#分享 5609中菲行
國立東華大學 應用數學系
在講之前先看看這則4/7的新聞:
新聞重點整理:
「由中菲行3月的營收表現也可以看出來，海運市況依舊非常好，其中，海運占集團的營收40%，年增率達83%，這個部分主要都是受惠於海運價格表現出色。至於空運占營收比重55%，運量及價格也表現不錯，年增率23%。」
中菲行營收占比:
空運:55%
海運:40%
再來我們看這篇，雖然這篇是2019年的報告，不過還是有參考價值在:
2019年報告重點整理:
「1.航空貨運承攬，分為出口，進口及報關作業。
A.出口貨運承攬：由於台灣產業轉型到高科技產品，客戶多為電子、電腦、通訊及半導體廠商，承攬運送其貨物到歐、美、亞主要城市。
B.進口貨運承攬：一般台灣進口條件多以 FOB 為主，因此進口貨物運送方式決定在於進口商。公司獲承攬許可後由公司國外子公司或代理商，安排貨物出口運送事宜。
C.進出口報關：受進出口廠商之委任代為處理進出口報關手續，皆以電子數據交換(EDI) 方式透過關貿網路公司(TRADE VAN) 與海關連線進行進出口報關，縮短報關時間，並減低錯誤率。」
「2019前三季年主要服務地區營收分別為大中華地區(香港與中國、台灣)佔54%、亞太其他地區佔18%、美洲25%、歐洲3%。營業據點遍及包括大中華地區的中國大陸、香港，東北亞地區的韓國、日本，東南亞地區的新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、柬埔寨，南亞地區的印度，大洋洲地區的澳洲，北美地區的美國、加拿大及西歐地區的英國、荷蘭等地。」
「2019年主要客戶所屬行業比：電腦及週邊設備19%、半導體17%、太陽能9%、通訊類 5%、家庭用品及個人用品4%、成衣及紡織品4%、汽車零配件2%、工具機材8% 、交通運輸類9%。」
首先服務地區為:
大中華地區(香港與中國、台灣)佔54%
亞太其他地區佔18%
美洲25%
歐洲3%
這些地區報價不斷的在提高(希望有人能提供完整資料QQ)
而且電腦及週邊設備、半導體這些概念股已經噴到不知道去哪了，製造出來肯定是要運出去賣，原料也要運來，沒道理中菲行沒有受惠。
結論:
最近海運空運價格都漲翻天，中菲行也受惠於此。
去年全年EPS為8.62，今年淡季不淡，漲價潮，肯定會超越。
上一波航運漲幅，中菲行可以說是根本沒漲到就下來了。
預計有營收行情、季報行情。
疑問:
看營收、看EPS，為何不乾脆買航運三雄、或者航空雙雄呢?
你知道，我知道，獨眼龍也知道。主要就是目前太熱門了，大戶沒那麼好心，個人預計會進入整或回檔，清掉一些信心不足的，才會往上。
技術面不太行，坐等神人支援。
以上是對中菲行的一些看法，歡迎各位提供看法，免除我的盲點。
個人看法，僅供參考，投資有賺有賠風險自負。