[紀錄] 2023.07.28 168次 屏東→臺南
國立成功大學
乘車日期：2023.07:28
乘坐車次：168次 新自強號
行駛區間：臺東→七堵，經山線
乘坐區間：屏東→臺南
乘坐車廂：EM3152（4車）
列車編組：EMU3150
列車頓數：12輛545頓
牽引種別：EMU3000 速限：130km/hr
紀錄/準誤點最小單位：5秒
紀錄方式：
屏東 17:33:45(晚3分45秒)
17:36:20(晚4分20秒) [2A]
(1B) 3217次
(2B) 150次待發
六塊厝 17:37:55(晚3分55秒)
17:40交3021
九曲堂 17:40:40(晚3分40秒)
17:41交3331
後庄 17:43:05(晚4分5秒)
鳳山 17:45:00(晚4分) (2B) 3250待避
正義 17:45:40(晚3分40秒)
科工館 17:46:30(晚3分30秒) (1) 3221
民族 17:47:00(晚3分)
高雄 17:48:20(晚2分20秒)
17:49:40(晚1分40秒) [2A]
三塊厝 17:50:45(晚1分15秒)
鼓山 17:52:00(晚1分30秒)
17:52交125
美術館 17:52:40(晚1分10秒) (2B) 3248待避
內惟 17:53:30(晚1分)
左營 17:54:05(晚35秒)
新左營 17:55:45(晚45秒)
17:58:30(晚30秒) [2B]
18:00交3023
楠梓 18:02:05(晚5秒)
橋頭 18:04:25(早5秒)
15:38交3207
岡山 18:06:15(早15秒)
18:08交3231
路竹 18:10:45(晚15秒)
(站內) 🟡 K375+000~100 限速60km/hr
大湖 18:13:00(晚1分)
中洲 18:14:35(晚35秒) (2B) 3242待避
仁德 18:16:05(晚35秒)
保安 18:16:55(晚25秒)
18:19交129
🟡 K360+800~850 限速80km/hr
臺南 18:22:40(晚40秒)
18:25:25(晚25秒) [1]
(2A) 3029次
乘後心得：
新左營之前的司機開的很有水準，屏東~高雄只開12分甚至比普悠瑪還快、高雄～新左營只開6分也是，把原本在南迴線的誤點追回來。新左營之後的司機就偏經濟運轉，不然臺南應該可以早到。
