台灣交通沒救了吧

最近光這禮拜就兩起重大車禍事故,今年的車禍更是數不勝數,在早餐店吃個早餐會被撞死,上學走在斑馬線上也會被撞死,騎車等紅綠燈也會被撞死,在便利商店也會被撞,每一起車禍都像是絕命終結站。 5/18 汽車衝撞早餐店👇
5/19汽車沿路衝撞,20人重傷,兩名國中生已死亡👇
隨便一個15歲學生無照+酒駕就能在麵店撞死三個人(你沒聽錯,在台灣吃麵也能被撞死)
每次法官都是判過失致死,三峽這種酒駕在路上一口氣撞死20人也是過失致死,台灣想殺人真的簡單,開車喝酒撞人交個50萬,明天買新車又是一尾活龍繼續撞,你各位20條人命也只值50萬。 政府和交通部對此毫無作為,只會到處設測速,台灣測速照相機密集度是日本的「673倍」,但車禍率確是日本「12倍」,台灣鄉下測速密集度甚至比便利商店還要密集。
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學學日本提高考照難度,強制執行40歲以上每三年回訓考照,60歲以上每年回訓考照,發生車禍過失致死終身不得開車,實施車庫法降低私家車,就能大幅降低汽車事故率,政府卻害怕選票流失不敢執行,根本是用人民的血在換選票。 交通部也是跟著瞎搞,各種針對撞不死人的100公斤機車,機車平時除了自摔、自撞根本撞不死別人,卻要機車走狗道、不得上國道、不得使用快速道路、禁行機車、強制待轉各種限制性法規,卻能放任一個2噸的鐵炮彈在路上橫衝直撞,沒任何限制性措施。 記者也是跟著唯恐天下不亂,整天宣揚機車好危險,機車時速70叫做「狂飆」,汽車時速70就是正常行駛,汽車隨便在路上撞死幾個人也能用「失控、意外」簡單代過去,但確實台灣汽車在路上撞死幾個人已經見怪不怪,反正也沒人會正視。 愛選票的政府,瞎搞的交通部,唯恐天下不亂的記者,似乎與其改善台灣交通不如移民日本比較快,台灣交通已經沒救了。
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