空服員換機型訓練Conversion

6月13日 22:01
不知道你們會不會很好奇,空服員在受訓時到底要學幾種機型?   其實就是看航空公司有什麼機型,公司就會安排受訓不同的機型✈️   而空服員要執飛的每一種機型都要通過考試   組員每次飛行隨身攜帶的一張小卡,上面都有詳細註明📝     在國泰就有分空中巴士系列跟波音系列   波音有777-200、777-300   還有之前已經退休的Jumbo空中女王747-400     一開始我們這一批進公司的時候,是先受空中巴士的訓練   然後同時進公司的另外一批人,他們去做波音的訓練   不同的機型,有不同的模擬艙   因為人數比較多,所以大家必須要錯開  
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  為什麼兩種機型不可以一起訓練呢?   因為會容易搞混!   Airbus跟Boeing,有很多不一樣的地方   包括安全檢查的步驟、機門的構造與配置、逃生梯的位置等等   甚至機上緊急安全設備擺放的位置也不一樣   所以我們才需要接受換機型的訓練,我們也會稱為conversion     我空中巴士學完一個月左右,才換機型去學波音   但在換機型之前,我們也得要上線執勤。   而且只能飛空中巴士的機型,那就是一些短班   可是以前在國泰的一些歐洲長班,都是用波音來飛的   當我們看到那些受波音訓的同學,他們可以立刻飛那種我們都很想要去的長班   就會覺得:「哇塞,超級羨慕的!」🌉   要一直到兩種機型都受訓完之後,訓練才算結束   當然每一種機型都要通過考試,包括電腦測驗+實作術科👩🏻‍💻  
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  比較特別的是,以前還沒退休的747-400的空中女王   因為它是雙層的有樓上,所以開門方式和樓下也不同   每一年也要回去複訓再開一次747的門,確保大家都是合格可以執勤   而且我記得747的班機很少,如果連續三個月都沒有飛到747的班機   第四個月當你被派到要去飛747的航班時,你的班表就會出現特別的代號「RR 」   那個班就不能換掉一定要去飛!     我個人是很愛飛747打商務艙,因為起飛降落可以一個人坐在二樓的樓梯口   客人看不到我,我也看不到客人,也看不到同事嘿嘿   這是leave me alone的好座位~哈哈哈 如果喜歡也可以用聽的,記得從15:00開始呦 🎧 Apple Podcast 這邊聽:
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愛心驚訝
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emily_cpy
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國立中央大學
感覺好多東西要背!