站票客擠車廂 台鐵擬縮短電子票證可搭乘里程上半年實施國立成功大學結論就是,原本70公里內是收基本票價,超過70公里,每公里酌收一些費用,只不過現在改成50公里內,未來超過50公里也額外酌收費用。 但個人看法是不認為台鐵這樣的措施可以改善自強號站票情形,除非改成像新自強和普悠瑪規定,只能買實體票才可搭乘,違者直接加收五成票價,所以如果依台鐵上述改50公里的相關措施明顯原本站票問題根本沒太大改善。 至於如何評估70公里範圍,可參照下面網站:台鐵電子票證站票問題自強號費用