耶大家好～ 我9/28拿到熱騰騰的駕照啦
先曬一下駕照(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)
因為很開心所以發在心情版 有違規我會刪文的！
文章裡面會跟大家分享考照流程、一些關卡技巧
還有最重要的士林監理所特(機)殊(掰)的考場
文長慎入 有耐心的請繼續看下去吧❤️❤️
1.練習過程
筆試部分我之前汽車就考過了 所以這次就是刷題而已 建議第一次準備的人要先把題庫都看過再刷題會比較好
然後也滿推薦大家利用「監理服務」這個app 或監理所的網頁版做模擬考題 介面跟正式上機考試一模一樣哦！
路考就直接總結一句多練習 能到練習場就去練吧
之前完全沒碰過機車的 建議可以先用輕型電動機車練習加油門跟平衡 至少先學會油門的部分不要真的手腕整個轉下去暴衝 先練習慢慢加 在封閉道路先練習平穩的騎（輕型不論是車身或龍頭都比較輕 可以先習慣一下再用一般機車練習）
我這半年以前完全沒騎過機車 有考照計畫之後就用汽車駕照去租輕型 只要去家附近的地方就騎著上路 練習實際上路的左右轉、待轉、打方向燈等等
一開始真的時速30也很緊張 但慢慢的就不害怕了 這些實戰上路經驗讓我在考試時即使很緊張 也能至少像平常一樣 穩穩的過
‼️注意‼️
之前有朋友說過他覺得拿汽車駕照在路上騎輕型機車很危險 這點我也同意
我是因為一年前就考到汽車駕照有基礎交通知識 評估過自己狀況 才敢在家附近自己騎出去的 也請大家自己評估自身情況再看看要不要做這種練習！
2.士林監理所考照流程
附圖 記得要提早網路預約 我大概是提前一個月約的
（不過士林站都會是剩最多名額的就是了🤣🤣
我是下午場12:40-13:00報到 一開始就直接到三樓繳交體檢表跟身分證 然後就坐下聽兩小時講座！
雖然我也覺得兩小時很漫長 但講師在這過程中除了道路安全以外 也會不時複習筆試考題跟路考技巧 我覺得還是有收穫的
聽完講座後到一樓櫃檯繳250（筆試+路考費用）之後直接繞到櫃檯後面開始上機筆試 筆試考過就會請你四點半以前要去排隊考路考啦！
路考通過就到二樓櫃檯抽號碼牌繳200工本費 領照回家啦～
（個人建議在考試當天之前就自己到外面醫院做體檢 不太確定要當場體檢的人是什麼時間去 但我個人在聽完講座寫完筆試時 已經快三點半了 而考場規定四點半以前要到路考考場排隊考試 不確定中間再加體檢的時間會不會太趕）
3.路考關卡介紹與技巧（士林監理所正式考場與練習場差別）
我直接上圖
這張是大部分考場的路線圖 也是通河西街機車練習場的路線圖
再來這張是士林監理所正式考場路線圖
發現什麼了嗎？
士林監理所考場跟大家都不一樣！！！！！
很！不！一！樣！！！！！
其中最大的不同是直角右轉彎變成直角左轉彎
而且我是當天早上去觀摩人家考試我才發現的（沒先google考場資訊我的錯ಥ_ಥ
接下來介紹一下這些關卡吧（按照士林監理所正式考場順序）
一.直線七秒
一開始後退一點 不要真的起點畫哪你就從哪開始 在練習場時這個關卡前面的地板會有箭頭 從箭頭⬆️三角形的底部開始就可以了
士林監理站則是有一畫一個停等區 你要停在格子裡 考官請你出發才出發 跟練習場箭頭上面的三角形的底部差不多距離
然後直接套今天講師說的考試技巧：「一開始油門一定要加大一點 才能夠保持平衡 前1/3的路段先抓到平衡 剩下你再一點一點催油門去維持到7秒 不要一開始為了怕不到7秒就騎很慢 這樣很容易壓線」
只能說你油門加出去就不要猶豫了 放鬆肩膀 相信你平常的練習 反而龍頭比較不會因為緊張而扭來扭去
我當天也以為我沒有七秒 就心一橫直直騎過去 也沒看秒數 沒想到騎完之後沒人叫我下車 我就繼續騎了🤣 但事後想想應該是剛好七秒啦～
‼️注意‼️
有些人為了保持平衡可能會有腳懸空或在過完直線七秒前腳提早離開踏板
士林監理所的考官非常嚴格 只要有些微離開就會扣分 要特別注意
二.鐵路平交道
這邊你七秒一騎完 馬上會響起平交道的號誌聲響 一定要停下 左右查看 打方向燈再走
也記得不要七秒過完太開心壓到平交道囉
三.左轉過彎接行人穿越道
左轉過彎就跟練習場的一樣 騎過去就對了 這邊也會有交通號誌亮起 記得等交通號誌熄滅才可以通過
四.直角轉彎
練習場的是直角右轉彎 士林監理所是直角左轉彎 如果真的很怕 建議可以找平日「沒人」的時候去練習場 倒著騎練習
我是考試當天才知道路線不一樣 所以報到前一小時跑去練習場 沒人的時候練了兩次
在練習場練習直角右轉彎時 技巧是一開始盡量靠近左邊的線騎 用比較大的角度過彎會容易一些
實際上正式考場的路比練習場寬滿多的 就算沒機會練習直角左轉彎 也可以先練好右轉彎 抓好那個感覺 去考沒問題的！
五.停車再開接直角右轉
這邊比較要注意的是右轉之後的路變很小條 平常要練習轉比較小角度的彎 不然機車前輪可能會壓到我畫黃色螢光筆的地方
六.變換車道
本來練習場是待轉接變換車道 直走之後打左轉燈慢慢來就好
但監理所是右轉接變換車道 彎還沒過完可能就要打左轉燈了 不然來不及轉頭查看再變換車道 整個路變很短的感覺 真的要慢慢騎 注意不要壓到前面的管線了
七.交岔路口
這邊有紅綠燈號誌 紅燈停 黃燈停 綠燈行 不管是哪一種情況都要左右查看 擺頭 綠燈也要擺頭！
八.兩段式左轉
首先要注意！進到待轉區時一定一定一定要讓煞車燈亮起 讓考官知道你有減速 這邊在扣分標準裡面是有明定會扣分的 但可能有些人沒注意到
再來基本上待轉這邊前輪不要壓到待轉區前面就好 停很歪也沒關係 可以喬
根據我的經驗 這關的技巧是從待轉區的右下角滑進去 停的最好 大家也可以多練幾次找到屬於自己的角度
然後！！！
停在待轉區這邊的前面也有一個紅綠燈 所以一定也要打方向燈 左右查看 才可以走！這邊很多人看到終點快到太開心就忘記了 真的一定要記得啊
（當天我前面的一位女生就是敗在這邊….）
整個過程要注意的事：
1.只要過程有停下來 再起步時就一定要
打方向燈、擺頭
打方向燈、擺頭
打方向燈、擺頭
這個考場沒有任何不需要打方向燈的地方（真的全程都在打方向燈）所以一定都要做到！
然後這邊擺頭抓的非常嚴格！超級嚴格！
不是說你有看就好 頭沒有轉100度也要有90度 動作盡量大一點 變換車道時頭一定也要大力轉過去
2.廣播沒叫到你的名字就不要停下來！
你可能會騎一騎以為自己什麼失敗什麼沒過什麼壓線就雙腳放下來放棄了
但壓線也只扣16分 壓了就壓了繼續騎就對了 沒有被扣到30分他都不會叫你停 所以廣播沒叫到你的名字就不要停下來！
3.不要邊加油門邊按煞車！
有看到有人用監理所的機車去考 車子很老了 油門看起來就很難催 然後他就邊催油門邊煞車 後來就下車了
最後是我自己的心得感想～
今天會寫下這篇文的原因 是因為我當天真的緊張到不行 寫下我的經驗讓大家參考 也希望大家不要再覺得這很簡單 不用練遇到涼涼的考官讓你隨便就拿著雞腿駕照到路上當三寶
汽車要在駕訓班練好練滿才能去考試 機車你就只有一頂安全帽在保護你 為什麼不用練好再上路？
馬路上一堆變換車道不打方向燈 以為自己鐵打的直接從外車道橫跨三個車道在不能左轉路段打算違規 結果被大車撞的
這些生命 真的都是你一個擺頭 一個方向燈 一個減速 可以被改變的
之前也有看過有人說路考擺頭是爛規定 拜託！實際上路時 擺頭這個動作其實也非常重要 只看後照鏡很容易有死角！
好啦以上就是我的考照心得分享 有什麼問題我再補充
也歡迎大家在底下留言你遇過的三寶讓我們互相警惕 一起成為安全駕駛人吧！
