商船大一下風評

國立臺灣海洋大學商船學系

地文航海評分方式 - 平時成績（含課堂表現、互動與出席）：7% - 海圖描繪實作：20% - 第一次期中考：22% - 隨堂測驗：16% - 期末考：35%(期末記得認真考哦，分數佔比超重) 第一次期中的考試內容跟上學期前三次段考差不多，會有名詞解釋等基本題型；第二次期中則全部都是計算題。期末除了計算題之外，還多了畫圖題。下面主要講一下第二次期中和期末的狀況。首先，第二次期中考時，老師看到大家普遍寫不完，所以有額外延長考試時間（以前沒有這樣做過）。考試過程中，老師也會下來巡視，偶爾會針對個別同學提醒一些資訊；如果發現大部分人都在同一個地方出錯，才會直接在講台上提醒全班。不過，期末考就「沒有」延長時間（他應該算也不會提示，屬實覺得上次那個有提示跟沒提示差不多），因此建議大家要掌握好作答順序。我認識的大部分人最後都是沒有寫完的，所以不用太緊張。建議先把簡單的畫圖題完成，再回頭處理較花時間的大題計算，整體會比較有效率。最後，我們這屆多了一個 AI 作業，共兩項、總共 15 分，會加到第一次期中的成績裡。作業內容很簡單，基本上丟給 AI 幾分鐘就能完成，看你要不要做。人安社責郭俊良評分方式評分方式： - 期中考試：40% - 期末考試：40% - 出勤：10% - 分組報告：10% **備註：**期中考試與期末考試成績都必須達 60 分（含）以上，學期總成績才算及格；若期中或期末未達 60 分，皆有一次補考機會，通過後該次成績以 60 分計算。這門課真的超涼，老師上課基本上都在台上分享自己的故事，有興趣的可以聽一下。如果發現上課睡覺的人太多，老師偶爾也會走下來叫一下同學。期中考是 open book，全部都是手寫題，甚至可以使用手機，所以其實不用讀得太認真。考試內容基本上都是講義上的問題，再挖空給你填，只要找得到內容，幾乎直接抄上去就可以拿滿分。（另外，考試時一張桌子只能坐兩個人。）期末考就沒有 open book 了，全部都是選擇題，不過超級簡單，幾乎完全沒讀應該也能考九十幾分。大部分都是一些判斷性的題目，不太需要死背。如果想拿更高的分數，記得把「船員休息時間」那幾張講義背一下，那部分應該占了大概 7～8 分左右（我猜的）。期末報告分組報告是自由繳交，看你要不要拿那 10% 的成績。報告採線上進行，會安排在第 17 週、等大家都考完期末之後再報告，算是有蠻充裕的時間可以慢慢準備。

長這樣，懶得截了，慢慢看吧期中題目 1.船上訓練與演習之目的為何 2.危險工作:洗艙、除鏽作業、更換鋼索、高空作業、繫固纜繩、有毒氣體各項工作應該如何因應避免傷害發生 3.船上有哪些內部溝通方式(包括語言或設備) 4.進入船上的密閉空間有哪些應注意的事項 5.試述MARPOL公約附則一,對於「油料記錄簿」有何規範 6.依據MARPOL公約附則四·針對船舶生活污水(Sewage)的排放予以規範, 以減少船舶排放的污水對海洋環境和人體健康的影響。試問此附則適用於哪些船舶? 7.依據MARPOL公約附則五,對於塑料製品(如包裝材料、漁網)以及食品廢棄物的丟棄分別有什麼規範? 8.MARPOL公約的宗旨為何運輸學賴禎秀（真的考超細）（真的考超細）（真的考超細）跟上學期完全一模一樣的上課模式，但要注意，這門課並不是涼課。它的期中、期末考題都出得非常細，除非你真的背得很仔細，不然很難拿高分。所以這也是一科很適合跟別人拉開分數的科目。如果想靠這科拉高總成績，真的要認真讀；不然很容易反而被別人拉開分數。老師真的考得超細，相信我。簡單來說，補充講義上所有紅字都要特別留意，建議還是盡量背下來。雖然紅字真的很多，背起來也很痛苦就是了。另外，老師上課也會不定時提到一些期中、期末可能會考的內容，但真的很看運氣。有時候某一堂課剛好提到很多考點，就能得到不少資訊；但也有時候整堂課完全沒有提到，全憑運氣。微積分李曼珺寒假如果有空、又覺得無聊的話，建議可以先讀，尤其是期末的內容，真的挺困難的，大部分都已經超出高中所教的範圍了。（不過期中積分那一段，基本上還是在高中教的範圍內，所以如果高中內容沒忘的話，應該讀起來還算輕鬆。）如果大一上沒在上課、也沒在讀書的話，建議期中至少拿個十幾、二十分，這樣就算期末真的考到零分，老師還有一點機會把你撈起來。（如果高中學的都忘光了，又沒在上課，那期末真的會很難讀下去，內容是真的蠻難的。）這屆期中感覺有點傷老師的心，聽說拿 0 分的人好像有一定數量，所以我覺得她期末才出得特別簡單。基本上，只要有認真寫作業的人，期末應該都會寫得蠻輕鬆的。其實以她教的內容來說，如果真的想出很難的考題，真的可以很輕鬆就把我們搞死，因為期末的範圍本身就蠻困難的。哦然後我忘記拍考卷了，但記得期中好像還有考到上學期二階微分開口向上還向下的知識，所以看你要不要稍微複習一下前面。期末應該就沒有了範圍期中3-8～5-5 （整個積分內容全考）期末6-1～7-3（反函數到三角代換的積分那）（什麼a^2-x^2的話，可以令x=asinx那裡）人員求生吳佩琪還是跟上學期一樣，很愛嚇學生。還記得當初備考的時候超緊張，一直覺得如果期中沒考過 60 分，就得等明年再來。不過老師最後還是有給沒過的人補考機會（但我不確定是不是只有一次）。另外，到了實作的第一堂課，老師才臨時宣布，如果之後任何一堂實作課沒到，就可以直接不用來了，因為這門算是證照課之類的。但後來實際上看起來，就算真的缺席一次，好像也沒有什麼影響就是了。（不過如果你缺席的那天剛好有測驗，例如高台跳水，你就得自己把跳台搭好，再另外測給老師看。）期中記得好像考蠻細的，建議提前背一下，然後課本也一定要看。個人感覺是有三四十分的嘗試判斷題目，但其餘就是考一些細節，有背應該就會過了。（感覺老師是題庫出題，所以你要的到考古題的話，應該就會拿到超多分）（我當初忘記截圖了所以我沒有這屆考古）最後提醒一下，最後一堂的翻筏一定要到，這個理論上應該完全不能缺席。沒記錯的話，這屆有1min內穿救生衣、拋救生浮環、高台跳水（5m）、100m游泳、翻伐（最後一堂才開始練跟測）救生衣要在1min內穿完，時間內沒穿完就一直重測，測到你成功為止（老師應該會留下來陪你）救生浮環就隨便拋幾次就會了高台跳水就捏著鼻子勇敢跳就好了 100 公尺游泳我們這屆有三次機會，都是利用上課時間考。如果到了翻筏那一堂還是不會游泳，好像就真的是明年再來了，老師不會讓你過。基本上，就算真的不太會游泳，至少也可以先學個仰式踢水，慢慢踢過去。我們班也有一部分人是這樣過的，所以如果真的不會游泳，建議寒假就先去學一下，至少把最基本的水性練起來。翻筏是在最後一堂課才開始練習，基本上很簡單，就是站上去、拉繩子，然後身體往後躺就可以了。不過救生筏會翻在約 2 公尺深的水域，而且不能穿救生衣，所以要怎麼游過去抓繩子，以及翻過來後要怎麼從救生筏底下游出來，就真的需要一點點水性了。真的建議在最後一堂課前，至少先去游泳池碰碰幾次水。基本上，除了 100 公尺游泳以外，其他實作都是壓在最後一堂課一次測完，類似一個闖關活動，全程都會穿著救生衣。假設從高台跳水開始，就是先跳下去，再游到救生筏區，想辦法爬上救生筏；接著再游到遇險者區，等待別人把救生浮環拋給你，被拉回去並拖上救生筏後，就換你拋救生浮環去救下一位同學。完成之後，這部分就算結束，最後再大家一起進行翻筏。另外，YouTube 上有商船系翻筏的影片，有興趣的話可以先找來看一下，大概就能知道流程長什麼樣子。說實話最後一堂課真的蠻好玩的

輪機概論張啟隱老師上課風格就真的蠻無聊的，如果要認真聽其實滿困難的。上課就是他教他的，基本上不太管下面的人在幹嘛，也是個很愛講自己故事的老師之一。有時候會叫下面的人回答問題，如果答不出來就會被他嘴一下，然後一直問到你答得出來才會停。會有一堂課帶大家去輪機工廠參訪（海大靠游泳池那裡），還滿有趣的，會一一帶你看上課講到的東西，然後再稍微複習一下，滿推薦去看看的。然後老師好像是為了應對比利時稽核，所以每一堂課都會點名，如果超過三堂沒到，就直接扣期末考成績。這堂課教的內容其實我覺得滿有趣的，但他真的教得特別無聊，到後面我也基本放棄了，直接滑手機，反正考前會給題庫，我再慢慢自己搞懂、背答案就好。成績分成期中、期末、繪圖和平時成績。期中、期末的部分，分成選擇題跟填充題（大概 60／40 吧，不確定）。老師會在前一堂直接開題庫給大家看，所以前一堂一定要去，然後把老師上課講的題目全部背下來。搞不懂原理沒關係，至少要把答案背起來。他考試的選擇題幾乎都是從題庫出來的，所以至少拿得到 60 分。不過填充題就考得蠻難的，記得期中還考了機器部位名稱跟英文，也會考他上課隨口提到的東西，所以這部分就各憑本事了。（AB 班考卷感覺是一樣的哦。）繪圖部分分成「畫圖並抄寫」跟「面試」。老師會直接給你學習單跟範例檔案，你照著抄、照著畫就可以拿到分數，大概只會有六、七十分。之後還要下課或私底下找老師面試，他會考你那張學習單的內容，這部分好像佔三、四十分，就看你要不要拿這個成績。這屆他給了四張學習單，每張好像佔 7～8%，所以其實佔比也蠻高的。如果想拿高分，就真的得去給老師面試，不然那部分就沒有分數了。普物羅家堯老師這學期成績根本超級大放送，認真讀的話，99 分不是夢。上課內容原本是講義第 12～18 章。考試內容大概有七、八成都是上課講解的題目、上課出的題目，以及補強題目，基本上把這些都背熟，六、七十分就穩了，他很多題目根本就是直接複製貼上。我自己是覺得，把上述那些題目搞懂，知道他為什麼要用那些公式就差不多了，剩下就看你願不願意多讀一點。他還是會考一些像上學期那樣的畫圖解釋題，記得期末有考卡諾循環（Carnot Cycle）的原理解釋，所以這部分也要稍微準備一下。