#分享營建類股還有戲嗎??

所有資訊內容均僅供參考，不涉及買賣投資之依據。投資者在進行投資決策時，務必自行審慎評估，並自負投資風險及盈虧。前一陣子最強的營建類股紛紛開始拉回，今天我們就從技術分析以及籌碼來檢視一下，是否還值得期待呢?

首先我們來看一下上市類股的營建類走勢，近日量能已開始明顯縮減，籌碼方面，我們也可以看到主力其實在上漲的過程中，一直呈現賣超的情況，投信更是在創高之後就開始由買轉賣，整體走勢也因投信的獲利了結而開始拉回。雖然目前仍可視為多頭的回檔，未來投信如果沒有回來站在買方，對後續走勢會很不利。

再來是櫃買的營建類股，外資明顯在高檔獲利調節，與投信呈現土洋對作。如果投信之後停止買超，對整體族群會非常不利。

國建高檔爆量之後開始量縮拉回，這個現象也在同族群中很常見得到。當高檔爆量之後，要注意不能跌破大量的低點，但目前已跌破，就只能期待月線能有支撐。未來如果要繼續往上走，勢必要更大的成交量才會有機會換手成功。

力麒上周五收十字線，我們也能從圖中來了解為何會有十字線的產生? 現在下方有個多方缺口，但剛好也跌破大量的低點，所以這時出現十字線也屬正常。籌碼方面，主力與外資都已呈現明顯賣超，如果未來缺口被封閉，這波漲勢就宣告結束。

新潤前幾天爆了一根歷史天量，只要不跌破大量低點，都還有機會在這根黑K區間震盪，但量能想要再超越前高難度也相當相當高。相對地，直要大量低點跌破，一定要有所動作，很有可能會有一波拉回。籌碼方面，外資在低檔有佈局，現在也明顯在高檔有獲利了結的動作。如果外資持續賣超，股價要再創高難度就會大大增加。

亞昕目前跌破大量低點，股價也應聲拉回，雖遇月線出現紅K止跌，但未來要再次突破高點，難度也是很大。籌碼方面，外資一樣在高檔出現由買轉賣的現象，雖然投信有進來檢，但外資如果持續賣超，未來想要逆轉難度就很高了。總結，隨著航運類股大漲，近期市場關注度以及資金也跟著過去，目前整體都呈現主力賣超量縮的現象，未來一定要持續注意手上的營建股，如果太晚離場，很有可能會被長期套牢。如果想了解更多的技術分析，歡迎加入社群，一同討論。您已被邀請加入「技術分析交流學習社」！請點選以下連結加入社群！

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