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看看人家台北捷運
光是環狀線年底就要通車了
就不說還有其他線的工程正在進行當中
回過頭來
落跑市長一上任
直接宣布行經美術館到大順路一帶的輕軌工程停工
捷運黃線最快也要等到2022年才能動工
不過未來真的說不定
搞不好又會因為什麼而延期
岡山路竹延伸線第一階段雖然去年動工
但整體進度還是落後的
究竟為什麼高雄人要個方便的大眾運輸系統那麼困難???

共 15 則回應

0
但其實除了大台北
高雄已經算方便的了
我倒是覺得高雄公車需要加強
0
至少公車算準時的
6
台北捷運二期路網已經蓋完
三期路網也好幾條在施工了

高雄一期路網四條變兩條
後來路網規劃全部變輕軌
可惜10年也只有半條
現在雖然看起來黃線會蓋
但個人也不覺得是個很好的路線
可是不要黃線又會變回什麼都沒有
QQ
1
高雄人自己投的 怪不了別人

下次記得不要投錯了
3
當政治凌駕交通專業
交通建設與議題成為政績及政見提款機
這些重大建設將變得支離破碎的....

反觀在所謂十大建設的年代
擁有戒嚴的背景
執政者不需操心權位被選票拔除時
或許就多了那麼一點心力可以完整規劃這些建設ㄌ
(欸當然我不是說過去那種時間背景比較好啊喂
0
當台北 高雄都有捷運了
台中表示:捷運?還在蓋呢
台中捷運還要蓋多久都不知道 而且感覺不方便
0
個人覺得環狀輕軌二期需要改成地下高運量系統,尤其是經過市中心那段,不論是大順路還是同盟路路寬都不適合輕軌經過,會大塞車

雖然高雄是有兩條捷運沒錯,但是還是覺得不夠自由路、中華路、建國路、民族路⋯⋯這些繁華地區捷運還是不方便。
不知道為什麼當初的藍線會廢掉,規劃真的符合市區需要
1
有魄力把機車砍三分之一就能了
2
講真的,前瞻計畫就應該幫高雄捷運解套
重新規劃整體「捷運」路網
然後用特別預算蓋個兩條捷運

這樣路網才能真正成形
現在黃線是輕軌改的
走線外七扭八
未來也不知道能不能跟其他路線銜接
更沒有服務到逐漸發展的北高雄
我是覺得蠻可惜的啦
2
哭ㄛ?有兩條捷運了耶?
看看台中
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B10 綠線預定明年底通車
藍線已進入綜合規劃的期中報告

很快就會超車高捷了
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還沒通車就是沒有
吼!氣氣氣氣氣
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高捷的整體品質不好
路線圖到處補丁
燈箱泛黃
整體就不如北捷 桃捷乾淨
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反正就覺得高雄人騎機車就好了
不配擁有捷運
一堆路線胎死腹中 卡在政黨惡鬥當中
高雄人想要一個健全的大眾捷運系統錯了嗎
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除了雙北高雄已經是第二好叻
台中台南哭哭
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