各位車友們,我去年暑假環島前,一直被其他車友警告說:「壽卡是一個關卡。」
但是騎完後,我卻非常失望。和屏東的一些恐怖高架橋比起來,壽卡根本是小咖。
你們有騎過什麼挑戰路線,卻大失所望的經驗嗎?

ps. 有沒有人計畫寒假環島呀?

共 25 則回應

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上武嶺
發現壽卡真讓人失望
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B1啊神強大
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其實重點不是距離,是距離/時間
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當初期到壽卡的時候真的有點失望
本來以為還要更高的
結果就開始溜下坡了 雖然騎單車最爽就是下坡XDD

還聽有些人說北宜不好騎
但是騎完感覺也還好
台東花蓮的連續坡段還比較累人
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聽說蘇花蠻危險的(爸爸的車隊有去騎過)
因為會有大卡車呼嘯而過@@
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精神上支持....
By:半個寒假都要奉獻給營隊的YM
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蘇花真的很危險..
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北宜很美呀,為什麼不好騎?
我想我真的應該登武嶺試試………但是公路車上去會想坐火車逃走嗎?
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想登武嶺+1
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騎過一次蘇花就決定這輩子騎這次就好XD
根本被砂石車追殺!!真的很危險~根本無暇欣賞海岸美景Orz
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為什麼我跟大家的意見相左,我覺得壽卡有夠難受的
北宜和蘇花反而沒有壽卡來的難騎?
還是是順逆的關係? 我是夏天順騎
而且蘇花我騎的時候是沒遇到很多砂石車...
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暑假環台,因颱風,壽卡就沒騎了
其實蘇花沒有很難
因為原則上就是牽車上去,哈哈XD
下來的時候有點恐怖就是啦~
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武嶺無誤!
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蘇花北宜都車多壅塞阿@@"
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我是B1
B3專業
另外我們是從東邊上西邊下
這樣滿爽的
因為東邊車比較少(幾乎沒有),可以爽爽騎
武嶺不難騎(慢慢騎的話),真的
我們不是車隊,只是一般小廢廢
相信一般人練一下都上的去
痾...然後上武嶺就沒退路了,武嶺沒火車的= =
可以往回一路滑下去回花蓮,這是唯一退路
其實把上武嶺的路分段慢慢騎,兩天就到了
我們從天祥出發,中間住在觀雲山莊
在觀雲山莊吃早餐時有遇到一團公路車隊
也在吃早餐
他們清晨爬起來,已經上武嶺又下來了@@
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B15是去參加臺大單車社的武嶺會師嗎?我有看過你們的紀錄片,好棒喔!
我是跟著車隊在練,目標五個小時以內騎完
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我預計暑假要去環島,三人單車環島
因為其他朋友都是騎車,感覺只是單純浪費油錢
自己親自踏上腳踏板才有實在的環島熱血感覺!

但是從來沒騎跨縣市過,最遠頂多從板橋騎到關渡
如果首次環島有人要提供什麼意見嘛@@?
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B17 正確觀念!騎機車環島實在太差勁了!試圖證明自己卻其實是沿途製造廢棄污染!不如乾脆一點憑人力!
B15 我知道沒火車啦XDD 冬天騎武嶺感覺會很冷.....
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壽卡不難,騎一個小時初就很輕鬆
下坡時速破70公里真的很刺激但也很危險
我去年暑假跟學校去環島經驗!
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B17 單車環島,基本的單車維修要會,換胎.落鍊.....等
再來就是路線設定,路線一定要確認好!看你們要幾天騎完.住哪裡
再來就是沿途補給,把路上的單車店電話地址都確認好
然後有要搭火車.高鐵就要準備攜車袋
不建議夜晚騎車.所以清晨出發,中午抵達後可以玩一玩.休息...
下午繼續騎一段,晚上就別趕路了
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我高中畢業那年也是騎著美利達21段變速單避震通學車
外加塞滿雜物的超大馬鞍袋就去環島了
雖然我全程都沒有破胎或是抽筋的狀況
因為從宜蘭出發又逆時鐘繞
所以一開始就衝北宜
對我們這群只會騎腳踏車通學的人來說非常痛苦阿
可是我們騎到壽卡的時候剛好颱風來
上路之前還被居民警告小心土石流
冒雨騎車真是超級冷
而且每個人的速度差異很大
所以領先群幾乎都是孤單行
好不容易騎到驛站的時候
我已經筋疲力盡
陡升坡真的是很要命
尤其是蜿蜒看不到盡頭的時候
光是堅持絕不牽車的原則
就很吃力了
不過有趣的是在壽卡的路上
竟然可以看到活生生的水牛
孤單地站在那邊


只能說,原po跟幾位大大真是太猛了
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B16: 我B15
我不是單車社的......
我不專業~~
我們是高中畢業同學揪一揪就衝了......
然後我也寫道我們慢慢騎,一個武嶺從天祥出發騎了一天半,跟你們車隊五小時登頂的level有差
B20專業
基本上除了車的問題(出小問題要能修,出大問題要叫的到車,備胎、剎車皮要準備)
最住要的就是飲、食、宿
路上水的補給很重要(7-11)
然後吃的(要先把路線上哪裡有小鎮找一下,不然有些地方都是填真的不知道要吃啥,但現在iphone導航很方便)
然後住宿,我們事都先找得差不多(雖然路上還事有很多變數)
當然也有人玩大冒險
我們是走舒適路線
說真的帶頂帳篷睡帶也是無處不可睡拉~~
B21頂著颱風期壽卡也真的拼
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喔我騎的事美麗達24段變速MTA57(廉價車~)
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B20 有哪些路段建議搭火車的阿,是北宜那邊嗎?
如果搭火車感覺環島就中斷了,但是你會這樣說好像有些路段太危險是吧
有人有建議替代路線省道可以走的嘛?還是照騎過去@@
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武嶺的那些強大的高麗菜車才叫挑戰@@
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