東吳大學

台灣交通法規:捷運上喝水,比闖紅燈嚴重 [多圖]

2020年6月6日 07:23
前情提要
在台灣,捷運上飲食,最重可以罰到7500 (飲食包括喝水,交通部有函釋,別再問了) 在台灣交通法規的眼中, 捷運上喝水吃東西的致死危險, 遠高於闖紅燈、不理讓行人。
無照駕駛, 在其他國家,是刑事問題,會留下記錄, 在台灣則是罰錢了事。
大家最恨的酒駕, 其實不是殺死最多人的, 不理讓行人、闖紅燈,才是殺死最多人的。
每次談到禮讓, 一定會有人反駁行人都在划手機, 這種人,就算行人用跑的,其實也不會讓。
有些人個性溫和,握了方向盤就換性格, 這就是標準的「路怒症」, 路怒症全世界都有,就像殺人犯全世界都有 問題在於,美國心理學會追蹤統計路怒案件, 在許多國家,例如日本, 被吊銷駕照後,重新考照難度會大增。
前法官/現任立委說過:「吊扣酒駕者的駕照,會讓酒駕者無以代步,侵害酒駕者人權。」 新聞:
原文:
台灣對於駕照的觀念,跟交通正常的國家比, 出發點就不同了。 美國法律認為駕照是【特權】, " Driving Is a Privilege, Not a Right" (駕照是特許,而非人權) 因為是特許權, 所以駕照應嚴格控管,不是每個人都能持有, 不合格的人,就不能享有這一種「特許」 台灣法律認為駕照是 【行的人權】, 從這位法律菁英所說的話,就可以看出來, 所以,不發駕照,是侵害人權, 所以,駕照審核應該從寬、普及給每個人, 所以,嚴格控管則涉及政府限制人民權利。
刁難檢舉制度, 是立委最在意的工作, 從古早有檢舉獎金,到現在沒有 從檢舉時限3個月,變7天 檢舉實名制, 然後強推「微罪不罰」、「檢舉案件上限」 每一次都講得好聽,「保障人權」, 每一次理由都很充分, 有趣的是, 每一次也都是朝「保障違規者」的人權前進, 就是沒看過一次是「保障被害者」的方向修法。
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中央警察大學
台灣🇹🇼對交通違規的罰則太低.... 酒駕在日本🇯🇵是罰100萬日幣,折合台幣27萬元
台灣🇹🇼酒駕最高額才罰9萬、12萬 日本酒駕一次可以在台灣酒駕3次,難怪台灣酒駕抓不怕! 日本的國民所得也沒到台灣3倍啊,結果日本酒駕罰則是台灣3倍,顯然台灣🇹🇼的酒駕罰則太低 蘇貞昌一直在提倡3倍券,3倍3倍的,能否解決日本罰則是台灣3倍,台灣罰則不合理的亂象呢😏
我支持提高交通罰鍰 前提是! 有更好的道路設計 我看過太多道路前面地標是直走左轉車道 結果到紅綠燈前變成左轉車道 到底是直走左轉 還是左轉 一個路段標示這麼不一致 不然就是三線道 最外線還會被待轉隔吃掉一半道路 三線道到待轉格的路段變2.5道
國立臺東專科學校 電機工程科
在日本停車沒熄火買東西 就罰折合台幣4千多了
共 127 則回應
中央警察大學
台灣🇹🇼對交通違規的罰則太低.... 酒駕在日本🇯🇵是罰100萬日幣,折合台幣27萬元
台灣🇹🇼酒駕最高額才罰9萬、12萬 日本酒駕一次可以在台灣酒駕3次,難怪台灣酒駕抓不怕! 日本的國民所得也沒到台灣3倍啊,結果日本酒駕罰則是台灣3倍,顯然台灣🇹🇼的酒駕罰則太低 蘇貞昌一直在提倡3倍券,3倍3倍的,能否解決日本罰則是台灣3倍,台灣罰則不合理的亂象呢😏
我支持提高交通罰鍰 前提是! 有更好的道路設計 我看過太多道路前面地標是直走左轉車道 結果到紅綠燈前變成左轉車道 到底是直走左轉 還是左轉 一個路段標示這麼不一致 不然就是三線道 最外線還會被待轉隔吃掉一半道路 三線道到待轉格的路段變2.5道
國立臺東專科學校 電機工程科
在日本停車沒熄火買東西 就罰折合台幣4千多了
南臺科技大學
這種東西你丟dcard沒有人理你啦 吵了10年交通問題也沒有改善 很多大學生只是一堆跟風仔根本不care “反正不是我遇到“
立委大多老一輩選出來的 他們怎麼可能讓自己的特權受到影響
國立臺灣藝術大學 音樂學系
B4 多數人如果跟你一樣一直這樣想,那台灣交通就真的一直爛下去。失敗主義對改革交通一點幫助也沒有。 這樣的文章就是要讓更多大學生或更多百姓去反思問題點,沒有思考能力的人就算了 救一個是一個,人民的共識越強大,越可以逼著政府改革! 現在路權、交通觀念已經比十幾年前好多了,懂得尊重其他用路人的人也越來越多了 這不是沒有用,這也都多虧了社群媒體的力量 交通是真的有在改革,這些在十年前根本無法想像的。
國立中興大學 創新產業經營學士學位學程
推推 台灣一年因交通事故死亡人數 高達1400人以上 等於每天死三個人都是日常 以家人的角度 家人傷痛欲絕 以國家的角度 假設一個人一生的產值2000萬 1400*20000000 國家每年損失28000000000 兩百八十億 好好的嚴逞惡質駕駛 監督政府改善法規 還有地方道路標線設計 以及警察針對肇事主因取締
B7 是一年平均死2700喔
好文必須推 不禮讓行人真的很不行 我還遇過要過馬路的時候 不禮讓我就算了 還故意停在斑馬線這樣的 擋在我面前! 有夠白目⋯⋯
景文科技大學
然後還有某黨立委要修法取消罰鍰 令人尊敬的行業 腦袋要裝屎才能做
國立政治大學
結果我還在低卡看到這種廣告
白眼翻到後腦勺了
台灣啊 意外嗎 一堆低能三寶 89 還有莫名其妙的立委 議員 推一堆奇怪的法 上次看到在人行道畫機車停車格的 人行道三個字 哪個字不懂?
高雄醫學大學
沒空啦 現在罷韓完正爽呢 覺青哪管你交通法規的問題
國立高雄科技大學 機械工程系
還有動物被虐死 判的比路上隨機砍人重喔
罰重一點台灣收入就變多了 一堆酒駕仔
國立屏東大學
日本考照金額也很高唷! 之前問過日本同事, 印象中機車駕照10萬日圓 汽車30萬日圓 然後都要在駕校上滿30小時左右的技能培訓 跟25小時左右的理論培訓 當然 在駕校的花費也是自備٩( ᐛ )و 換算成台幣 考個機車駕照 3萬多 考個汽車駕照 10萬 yeah 再看看台灣(´・ω・`)
國立中山大學
之前去法國的時候 過馬路看到有車開過來的時候 因為在台灣的習慣所以都會先讓車過 但他們反而是倒過來 變成駕駛讓行人 這真的讓我很感慨台灣的交通生態 明明應該是行人優先 怎麼每台右轉的車都似乎不踩煞車 之前還有一次遇到一個駕駛要轉彎 我就故意不停下來讓他先過 最後他急煞 搖下車窗說我走路不看路 我就跟他說 我違法了嗎 阿他怎麼不回答?
淡江大學 航空太空工程學系
然後拼命插測速照相 說開快才會出事 機車不小心上高速公路 6000 刺激八
國立中山大學
臺灣的交通根本沒救了 沒什麼指望 騎車真的超級超級小心 不然不知道什麼時候會遇到三寶
國立臺灣大學
上次我女友被小型貨車撞飛,警察還一直幫那司機找藉口呢^_^
萬能科技大學
台灣先把道路規劃做好吧, 標線亂畫 , 過馬路沒有安全島, 人行道沒有護欄, 速限亂定 (我要看路還是看速度儀表?)
國立臺灣大學
B15 然後你自衛傷人可能比想傷害你的那個人還判得重
國立嘉義大學
路怒症🤔
鞭刑啦! 一堆酒駕闖紅燈的 上面罰金再多兩個零也沒在給你怕
所以到底為什麼捷運不能喝水
中華醫事科技大學
台灣交通法規不用遵守啦,不然怎麼會有一堆人的想法是:我違規你怎麼沒躲開?
亞利桑那州立大學
在美國,禮讓行人是最基本的 前面有行人都要踩煞車讓他完全過完才能走,不管是不是邊走邊滑手機 上次我在倒車,前面的人行道上有人(跟行人完全反方向不會撞到) 我沒有停下我倒車的動作就被行人罵了...
中國科技大學
之前過馬路剛綠燈,我還先看過有沒有車要轉過來 結果走還沒一半就有車衝超快快快快轉過來 我以為我會死在斑馬線上( ´・ᴗ・` )
國立高雄科技大學 機械工程系
B23 防衛過度 & 執法過當
所謂的「防衛性駕駛」在台灣就是用來當作合法殺人的藉口
南臺科技大學
我覺得這樣很好啊 我們的政府規範都有給人民機會改過啊 如果是韓國瑜可能直接放任吧~
國立中興大學
以後是不是要有行人紀錄器才能保障行人的安全... 借串問一下,不禮讓行人罰3600,意思是如果我能證明對方沒讓行人就能讓他吃罰單?還是要出事究責才能用😥 每次過馬路看到故意加速貼著行人衝過去的汽車真的是齁氣氣氣氣氣
國立中央大學
真的就應該罰重一點 處罰太輕懲戒的效果太低就不會讓人怕啊 讓大家怕才願意遵守規矩 我想很多人應該不只是基於良心所以守規矩 處罰輕重程度才是我們很大考量之一吧 BTW 這是乾韓國瑜屁事……
中央警察大學
B21你可以叫女友對小貨車駕駛提出過失傷害罪告訴呀˙ B25你可以請你的選區立委推動修法增加鞭刑這個項目,否則就不要在那邊不切實際喊爽的
殺警察無罪 到一樓拿Uber Eats就10萬了呢!
國立臺灣大學
B36 那時候警察完全沒有跟我們提這件事,問了身邊的朋友也只是叫我們要他賠錢
中央警察大學
B38為何要賠償對方?你們這一造是違規喔?
國立臺灣大學
B26 因為捷運使用大量的自動化設備,若食物碎屑引來蟑螂老鼠,恐干擾設備運作,不但破壞系統的高度穩定,還會造成安全問題。而且捷運的電力系統在軌道旁邊,跟火車還有高鐵那種在上面的不一樣,食物飲料掉下去也是很危險的。
國立臺灣海洋大學
機車,看交通部做不做事情,這個問題吵了十年還是沒改善,亂世用重典,罰重一點大家才怕,十年過去還是罰那個鳥錢。 舉例來說應該要,不禮讓行人扣3點 然後一個月兩次三次就吊扣,這樣才狠
國立臺灣海洋大學
b1 尤其是有錢人不怕,應該要直接吊扣,管你有沒有錢,這樣才公平
國立清華大學
韓賜村
亞東技術學院
亂丟垃圾罰的也不少 廢棄物清理法第27條 指定清除地區內嚴禁有隨地吐痰、檳榔汁、渣、拋棄紙屑、煙蒂、口香糖、瓜果或其皮、核、汁、渣或其他一般廢棄物。 違反者,可依法告發並處新臺幣1,200元至6,000元罰鍰。 一根菸蒂就1200起跳,操 我知道亂丟垃圾不對 要罰這麼多也行 但一堆更有危害的事罰太少了 好像丟個垃圾會害人受傷一樣
中國文化大學
看看區間測速就知道ㄏ
國立政治大學
最好的時代 全面執政 #世代共贏
國立東華大學
B33 那些因為別人違規而出車禍死掉的受害者還有機會嗎?
國立中山大學
交通部長是政治系的 就知道台灣對交通專業的態度
日本連坐罰 應該學起來 乘客 店家都罰起來大家才重視
你好專業哦