各位車友們,我去年暑假環島前,一直被其他車友警告說:「壽卡是一個關卡。」
但是騎完後,我卻非常失望。和屏東的一些恐怖高架橋比起來,壽卡根本是小咖。
你們有騎過什麼挑戰路線,卻大失所望的經驗嗎?

ps. 有沒有人計畫寒假環島呀?

共 25 則回應

上武嶺
發現壽卡真讓人失望
B1啊神強大
其實重點不是距離,是距離/時間
當初期到壽卡的時候真的有點失望
本來以為還要更高的
結果就開始溜下坡了 雖然騎單車最爽就是下坡XDD

還聽有些人說北宜不好騎
但是騎完感覺也還好
台東花蓮的連續坡段還比較累人
聽說蘇花蠻危險的(爸爸的車隊有去騎過)
因為會有大卡車呼嘯而過@@
精神上支持....
By:半個寒假都要奉獻給營隊的YM
蘇花真的很危險..
北宜很美呀,為什麼不好騎?
我想我真的應該登武嶺試試………但是公路車上去會想坐火車逃走嗎?
想登武嶺+1
騎過一次蘇花就決定這輩子騎這次就好XD
根本被砂石車追殺!!真的很危險~根本無暇欣賞海岸美景Orz
為什麼我跟大家的意見相左,我覺得壽卡有夠難受的
北宜和蘇花反而沒有壽卡來的難騎?
還是是順逆的關係? 我是夏天順騎
而且蘇花我騎的時候是沒遇到很多砂石車...
暑假環台,因颱風,壽卡就沒騎了
其實蘇花沒有很難
因為原則上就是牽車上去,哈哈XD
下來的時候有點恐怖就是啦~
武嶺無誤!
蘇花北宜都車多壅塞阿@@"
我是B1
B3專業
另外我們是從東邊上西邊下
這樣滿爽的
因為東邊車比較少(幾乎沒有),可以爽爽騎
武嶺不難騎(慢慢騎的話),真的
我們不是車隊,只是一般小廢廢
相信一般人練一下都上的去
痾...然後上武嶺就沒退路了,武嶺沒火車的= =
可以往回一路滑下去回花蓮,這是唯一退路
其實把上武嶺的路分段慢慢騎,兩天就到了
我們從天祥出發,中間住在觀雲山莊
在觀雲山莊吃早餐時有遇到一團公路車隊
也在吃早餐
他們清晨爬起來,已經上武嶺又下來了@@
B15是去參加臺大單車社的武嶺會師嗎?我有看過你們的紀錄片,好棒喔!
我是跟著車隊在練,目標五個小時以內騎完
我預計暑假要去環島,三人單車環島
因為其他朋友都是騎車,感覺只是單純浪費油錢
自己親自踏上腳踏板才有實在的環島熱血感覺!

但是從來沒騎跨縣市過,最遠頂多從板橋騎到關渡
如果首次環島有人要提供什麼意見嘛@@?
B17 正確觀念!騎機車環島實在太差勁了!試圖證明自己卻其實是沿途製造廢棄污染!不如乾脆一點憑人力!
B15 我知道沒火車啦XDD 冬天騎武嶺感覺會很冷.....
壽卡不難,騎一個小時初就很輕鬆
下坡時速破70公里真的很刺激但也很危險
我去年暑假跟學校去環島經驗!
B17 單車環島,基本的單車維修要會,換胎.落鍊.....等
再來就是路線設定,路線一定要確認好!看你們要幾天騎完.住哪裡
再來就是沿途補給,把路上的單車店電話地址都確認好
然後有要搭火車.高鐵就要準備攜車袋
不建議夜晚騎車.所以清晨出發,中午抵達後可以玩一玩.休息...
下午繼續騎一段,晚上就別趕路了
我高中畢業那年也是騎著美利達21段變速單避震通學車
外加塞滿雜物的超大馬鞍袋就去環島了
雖然我全程都沒有破胎或是抽筋的狀況
因為從宜蘭出發又逆時鐘繞
所以一開始就衝北宜
對我們這群只會騎腳踏車通學的人來說非常痛苦阿
可是我們騎到壽卡的時候剛好颱風來
上路之前還被居民警告小心土石流
冒雨騎車真是超級冷
而且每個人的速度差異很大
所以領先群幾乎都是孤單行
好不容易騎到驛站的時候
我已經筋疲力盡
陡升坡真的是很要命
尤其是蜿蜒看不到盡頭的時候
光是堅持絕不牽車的原則
就很吃力了
不過有趣的是在壽卡的路上
竟然可以看到活生生的水牛
孤單地站在那邊


只能說,原po跟幾位大大真是太猛了
B16: 我B15
我不是單車社的......
我不專業~~
我們是高中畢業同學揪一揪就衝了......
然後我也寫道我們慢慢騎,一個武嶺從天祥出發騎了一天半,跟你們車隊五小時登頂的level有差
B20專業
基本上除了車的問題(出小問題要能修,出大問題要叫的到車,備胎、剎車皮要準備)
最住要的就是飲、食、宿
路上水的補給很重要(7-11)
然後吃的(要先把路線上哪裡有小鎮找一下,不然有些地方都是填真的不知道要吃啥,但現在iphone導航很方便)
然後住宿,我們事都先找得差不多(雖然路上還事有很多變數)
當然也有人玩大冒險
我們是走舒適路線
說真的帶頂帳篷睡帶也是無處不可睡拉~~
B21頂著颱風期壽卡也真的拼
喔我騎的事美麗達24段變速MTA57(廉價車~)
B20 有哪些路段建議搭火車的阿,是北宜那邊嗎?
如果搭火車感覺環島就中斷了,但是你會這樣說好像有些路段太危險是吧
有人有建議替代路線省道可以走的嘛?還是照騎過去@@
武嶺的那些強大的高麗菜車才叫挑戰@@
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