自2023/3/1至2024/2/23，240個交易日，一共執行359次買進，每次實際平均買入約為9,619台幣。 總投入成本：3,453,062 (+225,649) 元 未實現金額為 +339,925 (+191,344) 元 已實現金額為 +420,305 (+0) 元 總損益金額為 +760,230 (+191,344)元 總損益率 +22.02 % （+4.39%） （與前次更新相比）

對比大盤、0050及006208同時間區間的表現，若分別也是以定期定額的模式買進，未+已實現報酬率分別為14.29%（+4.36%）、16.42%（+5.76%）及16.45%（+5.50%），目前自選積極組14.57%(+5.07%)略輸，受惠於台積電一月營收持續亮眼，封關期間ADR也隨著美股大漲將近12%，近日又受到Nvidia23Q4財報與24Q1財測優於預期等利多，台股部分AI相關供應鏈狂噴，台積電與聯發科亦再次受惠上漲，導致大盤與自選績效大幅上揚。惟因長榮近期並無特別題材，股價持續量縮震盪，而鴻準更因1月營收慘不忍睹股價亦無起色，導致持續拖垮整體自選績效。 對比0056及00713同時間區間的表現，若分別也是以定期定額的模式買進，未+已實現報酬率分別為18.96%（+3.01%）及14.52%(+1.83)%，目前自選股息組29.56%(+3.36%)更勝一籌，近期日月光受到先進封測利多消息影響，股價重獲起色，而新股新普也因下半年AI PC需求看好，近日股價開始反彈。唯獨公司債的部分因降息時間點仍未明朗，且有一再延後降息的氛圍，債券相關價格持續下跌。

期間股息收入：無 心得：從總損益的趨勢可以看到目前已來到歷史新高(+76萬)，且大盤報酬也來到了歷史新高(14.29%)，然而自選股總報酬仍未破歷史新高(當前22.02% vs 23.68%)

主要歸因於： 1.此期間庫存股中長榮航及鴻準過了2個月，股價仍無起色，甚至有越跌越深傾向。 2.W50尚持有力成，其當下報酬為51%，但隨後股價下跌修正並無及時賣出，導致最終報酬僅剩26.54%。 3.升息時間點尚未明確，債券相關股價持續下修無起色。

最後稍微預告一下，本次是此系列倒數第二次更新，原因下週更新一併附上。