#標的 華航 教新手怎麼樣從基本面看股票

很久沒發文! 剛好今天比較閒 來分享一下自己在找標的時會做功課的方式 給想學基本面的新手朋友當作參考 業績歸業績,股價歸股價 不代表看好標的會漲還是會跌唷 1️⃣找出過去「數年內」的合併財務報表跟新聞 這個數年會依照你的目的跟對這支股票的了解而變 通常大概都是3-4年,很瞭解的股票1-2年 每支股票官網上都會有財報資訊
megapx
以華航為例:
找到後就可以用個Excel慢慢的把每季的綜合損益表整理起來 如下圖,一季一季地把資料整理上去
megapx
當你把資料都整理好後 應該會可以有各季的資料可以做比對 包含YoY (年對年;例如2020第一季 VS 2020第一季) 以及QoQ(季對季;例如2020第四季 VS 2020第三季) 2️⃣這時就可開始判斷公司的營收變化跟成本結構 從上面那張表應該可以知道 1.營業成本越低,毛利率(銷售毛利/營業收入)會越好 2.營業費用越低,營益率(營業淨利/營業收入)會越好 3.業外支出越低,純益率(稅後淨利/營業收入)會越好 4.當以上越低,EPS會越好 而這時候就可以根據每家公司產業的不同 去問自己數字為何會變動, 例如以華航來說
megapx
你會發現這幾個變化跟去查新聞,會得到這些答案 1.貨運收入相比2020第一季上升 ->過往有6成空運是客機機腹在送,疫情後沒客機,貨機空運價格變高 2.營業成本相比2020第一季下降 ->航空燃油成本減少(去年油價崩跌) 3.營業費用相比2020第一季下降 ->航空燃油成本、縮減開支 4.業外收支每季大約皆持平 ->持平,不管它 5.稅前與稅後歸屬於母公司淨利大約差異1-2億之間 ->當作計算之後eps時的參考資訊 3️⃣推估未來的EPS獲利 這些都知道以後, 當2021第一季的營收(277億)也已經公布了, 就可以來推算2021第一季的獲利(獲利=營收-成本) 已經有了營收,剩下問題就是卡在,成本是多少呢? 這時上面整理的表跟你的「邏輯力和想像力」,就派上用場了 首先,理論上每一季的固定的成本是一樣的 該租的場地一樣要租、該給的薪水一樣要給、該花的水電一樣要花 但唯一會大幅變動的就是當季油錢的成本(每次起飛要花的錢) 所以我們的目標就是->推算出一個合理的燃油費 怎麼推算呢? 幸好華航有召開法說的習慣 每家公司如果有召開法說,就會在官網有法說會簡報
megapx
從法說會簡報的第8頁中 可以看到去年第四季燃油在營運成本中 大約佔了23%左右 也就是去年第四季的營運成本27,001,125(營業成本+營業費用) 270億中,燃油佔了62.1億 而今年第一季 從公開的GOOGLE新聞資訊中去搜尋 可以推敲佔營運成本23%的燃油大約又上漲20~30%(抓中間值25%) 62.1億*125%=77.62億 這大概就是第一季的燃油成本 再來我們假設第四季的其餘成本(薪水/場地/設備) 和第一季差不多的話 那就可以推估第一季的營運成本(營業成本+營業費用) 約等於 270億(第四季全部成本) -62.1億(第四季燃油費) +77.62億(第一季燃油費) =285億 如此一來,假如業外收支部分皆以同第四季來計算
megapx
就可以得到一個第一季EPS=-0.23 第一季每股虧損0.23元的假設 而在考量油價可能沒漲那麼多 以及過年班次或許有減少 推估Q1大概虧損在-0.1 ~ -0.25元之間 接著判斷這樣的獲利值得多少股價 以及驗證後續的財報是否有如同自己推估 或是在財報出來後檢查自己的假設哪邊出了問題 再次提醒 此文不代表看好華航會漲還是會跌 只是分享如何判斷標的基本面及獲利唷
愛心
339
36
全部留言