來不繳他們這邊的機會很高，且本票這東西的認定就很薄弱，頂多就是走法律去跟借款人討要錢，相信今天你自己借錢出去之後你討不回來，要去走法律途徑，你也會覺得麻煩 以及你名下很多筆帳款要繳款了，每個月賺35000但卻要支付到30000以上，然後又多借這一筆，融資也不會願意，畢竟你每個月錢都都再繳費，也不可能不吃不喝過活吧～ 因此這些融資都會認定為他們不願意借款的客戶，即便你後續有把錢補上，但對人家來講就是一大嚴重瑕疵 再來就是喵麻常提的，多查不外乎就是你第一間借不到才問到第二三四間 這樣得狀況在融資公司眼裡叫做你很缺錢，而不是你要貨比三家   有這些觀念之後當然就可以自己送件，但如果你一直送件又會變多查的情況之下，你又要盲猜說哪一家融資喜歡什麼客群   我通常建議客人把融資當作過渡期，畢竟貸款始終還是銀行條件比融資好，只有銀行會給你低利息、大金額、長年限。但如果銀行目前就是行不通又必須用錢，這時候就再來考慮融資 相對你今天的狀況已經是急需資金又不清楚自己條件可以往哪送這樣的狀況委託經銷商就會比較適合，畢竟我們手邊有各家的條件表列可以更快幫忙媒合到相對過件機會高的，而非隨意幫你寫完資料然後不管不顧的送件   經銷是融資公司的開發通路商的意思，通常這些公司都是合法設立所以一定有實體店面跟統編。這些公司都壓著大筆資金給融資公司取得通路的經營權，相對融資公司每個月會配給額度給這些經銷。 基於上述以及穩定的業務往來關係相對有「談判」的空間，條件好的一樣會過、條件差一點可談、額度不滿意可溝通，但條件爛的一樣不會過，因為不可能幫你做非法的偽造資料。過件一樣有佣金，但因為「斡旋」「溝通」都是需要成本的，所以會收手續費，但一定是相當合理的10%以內，而且絕對不會需要你先從口袋拿出一毛錢。 融資相關問題都可以詢問，有過件我會收服務費且只收合理的服務費。但問是一定不用錢啦！   另外切記，沒有會從天上掉下來的錢、世上也沒有不看條件的合法貸款   我是喵麻～今天就分享到這邊了～ 下次見