搭台灣虎航出國根本盤子

國立臺北大學

身為專業航空迷旅遊粉有感而發首先我覺得去日本已經成為炫耀財不再像前幾年的梗圖今年公司不賺錢員工旅遊改成日本的荒謬一張日本機票動輒上萬元墾丁三天兩夜都能選不錯的飯店了而最近我真的越來越覺得台灣虎航是大賺國人旅日財的事業（純屬個人覺得）趁著國門大開國人想出國是大賺日本財如果數據無誤的話 2019年疫情前旅日人數佔總出國人數比重33% 2024年則是36% 但機票價格上 2019年台灣虎航飛日本價格約落在4500～5500左右搶到促銷票價的話可以2500～3500 相比2019時的傳統航空價格落在8000～11000 而今日： 2024～2025的現在台灣虎航飛日本的正常價格落在9000～12000不等，促銷價則是近6000 而傳統航空華航約13500長榮星宇在14000～你願意花9000坐虎航跑日本就表示妳根本不在意錢既然如此何不無痛升級傳統航空，繼續要擠在小位置虐待自己？既然妳在意錢又想出國明明有更便宜的國家，幹嘛去日本？而虎航最近除了日本航線以外其他航線根本無心經營除了剛收的台中澳門航班其他高雄台北飛澳門班次都是清晨起飛僅此一班此舉等於把版圖縮小送給隔壁野心蓬勃發展的澳門航空並相較於沒特價的票約4200～的價格，這個價格完全可以搭評價不優的傳統航空-澳門航空（雖然誤點率略高）飛韓國以及東南亞又被韓國廉航真航空、德威航空、濟州航空壓著打，不僅他國廉航班次多選擇多，連虎航不飛的三大國際機場，都能看見韓國廉航的身影由此可知虎航在韓國的競爭完全不如韓國廉航在行李的額度上，韓國廉航可以用屌打來形容不僅大方提供免費托運行李，價格與班次的選擇也比虎航好票價部分：韓國廉航約在6000～7000左右台灣虎航也給不出優惠價至於其他東南亞航線則有亞洲航空、越捷航空、越竹航空等競爭且虎航飛東南亞班明顯銳減，目前只飛越南及泰國根本沒有優勢大部分人去越南搭的廉航以越捷為主另外虎航飛香港坦白說虎航應該不會開，或班次很少因為香港快運基本上是已經稱霸業界了，香港快運除了北中南各機場每週40幾班外，票價介於4000～5000 促銷票更可以達3500，虎航在獨佔澳門廉航都經營不太起來了，進軍香港基本上不會賺錢也許有人說去日本的人太多了，這個是市場機制但我不以為然日本九州、沖繩的距離相當於香港澳門東京的距離相當首爾但價錢天差地遠，甚至你搭虎航去日本九州的價格可以讓你搭傳統航空去港澳還有餘1000～2000的旅館費也能讓你搭大韓航空去首爾吃看看韓式拌飯飛機餐最後虎航去年賺到每位員工可以領12.8個月的年終獎金股票漲了4倍，足以證明虎航飛一班的盈餘有多高了吧買到1萬4以上機票去日本玩的人，你根本就不懂旅遊同樣的錢早就可以飛土耳其、澳洲了台灣人真的夠盤真正懂玩的人現在絕對不會去日本而是買一點點日幣等到日本機票回歸正常價格的時候再去日本玩，一堆盤子說「去墾丁不如去日本」但我只想說現在的日本是盤子再去的機票漲、旅館漲搭虎航的根本就是有錢人裝小資虎航其實也不用號稱什麼廉價航空了這個價格一點也不廉價