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決定去台東跨年之後,也埋下一個小小計畫
在2019的最後一天搭著藍皮普快車南迴台東

從高雄坐區間快車到枋寮11:25
一路上好怕誤點 一旦誤點就無緣完成計畫了
好險老天保佑 11:28從枋寮發車 safe安全抵達
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可能是因為2019最後一天 許多鐵道迷
也包括日本遊客都來享受這南迴的饗宴
上車的時候 各車廂已坐滿人
此起彼落的笑聲 內心雀躍的迴盪聲

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坐在我旁邊位置的遊客
旁邊還放了一本台灣鐵道旅遊的雜誌
右前方座位的日本遊客也拿著單眼相機不斷紀錄片刻的美好
也有勤勞的鐵道迷 到了每一站都下去拍了照片
而到了知本才知道
原來有一大部份的遊客他們是旅行團前來體驗
搭乘普快車去知本泡溫泉 遊玩
下車之後普快繼續奔馳往目的地前進
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在台東跨完年之後,也順利在新的一年第一天
又搭著普快南迴
這次跟朋友一起體驗 也因為第一次搭普快
顯得格外興奮的她
順便提醒她隨時都要摀住耳朵
會有突如其來的山洞 其聲音尖銳
駛進隧道口之前 都會鳴笛 以防萬一
看著她跟我第一次坐普快一樣
想拍南迴漂亮吸引人的側臉
那一片湛藍的海岸
有時候正要拍還來不及按快門
又轟隆轟隆轟隆
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即便這樣 還是偷拍到了幾張美照
我承認我是變態 但如果不是這麼變態的我
無法窺視這麼美的南迴
是我眼中無與倫比的美麗

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當然最後還是要謝謝朋友願意陪我這個
小小鐵道迷一起在一年開始的第一天
享受普快的美好
一個人搭有一個人的美好
兩個人搭 可以互相面對面聊天
(即便都在看窗外,偶爾轉過頭來互相看對方
都徜徉在盡在不言中的微笑 都知道 這是得來不易的畫面)

南迴電氣化完成之後恐怕就沒有普快車了
我想 坐一次就又少了一次
那些時光得來不易更珍惜每一次的搭乘與離別
即便會有屬於他的臭味 他的吵雜 他的不乾淨
但對鐵道迷來說都是內心最深處的收藏
就是喜歡在現代生活裡活出復古的文青時尚

再次感謝朋友的陪同搭乘及拍攝

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共 26 則回應

0
我也想搭看看
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好讚哦哦哦
我也好想去搭
3
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有機會也想搭搭看~
(這張照片是枋寮電氣化的前一個週五拍的,分享一下)
2
搭過普快車的鐵道迷路過
我從台東搭到枋野號誌站
本來要搭到枋寮的哈哈
1
B4讚喔
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到底誰說電氣化後就不會有普快?
普快早就是象徵意義大於運輸意義了
電氣化後一天放一往返根本沒困難
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B4 枋野有開放停靠上下客嘛?!(驚人消息
2
B7 枋野站沒月台
當天是南迴線列車誤點
普快車在枋野待避柴聯自強(雙向
等普快車回枋寮就沒車北上了😰
列車長 站務員就引導我們在枋野換車
自強號臨停開一個門讓幾個旅客上車

ps.南迴線是單線鐵路 同向反向皆須待避
去年暑假還在南迴平日夜間停駛時期
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B6 對呀台鐵說
電氣化後還是一天一斑普快往返
枋寮到台東間對開
當文化資產保留啊

btw 只是我想電氣化後
普快會改掛電力機車頭
應該可以開快一點
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B9 應該不會改掛吧!畢竟台東到枋寮這一大段路都沒有電氣化,到枋寮再換車頭好像有點浪費時間!
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之後全線都會電氣化
枋寮到潮州已經提前電氣化完成了
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哇妹子
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B11 這個我知道呦!所以我才趕在潮枋段電氣化前去拍車喔!(
B3
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看到廣告很想搭🤤
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我只能說:
就去搭吧! 不會後悔的
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我開學第一個週末會去撘搭看
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直接排一波行程🤤👍👍
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B17 哇賽凌晨零時出發,好拚啊😂
不過你怎麼不直接1次回台北就好了呢?🤔
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在車上睡一覺醒來就到屏東了
然後搭到花蓮主要是因為我想要搭飛機🤤
上次第一次搭飛機後覺得搭飛機很好玩想再搭一次😂
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B19 那你可以1次回台北後,從松山機場搭飛機去日本體驗兩邊的鐵道風情🤣(各種亂推薦哈哈哈
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我怕我去日本會回不來😭
外語能力還沒有很好阿需要別人帶😭
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好拼喔B17
不過我會建議你把這些錢直接拿來買TRPASS五日卷每日台北殺去搭普快(別打我🤣
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這個建議好像有點不錯(?
適合5日遊😂
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喔對了我想再次請問各位大大們,電氣化後普快到底會不會廢?因為最近看到一部影片讓我感到害怕😱
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B23 你可以住屏東或台東每天來回打一次你就可以搭10次,搭到爽😬
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希望不要消失阿😭
以前好像說要修復車廂然後繼續保留的
看到這個影片會怕餒
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