匿名

殺人,很容易。車禍,不是意外,是謀殺!!!(文長)

2019年12月11日 21:37
台灣交通事故傷亡率 已經超越了菲律賓、越南、印尼 也登上了東亞死車禍亡率第一名
今天花蓮交通事故
今天台中交通事故 為甚麼車禍那麼多? 為什麼多到大家都無感了? 為什麼有一群人對交通部那麼憤怒? 駕照是「許可證」 全名叫做「中華民國交通部製發 汽車駕駛執照」 是「執照」 如同醫師需要「執照」才能執業 縱使你知道台灣醫療人力不足 你能接受沒有執照的醫師幫你動手術嗎? 你能接受政府隨意訓練然後濫發醫師執照 給隨便的阿貓阿狗幫你開藥甚至動手術嗎? 縱使合法醫師,但道德偏差或技術很差的不該吊照嗎? 那你怎麼能接受政府縱容三寶 隨便騎著上百公斤的摩托車撞人? 隨便開著上千公斤的鐵塊撞人? 駕駛人管理分為教育、考核、持照人管理 教育 我們的駕駛教育制度是甚麼樣子的? 考核 我們的考試是怎麼樣子的? 持照人管理 駕照發出去後的管理是怎麼樣的?
這個東西超過100公斤 若頭被他車輪撞看看壓看看 會不會痛,會不會死
這個東西超過1000公斤 若身體給他撞看看壓看看 會不會痛,會不會死 很危險吧!對不對? 那看看路上操駕這些交通工具的人 是什麼人? 是誰縱容這些人在路上跑的? 是誰發給他們駕照的? 為什麼表現不好、製造危險,主管機關沒有收回他們駕照? 抑或是 為什麼沒駕照的人開著上千公斤的鐵塊在路上害人,卻不用坐牢? 醫師法第28條 「未取得合法醫師資格,執行醫療業務者,處六個月以上五年以下有期徒刑 ,得併科新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰金。」 到底是無照醫師殺死的人多 還是無照駕駛殺死的人多呢? 大家痛恨「酒駕」嗎? 你知道一年酒駕害死的人有多少嗎? 那你知道有這三種行為駕駛人 害死的人可比酒駕還要多上許多
為什麼有這種行為的人 殺死的比酒駕還多 卻可以持續擁有駕照在路上暢行無阻? 我們的吊照制度出了甚麼問題? 他們行為不比酒駕可惡嗎? 交通部底下的公路總局的監理所是負責管理駕駛人的單位 大家不會覺得有問題嗎? 很多人可能會認為 是台灣駕駛的「素質」問題 不能怪政府 那監理機關、公路總局、交通部 有很努力「提升」駕駛人「素質」嗎? 我們的機車有「實際路考」了嗎?
我們的不良駕駛有徹底執行「吊照」「重新學習」的機制嗎?
或是在現行制度下「被吊照」駕駛「上路」有「刑責」遏止嗎 https://udn.com/news/story/11322/3705061 別國也有素質差的駕駛人在路上駭人 為什麼他們素質差的人能夠被法律約束跟管制 我們就不行呢?
到 底 是 誰 放 任 不 適 合 開 車 騎 車 在 路 上 到 處 殺 人 ? ------------------------------------------- 撇除駕駛人 再來道路規劃
國外已有提出靠右危險 政府做甚麼宣傳?
身為一個開車族的我 很害怕機車突然從右邊竄出 因為汽車右邊是很大很大的死角 更不用說大型車還有可怕的內輪差 #PRIVATE_CONTENT 那既然右邊那麼危險 政府做了什麼?
劃設「禁行機車」 把摩托車放在最右邊的危險區域 一直有摩托車團體提出「取消禁行機車」的訴求 政府卻反其道而行 就連開車族 都會很害怕右轉碰撞到摩托車
右 邊 車 道 應 歸 還 給 真 正 要 右 轉 的 車 ! ! ------------------------------------------- 再來平權
如果是在兩年前 蘇花公路發生落石砸人的事故 或許就是意外吧 但如果是明年1/5之後仍然發生 落石砸死機車騎士的事故 那絕對是「謀殺」 為什麼?
因為相對「安全」的路 政府剝奪了機車使用權 偏偏機車又是肉包鐵 保護性不夠 政府竟然禁止走安全的路欸 簡直是漠視機車用路人的安全!!! 也因為政策上長期排擠摩托車的用路權 往往導致四輪與二輪對立越來越嚴重 這不是歧視嗎? 交 通 建 設 刻 意 排 擠 機 車 沒 有 平 權 何 來 安 全 ? 除了排擠機車 市區行人安全仍然是排擠 深怕汽車沒地方停或是壅塞 就直接剝奪行人的人行道
------------------------------------------- 交通部拿人民納稅錢做的事情 竟然卻導致台灣交通事故成為東亞第一 難道你不會憤怒嗎? 一定有人說:「你那麼厲害你來治理啊」 https://buzzorange.com/2017/11/13/motorcyclist-make-left-turn-in-two-sections/ https://www.thenewslens.com/article/125315 https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1337239 https://www.facebook.com/taiwanscotland1/ https://www.facebook.com/accessibilityTAIWAN/ https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/ 有很多人 都針對目前台灣交通問題提出了解決方案 只要是有在關心交通的人 都會知道 不少團體 都在努力監督交通部、公路總局 同時也提出很多很不錯的專業交通資料、數據給交通單位 目的只是希望更多的安全與平權 當然過程中也遇到非常多挫折
你不出來一起聲援沒關係 但請不要酸言酸語 也不要失敗主義(幹譙說:沒辦法啦 不可能啦 不然你移民啊) 哪怕有一天 交通事故殺人就又發生在我們或我們身邊的人身上 很多現在開車騎車的福利 尤其機車跟重機 都是許多前輩用血淚換來的
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看到這些文章 真的心痛、難過又無奈 我深愛台灣這塊土地 但交通問題絕對是要檢討跟防範的 如同美國無照持槍亂殺人的問題、印度隨機性侵殺人的問題 全都是血淋淋的人命啊! 希望大家 行車 一定 一定 要平安
愛心
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身處在東亞交通事故死亡率第一名的國家 又不得不使用道路通勤 你該怎麼做 你如果開車 請選購安全係數較高的車款 上網尋找安全評測的文章 做出比較再進行選取與購買 同時定期檢討學習自己的駕駛觀念 有沒有不安全的地方 強烈建議購買安駕課程提升安駕能力 或是上網搜尋「安全駕駛」 也會有非常多免費教學 你如果騎車 請購買安全配備 若無法達到全裝 至少也要有最基本的「全罩式安全帽」+「防摔手套」 國產CNS加強型認證的全罩式安全帽2000~3000就有了 提高預算可以有更舒適更安全的選擇
正顎手術一次至少25萬 植牙一次至少5萬 然後 去了解現在的交通規劃的問題 尤其機慢車道與待轉區的風險 不是叫你違規換取安全 而是讓你認識「風險」 並且試著去做防範 不論汽車、機車 都要學習「防禦駕駛」「危險預測」的能力 有空看一些車禍影片 分析為何發生這個車禍 然後從中學習如何預 最後 行車記錄器一定要買 若已經很努力提升行車安全的技術與觀念 仍然遇到躲不掉的交通事故 你就需要行車記錄器來還原事情真相 以及證明自己的清白 再次希望 所有的人都一定一定要平安
南亞技術學院 化學工程學系
老實說就刑罰太輕而已,這些立委忙著政黨鬥爭哪有空理你?
罰太輕,駕照太好考,駕駛人觀念.......沒有完善大眾運輸
共 557 則回應
身處在東亞交通事故死亡率第一名的國家 又不得不使用道路通勤 你該怎麼做 你如果開車 請選購安全係數較高的車款 上網尋找安全評測的文章 做出比較再進行選取與購買 同時定期檢討學習自己的駕駛觀念 有沒有不安全的地方 強烈建議購買安駕課程提升安駕能力 或是上網搜尋「安全駕駛」 也會有非常多免費教學 你如果騎車 請購買安全配備 若無法達到全裝 至少也要有最基本的「全罩式安全帽」+「防摔手套」 國產CNS加強型認證的全罩式安全帽2000~3000就有了 提高預算可以有更舒適更安全的選擇
正顎手術一次至少25萬 植牙一次至少5萬 然後 去了解現在的交通規劃的問題 尤其機慢車道與待轉區的風險 不是叫你違規換取安全 而是讓你認識「風險」 並且試著去做防範 不論汽車、機車 都要學習「防禦駕駛」「危險預測」的能力 有空看一些車禍影片 分析為何發生這個車禍 然後從中學習如何預 最後 行車記錄器一定要買 若已經很努力提升行車安全的技術與觀念 仍然遇到躲不掉的交通事故 你就需要行車記錄器來還原事情真相 以及證明自己的清白 再次希望 所有的人都一定一定要平安
南亞技術學院 化學工程學系
老實說就刑罰太輕而已,這些立委忙著政黨鬥爭哪有空理你?
國立臺北教育大學
B2 我覺得罰太重欸 我在國外這樣騎不會怎麼樣
但在台灣會收到這樣的罰單
6000元 在國外騎長隧道也不會怎麼樣
但在台灣會收到這樣的罰單
900元 然後可能還會有公共危險罪
我覺得罰太重 以上是網友的罰單 我騎車七年開車三年 沒被開過半張罰單喔
罰太輕,駕照太好考,駕駛人觀念.......沒有完善大眾運輸
國立臺北科技大學 材料及資源工程學系
從以前就一直覺得酒駕肇事致死,沒什麼好說的,也無從辯解,直接送去臺電 如果把那些人拿去發電,我們根本就不用蓋核四,火力發電就夠用了
新竹的警察超棒的,半夜車停機車道都不怕開單,汽車駕駛也很討厭機車駕駛騎慢車道,都會用貼近你的方式嚇你去機車道,這樣變成你騎機車道三不五時就要閃車道上停放的車。
台灣的駕駛素質幾年前就聞名新加坡了
B7 沒辦法,車那麼多,很難讓行人,因為只要一停下就會被後車親到了, 政府可以馬路拓寬,要不然台灣的馬路好壅擠, 車很多都塞在一起
看到19歲女無照駕駛那個態度 我快中風了😨
駕照考試題型改來改去,唯一改不了的 是臺灣人自以為是的駕車習慣😞(嘆氣……。
跟有沒有駕照無關,會去開的人還是會去開,直接讓他們沒車可以開還比較有效。
B8 其實會覺得擠是因為路旁一堆違停 再來會被後車撞是沒保持安全距離 跟道路寬度沒什麼關係 而且台灣的路跟國外比已經算寬了
這真的是該上熱門的好文!! 唉,可惜這裡用戶的素質…
國立屏東科技大學
優質文 我們學校的學生們都非常需要看看 車禍多到我習以為常了
通報 📢 好像有人對這篇文章有新想法唷,快來去看看!
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臺灣警察專科學校
一定要推一下 路上真的不適合上路的太多了
中華醫事科技大學 護理系
連酒駕應該要永久吊銷駕照這條最基本的都被撤掉 你就知道官員多少喝酒上路的了 台灣法律就是規定很奇怪的地方
國立暨南國際大學
除非限制人民擁有車輛才能改善吧 不然怎麼可能抓得完 警察才多少人 無照的人只要有車就可以開了 警察也不可能每天在路上攔每台車確認駕照
最好笑的是台灣駕照已經很好考了 還一堆低能兒考不過就直接給他無照硬上路
看到這篇差點哭出來...太有感了...😭 上個月我被一台黑色轎車撞,對方無照(後來才知道)又闖紅燈,據對方說法他是替老闆工作送貨,但是老闆卻說因為他沒有實體公司(沒有申請)所以不成立職業過失傷害的責任.... 我住院跟開刀,肩膀骨折、臉也是,到現在牙齒還抽神經正在裝假牙...車禍到出院對方來都沒有來過,他的老闆說是因為沒錢 對方被吊銷駕照的原因是:酒駕 真的很垃圾 警察依舊不管...就連調解那天他無照還繼續開車來 酒駕、上路、撞死人、老闆僱傭無照的人,我只是比較幸運的活著 下一個被撞的是誰?當作我們這些守規則的倒楣嗎? 酒駕、違規,撞到人再哭沒錢想脫罪 警察也置之不理,草菅人命... 台灣法律不改,選誰有差有差嗎...(不戰政治立場) 我現在不敢騎車甚至會害怕坐車,想到台灣這麼多人違法也依然上路,我根本不敢再騎車或是開車上路...
臺灣警察專科學校
B17 只要酒駕就關一年 而且不得假釋 這樣才有人會怕。 但立委根本不可能修🤷🏻‍♂️
嘉南藥理大學 應用外語系
中肯推爆 尤其是右轉那段! 三線道然後中線跟內線都劃禁行機車到底是怎樣? 機車根本沒路權 汽車可以行駛在機慢車優先道 明明就佔用很久,檢舉卻說要前後三分鐘的影片 靠腰啊他就停在那,難道我行駛機車為了檢舉他,停在那邊等三分鐘嗎? 真的是四輪嘴臉耶 反之,機車只要行駛在禁行機車的道路 一被檢舉立馬成功 請問: 兩線劃上了禁行機車 三不五時四輪佔用唯一的車道擋路,抑或是龜在那等右轉 到底怎麼騎? 可悲交通部。 這篇沒熱門的話真的是也很可悲= = 寫的很棒啊 !!!👍
臺灣警察專科學校 行政警察科
B3 你的問題叫做 你可以不爽現在的法律 但是你要做的是去修正他 不是覺得不爽就去違反他
國立臺北教育大學
B24 很努力在找車友跟交通部門溝通 其實 我在台灣騎車7年 還沒收過任何罰單過 都是在安全下盡可能遵守規則 我寧願把罰單的錢省下來買機票 出國享受合情、合理、合法用路環境 PS 這些照片是車友的罰單
B24 我同意你的說法, 但公共危險罪那件事之後 我變得很看不起台灣的警察 恃強凌弱 真正害人命的不敢抓 只敢抓機車騎士 而且還是安全騎車的騎士 (換成紅黃牌或汽車,這種駕駛方式本來就沒有錯) 請落實執法平權 任何危害交通安危的車輛請都移送公共危險 不然社會大眾永遠看不起台灣警察
臺北醫學大學 醫學系
推樓主 覺得臺灣交通還有超多進步空間 不過 最近解剖課教授分享 戴全罩式安全帽的年輕人,因為撞擊後支點全部在頸椎,頸椎斷裂以後從此四肢癱瘓。 (他說是真實案例,是一個很年輕的生命) 聽完我⋯不知道⋯全罩式安全帽到底安不安全😱 他說雖然頭部真的都沒受傷,但是斷在C4也是⋯相信我,以目前的科技絕對沒有比腦傷好⋯ 但是一定要保護自己太陽穴附近!
國立臺中科技大學 國際貿易經營系
好文 推!
這篇一定要爆 真的有安全行車觀念的人 騎車三年真的在路上遇到頂多30% 大家都不知道在趕什麼 每次禮讓行人都怕被後面撞 台灣交通最大的問題就是普遍的人 都沒有負起身為一個駕駛人的責任 都把開車騎車這件事看的太簡單而隨便 四輪坐著開車很舒服就容易不專心 造成沒注意路況或是周遭用路人 兩輪騎車拼命鑽 右邊超車 彎道剪線 影響他人行進路線 或是自掘墳墓自摔 這就是台灣交通 維持交通安全很簡單 跟做人一樣 先有正確的觀念 再來就是尊重其他用路人 希望台灣也有這天(つд⊂)
馬上回應搶第 558 樓...